ENDURANCE ENDURANCE:エンデュランス チェンジペダル(前側ゴム) カラー

ENDURANCE ENDURANCE:エンデュランス チェンジペダル(前側ゴム) カラー

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
カラー：ブラック

カラー：メッキはこちら

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

　つま先で、シフトUP・DOWNがらくに操作できるようになります。
　※クロスカブに使用する場合、メインステップを一度緩めてから取り付ける必要がございます。
※取付時間は、オートバイに関する整備の一般的な知識および技能を有する国家資格をお持ちの整備士の方で、かつ必要な工具をすでにお持ちの方を前提としております。
※適合車種に記載のある車種以外の取り付け確認はしておりません。記載されていない車種は取付不可・または未確認です。
※適合車種に記載のない車種への取り付けは、メーカー保証いたしかねます。
※商品の色味は撮影条件やモニター、商品ロットやセット商品の左右で異なる場合がございます。
※画像には他の商品が含まれています。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

ENDURANCE ENDURANCE:エンデュランス チェンジペダル(前側ゴム) カラー

まだ使い始めたばかりですので耐久性ははっきり分かりませんが、作りは大変しっかりしている印象です。何より、峠道でシフトダウンの度に左足がステップから離れることがなくなるので、ずいぶん運転姿勢が安定します。もう少しお安いと手が出しやすく感じますが、しっかりした作りだし納得です。

ももちゃん 4
商品自体は問題ありませんでしたがうちの犬は降りれるけど登れませんでした。登ろうとすると肉球で滑って下がってしまいました。結局階段タイプのものを再購入し、いまは登り降りできてます。犬によってスロープ、階段どちらのタイプが合うかは実際試してみないと難しいですね。

ちょこ 5
スタイリッシュなデザインと臭いもれもせず、専用の消臭袋も他の製品より優れているとおもいます。

ノーマルのペダルの場合、体格にも因ると思いますが、(当方身長180cm)後のペダルを踵でシフトダウンするためには、相当前下がり(30度位？)にセットしなければステップから足を放さずにギヤチェンジ＋クラッチ操作が出来ません。右コーナーリング中なら左ステップへの荷重も重要ですから爪先で『シフトダウン→ダブルアクセル→クラッチミート』するためには必須アイテムです。しかし他のスポーツバイクにも乗っているライダーなら、『逆チェンジ』になりますから、注意しませんと、ビックリすることも有ります。 ともかくこの商品を試さずに、スムーズな走行(クラッチのダメージ減少)は、難しいと思いますので、迷わずトライすることをオススメ致します。

フウカブ 5
2年位ニャンとものボードタイプを使ってましたが、捨てる時ぐにゃりとなったりかさばるのが気になってました。シートタイプを試してたら、そんな事も無く使いやすかったので買いました。チップは今までどおりのニャンともの大きめタイプ。別のチップを使ったら嫌だったらしくトイレ外にやられたので。この組み合わせが、我が家ではベストです。因みにシートのサイズはニャンとものトイレにもピッタリです。

スーパーカブ110 ja44にと購入しました。通常のバイクのようにギアを上げるようにすればスムーズにギアを落とす事ができるようになったので自分的には満足です。

子供のＡＡ０９に使用。交換への経緯は以下のとおりです。 ①純正は雨の日に滑って操作し難い。 ②足が小さいため足を前後にずらさないとシフトできない。 その為普通のバイクと同じ跳ね上げタイプにしてみてはどうだろうと考え探してみましたが 極端に廉価の物もありましたが日本のカブには不適合との情報があったので口コミで適合したと評価されていたこちらの商品にたどり着きました。 交換はスムーズで何処にも干渉する事なく取付けたいできました。時間は5分くらいですね。 さて、かんじんの操作性ですがシフトチェンジしやすくなったそうです。靴の上部ですくう動作に慣れは必用でしようが問題無いそうです。 ちなみに純正と比べると踵側が3センチ短くなっているので足が大きい方は走行ポジションの時にかかとが気になるかもしれません。

迅速に対応していただきありがとうございます 取り付けはスムーズにつきました。 純正よりは少し小ぶりですが操作性には問題無しです。これで雨降りに滑ることはないですし、スポーティーにシフト出来ます。 取り付け車種はＪＡ44になります シルバーがマッチかと思いますがアクセントにブラックにしてみましたがなかなか精悍で違和感ありません。おすすめです。