CBX400F F2（82〜85年）型式

CBX400F F2（82〜85年）型式

ご注文前にご確認ください

一部を除き、商品はご注文を頂いてからのお取り寄せとなります。予めご了承くださいませ。
また、ご注文前に必ずこちらをご確認くださいませ。 ※商品名に記載の車種であっても年式・型式によっては適合しない場合がありますので、商品情報中に記載の適合車種を必ずご確認ください。

・高さ（mm）：64 ・外径（Φ）：69 ・内径（Φ等）：23
・種別（タイプ）：濾紙
・最高の濾紙を、高効率な折方により作られていますので、オイルとエンジンの寿命を長くします。

【商品名】
オイルフィルター濾紙タイプ
【商品番号】
U7-MO-512
【メーカー】
ユニオン産業（UNION SANGYO）
【車種メーカー】
HONDA（ホンダ）
【適合車種】
CBX400F/F2（82〜85年）型式：NC07

CBX400F F2（82〜85年）型式

tochinn 5
エンジン警告灯が消えた。固着した故障品とカプラを取り外すのが大変だった。

とんぼマスター 3
マグナ250の純正ハンドルは1インチです。付属のハンドル取付ステーは22.2mm用なので取付できませんでした。もう一つ付属のミラーネジに挟み込むステーを使えば取付可能ですがウィンドスクリーン外になってしまうので取り付けを諦めました。ハンドル周りに取り付けるのは諦めて、別の商品を購入して取付、こちらの商品はサドルバックまで引き込みUSBバッテリーの充電用にしました。話は変わりますが、シガーソケットの極性が逆というレビューが散見されたので対策が必要かなと思い、テスターを当てましたが(+配線とシガーソケット中心部、-配線とシガーソケット側面、それぞれの導通)私の個体は逆にはなっていませんでした。分解して配線をやり直すつもりでしたが特に問題なさそうなので放置です。中華製なので心配ならテスターを当ててから使った方が安心かと思います。(追記21.7.22)シガーソケットは常時スイッチに関係なく通電時常時通電の書き込みを見かけた気がしましたが、私の個体はスイッチ入り切りでUSB、シガーソケット共に入り切りできました。あと、電圧表示は0.3V高く表示されていました。

木原　智明 5
数値通りに仕上げられておりますので　交換後の漏れなどありません。価格、製品に満足しております。

くま 5
ハンターカブCT125のミラーが逆ネジなので、同じ逆ネジ仕様のこちらを購入しました。CT125はハンドル取付部が左右共に10mmの正(右)ネジで、その上に正ネジを逆(左)ネジに変換するアダプターが付いてます。そのアダプターの逆ネジ部分に逆ネジのミラーを取り付けて、転倒時の衝撃からミラー本体や取付部分を守る仕様です（法改正で以前の左右ミラーの取り付け方が変更されたようです）。純正品をこちらに交換する際は、この製品付属のナットを使うよりも、添付の取説画像のように純正品のナットやキャップを使うときれいに取り付けることができました。レビューとしては(タケガワの正規品として)、ミラー調整は純正品と比べて硬めで、風圧や手が当たったていどでは簡単に向きが変わることもなく、力を加えると微妙な角度の調整もできる。円形と比べてミラー面積が増えた分、見える範囲も広くなり、側方の死角が減った。凸面鏡のように映るものの大きさが小さくなることはなかった。丸形のレトロな感じから、未来の別のバイクのような走行感に変わった。☆5つで良いが、唯一ケチをつけるとすれば、カーボン調のカーボンクロスの布目の織目が一般的な平織ではなく綾織なのは良いとは思うが、艶や深みがなくて一目で[調]だとわかるところかな。