Neofactory Neofactory:ネオファクトリー ACCEL(アクセル) レギュレーター DYNAファミリー HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン

えいと 1
装着しづらい。というか、できない。上手く出来ないだけかもしれないが、「車種」を売りにしている割にフィットせず。高い買い物でした。

ねこ?太郎 4
純正より多少短いが、乗車不安は無し。ピンやバネは純正を流用。

NIMBUS 2
前側のネジの間隔はあってはいるけれど、その部分のベースを車体側と合わせると、エンジン下側のフレームに届きもしない。しょうがないので前側をしっかりと止めていくが、プレートが斜めになっているので強引にネジで締めこむ。そして、下側は番線？（建築足場などで使う太い針金をねじ込んで締め付けるようなもの）みたいな感じで針金で締め上げて何とかフレームに近づけるがかなり厳しい。しょうがないので上に乗って全体重をかけ、力いっぱい押し込んで何とか近づけ、そしてまた針金で締め上げたり足で押したりで???しかし、別部品を内側から回してもノッチに入らない???先にこっちを締めておかないと駄目みたいだけど、恐らくそうしたら前側が???　全体的に歪んでるんです。おそらく、初期の頃は本体に合うようなものだったんだろうけど、全く同じもの作っているようで見本が無くなってるのか徐々におかしな形になって行ったまま出荷してるのではないかと。結局、別で買っておいたパイプなどを縛る金具？で今の状態をキープしてます。※写真ではメッキしかない製品なので布地の絶縁テープを張って黒っぽくしてます。※ヤフオクでは純正だと書いてても合いませんでしたし、下部分の別金具は付いてません。あれはバイクショップも扱っていませんので、こちらで買いましたが????　工具やこういうことに慣れてる人なら何とかできるかもしれませんが、全くいじったりしない人は止めておいたほうが良いでしょう。