リアシングルショック（S46HR1C1） OHLINS（オーリンズ） DUCATI Monster900
リアシングルショック（S46HR1C1） OHLINS（オーリンズ） DUCATI Monster900
●ホース式リザーバータンク…鍛造アルミシリンダーヘッドからフレキシブルホースで延長されたリザーバータンクを装備。内部容量を増すことができ、激しい連続したストロークにも安定した減衰を得ることができます。 ●シングルチューブ構造・46mm ピストン…定評のアルミシリンダー製シングルチューブと46mm 径ピストンの組み合わせ。オーリンズならでは精度によりフリクションロスを低減、常に安定した減衰力を発生します。 ●コンプレッション（圧側）減衰調整機能を搭載しています。 ●リバウンド（伸び側）減衰調整機能を搭載しています。 ●写真はイメージです。車種により実際の商品とは異なる場合がございます。【品名】リアシングルショック（S46HR1C1） 【型番】O3-DU440 【メーカー】OHLINS（オーリンズ） 【適合車種/年式】Monster900（'94〜'01） 【備考】●商品の納期、商品についてご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせください。
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一部を除き、商品はご注文を頂いてからのお取り寄せとなります。予めご了承くださいませ。 ●ホース式リザーバータンク…鍛造アルミシリンダーヘッドからフレキシブルホースで延長されたリザーバータンクを装備。内部容量を増すことができ、激しい連続したストロークにも安定した減衰を得ることができます。 ●シングルチューブ構造・46mm ピストン…定評のアルミシリンダー製シングルチューブと46mm 径ピストンの組み合わせ。オーリンズならでは精度によりフリクションロスを低減、常に安定した減衰力を発生します。 ●コンプレッション（圧側）減衰調整機能を搭載しています。 ●リバウンド（伸び側）減衰調整機能を搭載しています。 ●写真はイメージです。車種により実際の商品とは異なる場合がございます。
また、ご注文前に必ずこちらをご確認くださいませ。
リアシングルショック（S46HR1C1） OHLINS（オーリンズ） DUCATI Monster900
持っているどんな靴でも滑らないしグリップがあるから良いです
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画像では握る部分がストレートなのに、実際は波打ったものが届いた。波打ってない物が欲しかったからここで購入したのに残念。
トゥルースケール KAIDO HOUSE x ミニGT 1 64 ダットサン KAIDO 510 ワゴン "BRE" V2 左ハンドル KOSEI 40V対応 強化型足場クランプ用パワーソケット 17mm 差込角6.35mm インパクトドライバー用ソケット
軽すぎ色も少しカラフルであると良かったリングがせめて2色の色が有るともう少し高級感がありましたかな。
47リットルの大容量のBOXが付くと長距離ツーリングが激変しますね^_^雨風関係なく荷物が入れられる安心感は最高です。また防犯性の面でもとても良いと思います。当方、タンデムをしながら一週間ツーリングをするためにBOXを購入しました。取り付けた車種は14Rなのでサイズ感も申し分なしです。ロックをかけるのも上から押すだけで良いのが最高に楽ですね。ダメな所は内装がないので、メットを入れながら走ると傷つきます。私はウレタンパッドをホームセンターで購入して貼り付けました。（300円くらい）あと皆さんの言う通り中身がかさばってる時に無理やりしめてもロックがなかなかかかりません…インキーは開ける際に鍵をさしてるのでまずないと思います。あとこのサイズであればモノキーとモノロックで迷うと思いますが、個人的にはモノロックで十分かと思います。10kgくらい入れましたがびくともしません。本体はとても軽いので運転もそんなに気になりません。ツーリングがとても快適になるのでとてもお勧めする一品ですよ??
N-WGNJH1に取り付け運転席と助手席の下につけて前と後ろの足元が光るようにとりつけましたが前が少し距離があるので微妙でした後ろはいー感じ
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中がカビのような汚れがびっしりでした。通販でこんなに酷い商品は初めてです。もう二度と購入しません
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