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カワサキ アルミ削り出し 可倒調整 ブレーキクラッチレバー 左右セット S-227

1749円

カワサキ アルミ削り出し 可倒調整 ブレーキクラッチレバー 左右セット S-227

可倒amp;角度amp;伸縮 調整機能付き
アルミビレット ブレーキamp;クラッチレバー


1つ1つのパーツをアルミからCNC旋盤で削り出し、アルマイト処理を施した可倒amp;角度amp;伸縮調整機能付きアルミビレットブレーキamp;クラッチレバーです。

小さい手の女性から手の大きな男性までに対応するよう、レバーの長さを最大20mm、レバーの角度(6段階)を約25mm、調整が可能です。

またもしもの時に、レバーへのダメージを最小限に抑えられるように可倒部分を設けました。


商品内容
 ■ 商品名:ブレーキamp;クラッチレバーセット
 ■ カラー:ブルー / ゴールド / レッド / シルバー / ブラック / グリーン
 ■ 適合車種:ゼファー750/400/χ Ninja ZX-9R/6R ZRX400他カワサキ系バイク
   最新の適合情報は下記の最新車種別適合表にてご確認ください。
   適合車種であってもグレード・年式・マスターシリンダーの形状等により
   適合しない場合があります。
 ■ 代表的な純正品番:右:13236-1185 / 左:46092-1162
 ■ 入り数:数量1でブレーキレバー1本、クラッチレバー1本






EALE
補修レバー右側用は⇒ こちら 

補修レバー左側用は⇒ こちら 

他のバイクに適合するレバーは⇒ こちら 

その他のバイクパーツは⇒ こちら 


※レバー交換はバイクショップ様など専門技術を持った方に交換依頼を行ってください。

※当製品は多数ボルトやパーツを使用しているため、遊び(ガタ)がある場合があります。また走行前にボルト等の緩みなどを点検していただき、緩みなどがある場合は必ず増し締めを行ってください。

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カワサキ アルミ削り出し 可倒調整 ブレーキクラッチレバー 左右セット S-227

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屋内保管ですが年数的に劣化していたので交換用をさがしていました価格的にも物的にも良かったと思いますただ船外機のカバーが付いていればもっとよかったのですが

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Amazon購入者 4
ハンドルの木目調がお洒落です。ハンドルを握る左右の部分に、掌を乗せる凸部があるのでハンドルが握り易いと感じます。附属のシフトレバーは、握る部分がデカくて使い難いので純正品を使用です。

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でめ吉 4
必要充分な性能でサイズもそこそこ大きいのでスタンドのフックがかけやすかったですスライダー性能は使わないことを願います

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ぽんぽん 4
メタリック?が入っていてキラキラして綺麗でした。単色ではなくパールやメタリックなどが入っていると値段が高いのですがこの商品は安いのでとても嬉しい誤算でお得な買い物でした。ちなにみ恐らく幅は6mmだと思います。エムディーエフ(MDF) リムストライプ専用貼付ゲージの6㎜側を使ってピッタリのサイズでした。ステッカーは4本で片側の貼り付け出来るのですが以前別のメーカーの物を使った時に2cmくらい重ねて貼っても余るくらいだったので前の時の感覚で貼り付けしたら足りなくなりました??? 1cmも被らない程度で張り付けて行くことをお勧めします。安いので長さはギリギリだったという事ですねw

zrx400用ブラックを購入。ブラック本体にレッドの可変レバーのデザインが気に入ってます。普段、二本指で操作するのでちょうどよい長さです。いざとなれば長さも調節できるので便利です。ただ、クラッチレバー交換時に純正部品を一部使用するので、その説明がついていれば親切かなと思います。
見た目は、良い感じですね。 ブレーキレバーは問題無い感じですが、クラッチレバーの方は、自分としては少し難なりて感じかな?! クラッチが純正に比べると少し重たくなった気がする! あと、一番気になるのが、レバー自体が角ばってるので、指が痛くなります。手の大きさにもよるのかも?? 見た目重視なら、良い感じだと思います。
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ZRXⅡに取り付けました。 デザインと性能そして価格とコスパは申し分ないくらい最高です! 可倒式なので折れ曲がりますが試しに動かしていたら連結部分のアルミ塗装が剥がれてきそうです。 あまり動かさないようにした方が良いかも。
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簡単付け替え出来て30分も掛かって無いと思いますよ。 レバー長さの調整も簡単に出来て自分にフィットしたレバー調整も出来て良かったです。
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やっぱり可倒式がいいですね。転倒してもブレーキレバー、クラッチレバーが曲がったり折れたりすることが無いので安心して運転できます。値段も安くて大満足です。

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