nalgene(ナルゲン) 広口0.5L Tritan
594円
nalgene(ナルゲン) 広口0.5L Tritan
【カラー】
ポムグラネイト,オウバジー,メロンボール,トラウトグリーン
グレー,スレートブルー,オレンジ,パープル,スプリンググリーン
クリア,セルーリアン,ウッズマン,クレメンタイン
【容 量】
約500ml（満水容量）
【重 量】
約90g
【材質】
本体/飽和ポリエステル樹脂、キャップ/ポリプロピレン
【耐熱温度】
本体/100℃、キャップ/120℃
【耐冷温度】
本体/-20℃、キャップ/0℃
世界中で愛されている0.5Lのボトル
常温の水などを普段持ち歩くのにぴったりな500mlのサイズ。
パッキンがないので洗いやすく、いつも衛生的です。飲み物はもちろんお菓子や行動食を入れて使うこともできます。
独自のキャップシステムでパッキンなしでも高い気密性があります。
環境にやさしい樹脂として、飽和ポリエステル樹脂を採用しているので、
安心してご使用いただけます。
nalgene(ナルゲン) 広口0.5L Tritan
アイアンホース 4
大きさ的にもちょうど良い物です。まだ取付けていませんが、燃料タンクからの細かい異物を取り除く事ができ安心して乗れます。また機会がありましたらお世話になります。
大きさ的にもちょうど良い物です。まだ取付けていませんが、燃料タンクからの細かい異物を取り除く事ができ安心して乗れます。また機会がありましたらお世話になります。
ごるさん 4
しっかりしていて、とても使いやすいです。それほど、使用頻度がないので、耐久性は、不明ですが一つ持っていると便利ですね。
しっかりしていて、とても使いやすいです。それほど、使用頻度がないので、耐久性は、不明ですが一つ持っていると便利ですね。
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新色 nalgene ナルゲン 広口0.5L Tritan
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サントリー オールフリー ライムショット 350ml缶（ノンアルコール）×24本 １リットルタイプは持ってましたが、小ぶりが欲しくて購入。ちょっと入れる分には500mlの方が便利です！
大変、良い買い物が出来ました。
機会があれば、また宜しくお願いします。
以前から気に入って使用していたところ、メモリがついてるからプロテインを飲むのにいいと家族に取られてしまったので、今回はオレンジ色を購入。ベーシックな色もいいけど、明るい色もいいですね。
魔法瓶タイプも以前使用していましたが、少しでも軽くなるもの、洗いやすいもの、口が広いもの、中身が見えるもの、ということで毎日使用してます。
masa.t 5
かれこれ数年愛用しています。軽い、フィット感抜群、眩しさだけを抑えて色味があまり変わらないので運転や農作業に重宝しています。
かれこれ数年愛用しています。軽い、フィット感抜群、眩しさだけを抑えて色味があまり変わらないので運転や農作業に重宝しています。
軽くてキレイ、持って出るのが楽しくて外出のお供になりました。これからの時期、更に活躍してもらえそうです。
子供が機能性と色を気に入って購入しました。
ほぼ毎日、どこへ行くときにも持っていっています。
使い勝手が良いようです。
マグマ中山 4
タイトル通り初めてのタンクバッグです通勤で使用していてパスや書類等を入れるのに調度いいです。1日2日使用後、どうも初めてのタンクバッグなので磁石の強度はどの程度なのか？と気になり、何キロ位で吹っ飛ぶのかチャレンジを試してみました。バックの中には財布、ケータイくらいを入れてチャレンジ80まで安定してます。80～100ちょっと不安ですが、大丈夫と言う感じ。100～115吹っ飛び可能性あり。115～125危険、吹っ飛び可能性大。130吹っ飛びました。高速では厳しいかな？との印象また向かい風等の影響で吹っ飛び可能性は上がりますまた私のバイクの場合フロントスクリーンは装着していません普段そんなにスピード出さないし何より安価であるし僕は結構満足ですかね？あくまでメーターで見ただけですので実際のスピードとは異なります参考になれば幸いです
タイトル通り初めてのタンクバッグです通勤で使用していてパスや書類等を入れるのに調度いいです。1日2日使用後、どうも初めてのタンクバッグなので磁石の強度はどの程度なのか？と気になり、何キロ位で吹っ飛ぶのかチャレンジを試してみました。バックの中には財布、ケータイくらいを入れてチャレンジ80まで安定してます。80～100ちょっと不安ですが、大丈夫と言う感じ。100～115吹っ飛び可能性あり。115～125危険、吹っ飛び可能性大。130吹っ飛びました。高速では厳しいかな？との印象また向かい風等の影響で吹っ飛び可能性は上がりますまた私のバイクの場合フロントスクリーンは装着していません普段そんなにスピード出さないし何より安価であるし僕は結構満足ですかね？あくまでメーターで見ただけですので実際のスピードとは異なります参考になれば幸いです
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スズキR06エンジンに使用するために購入仕事に足に スズキ車を長年所有していてF6 K6R06と進化 合わせてプラグ径も20.6 16 14と変わって来た。 最初にR06エンジン車を触った時に16ミリのプラグレンチが使えず あれって思い調べたら14ミリになっていた。 とりあえず間に合わせにアストロで購入 身内にR06エンジン搭載車が増えたので きちんとした物が欲しくなりこちらを購入した。 使い勝手はアストロ製と大差はないけれど ソケット関係をコーケンで揃えているので所有する満足度は満たされている。
スズキR06エンジンに使用するために購入仕事に足に スズキ車を長年所有していてF6 K6R06と進化 合わせてプラグ径も20.6 16 14と変わって来た。 最初にR06エンジン車を触った時に16ミリのプラグレンチが使えず あれって思い調べたら14ミリになっていた。 とりあえず間に合わせにアストロで購入 身内にR06エンジン搭載車が増えたので きちんとした物が欲しくなりこちらを購入した。 使い勝手はアストロ製と大差はないけれど ソケット関係をコーケンで揃えているので所有する満足度は満たされている。
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