ダイワ 速攻ショックリーダー Dスナップライト 5号 20lb

ダイワ 速攻ショックリーダー Dスナップライト 5号 20lb

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ダイワ 速攻ショックリーダー Dスナップライト 5号 20lb

obou 1
型番から調べて純正の水栓用スピンドルを購入したが、止水出来なくて手持ちのゴムパッキンで１mm以下のパッキンを作成し、スピンドルのパッキン部分に継ぎ足してやっと止水できるようになった。浄水水栓は今は廃盤となっているが、元々、水栓の新品時から止水が甘かったので水栓自体の設計に問題があったのでは？

あき 5
商品説明にサイズは書かれているのですが、実際に届いたら予想以上に大きかったです。参考までに写真は１リットル容量の瓶に乗せた状態です。ただ問題がある訳では無く、大きかっただけで用途的にはまったく問題ありませんし、下手に小さなサイズにして溢すよりは遥かにマシです。（実際、シロップを大鍋で作って溢れてしまったので購入したので）出口も大きいですが、もっと小さな口に入れる場合は、別途口の小さな漏斗を２重に使えば良いだけなので、困りません。大きいが故に洗うのも簡単で、清潔に使えますので買って良かったと思います。

リーフ 1
たぶん、5分もつけてればすぐハイフラします！壊れたりは無かったし、明るさも良かったけど残念。

FOXBAT 5
ライブディオZX規制後に乗ってます。約10年振りにエンジンボアアップして遊んでいます。中華68ccを丁寧に面取りし組み付けました。オイルはAZのMEG-001です。慣らし中から平坦な道路だろうが良く抱きつきました。坂道なんて全然無理でした。KOSOのプラグから測定するタイプのヘッド温度計上で105℃を超えると抱きます。KN企画の1次側ハイギアを組み込んでも多少マシな程度で根本的に症状は変わりませんでした。そこでコチラのGR2引火点が132度だという情報を聞いて買ってみました。結果は大成功。気温25度の昼間にほぼ全開で走り(110度)その後 赤信号に捕まっていきなりアイドリング状態になっても(130度)抱きつくことはありませんでした。これはたいしたオイルです。

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まず商品は、当たり前だが問品物です、サイズ調整の為に買い足しました、しかし今度は大き過ぎでワンサイズ小さな物への変更へ、商品自体はサイズ変更交換はしていないので、おのずと一度返品と言う流れになります。気になっていたのは、この商品が届いた時の商品袋の状態です、開封痕の繰り返しが目立つ物で、まあ商品は綺麗でしたので私と同じく返品された物と割り切りいましたが、いざ返品となれば話は違います、私が開封した時点で私からの返品商品です、はい結果的に返金金額は半分でした??もし開封前に送ったとしても、恐らく同じ対応だったのだと思います、因みにサイズ違いを再度購入しましたが、またしても開封済みのパッケージでした。

らんまる 3
経年日数が経たないので評価は難しく思います。加工する過程を考えるなら買いの商品ですね。純正パーツが残るのは売却時のメリットになるのかな？