ミズノ ウェーブクロー 2 （ 71GA211063 ）［ MIZUNO バドミントンシューズ ユニセックス ]

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Maita 5
車や、バイクのヘッドライト等を、PIAA製品にしており今回も車の納車の機会にポジションランプをPIAAに交換してみました。Amazon限定とあり、クーポン等で安価でしたので、試しに購入してみましたが、明るさや、光の散り方等も宜しいかと思います。Amazon限定というのは、簡易パッケージでコストダウンしており、製品自体はしっかりPIAAと記載されており、レンズやヒートシンク等もしっかりしていて、安心して使用できる商品かと思います。最近良くある＋－極性無しではないので、確認が必要になりますがこの価格でこの明るさでしたら、お勧めできます。強いて言えば、用途がポジションですので、ルームランプ等には向かないかと思いますが、ナンバー灯等には取り付け向きによっては、使用できるかと思います。車検対応という事ですが、標準の5wの豆球より明るいです。今回は、HIDに合わせて6000Kにしましたが、綺麗なホワイトでした。懐中電灯等でも見られる安っぽいLEDの青白さは無く、昼光色に近いものでした。最後になりますが、車種によってはヘッドライト内で綺麗に散らない等があるかと思いますが、あくまでも自己責任になりますが、LEDランプ本体のレンズの中央をサンドペーパーで磨りガラス状にする事で、ある程度電球後方に散りますので、ヘッドライト内を明るくしたいのであれば有効かと思います。最後までお読みいただき、ありがとうございました。

ODIN 3
棚はピッタリおさまりました。謎の助粘剤は、棚の上に載っているペラペラの滑り止めゴムに使用するのか？ゴムはただ乗っているだけでこれが安っぽさをマシマシしています。この棚をつけるとコンソールのライトが遮断されて下が暗くなります。

yu-aya 3
ライミーの製品が悪いわけではなくLED化には反射板のカーブとの相性があるということを予め伝えておきます。本来白熱球のT16×2の所のハイマウントに投入。商品の寸法画像等を照らし合わせT16の白熱球の発光点とほぼ同じ位置になりそうなT10の本製品を選んだ。(T16とT10は差し込み部は同寸法)やはり反射板は白熱球のフィラメントの一点にうまく合うようにカーブが作られておりLEDバルブのように放熱体の外周に取付けられている発光体に反射が(ピントが)うまく合わなかった。ホワイト球を買うとレンズ越しの色がピンク色になっている車をたまに見るので敢えてレッド球を買ったのだがそれが失敗。赤はキレイに出るのだが赤+赤で白熱球より暗いという結果に。白熱球はある意味アンバー色なので以前に買った他メーカーのアンバーT10を入れたら(ほぼ同寸法だけどライミーのLEDの換装量よりも一列多い)色味も明るさも良い結果に。LED化って難しいですね。やはり白熱球バルブの車は本来のバルブに合った反射板の設計になっているのでバルブ単体で爆光とうたっていても車種によってそうなるとは限りません。まぁこうやって色々買ってみてベストを探すのも車のいじりの醍醐味でもあるんですけどね。