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tachikoma 5
カーボンレールのサドルを購入した場合チタンや鉄などのレールのように丸くなく縦長の楕円構造PROVIBEは元々丸いサドル用のクランプパーツしかなく新たに専用を購入するには高すぎる。このパーツによって安く切り替えられることはありがたい。

SuperCubC125 5
前カゴを付けて完全に街乗り仕様のピストだったので、買い物時に立てかけられない不便さに負けて装着しました。見た目はカッコ悪くなりますが、駐輪時の不便さはなくなったので装着して正解でした。２点留めなのでグラつきもなく安定して駐輪できますので、お薦めできます?

めた坊 5
2008年 Escape R3の交換用クランクとして購入。２枚か３枚かで悩みましたが、気軽に乗れるガードありを優先しました。ALTUSベースで、コンポ、BB、シフター、ブレーキレバー、グリップのフル換装したところ、新車の気分がよみがえりました。スペックは上がってませんが、2万円そこそこでALLシマノのクロスバイクに買い替えた感じです。あ、VブレーキがTEKTROだった...

kazu 3
クランクをシマノのGRXに交換し、クランクシャフト（チェンリング側）の穴のキャップのつもりで購入。が、小さくてまるで合わない ^^; おまけにあわせ買いだったので特に必要でないモノも一緒に購入！してしまった…失敗！（サイズを表記してあればよかったかな）

ぴかっち 4
Santicのレーパン、結構、気にっていて、リピートのつもりで、同価格の柄違いを買ったのですが、基本のつくり、サイズ感、履き心地、ほぼほぼ、同等なのですが、なんか、少し違う！同じじゃないのかなと思って、注文履歴から、使用詳細を比べてみたら、一番肝心な、パッドの仕様が違うのです。買うときには、ちゃんと調べないといけないですね???といいつつ、この表現の差は、内容がわからないです。本品：cool max 3Dパッドゲル入り←→前回購入品：cool max 4Dパッドま、微妙に違うとはいえ、さすがのSantic製で、コスパも良く、まあまあ、満足できる品物ではあります。

☆HUCK☆ 5
実に綺麗なＢＢですね☆以前使ってたのがシマノの安いやつで一体成型で左側しか外れなかったので私にはメンテナンス不可能でした！こちらはシールドベアリングに右側も固いけど外すことができメンテナンスもできるので長く使えるので安心して使えます☆やっぱね、どんなに品質が良くてもメンテナンスできないと不安ですからね☆数日使用してみて☆私のチャリは普通のミニサイクルを長距離使用に改良したものですが、購入時の公表重量は約１７kgと重く、なんなかんやと交換しても約１５kgは有るかと思うのですが、今まではちょっとした上り坂では重さを感じずにはいられませんでした。しかし、このBB＆３ベアリングのペダルにしてから、見違えるほどペダリングが軽くなり、重量級の車体が軽くなったような感覚で走りが軽くスムーズになりました。ちょっとこれには驚きです☆３ベアリングのペダルの効果もあるでしょうが、今までのペダルの３ベアリングバージョンなので、以前のペダルも悪い品物ではありません。ペダルだけでは、ここまでペダリングが軽くなるはずはないので、やはりBB効果も大きいと思います。このBBを購入したことは正解ですね☆ちなみにシャフトに水が入らないように左右のカップにゴムカバーも付いてます☆