アドバンテージ GSF1200 ADVANTAGE EXACT RACING 10 フル鍛造マグネシウームホイール（シルバー
268870円
アドバンテージ GSF1200 ADVANTAGE EXACT RACING 10 フル鍛造マグネシウームホイール（シルバー
●メーカー名：アドバンテージ / ADVANTAGE
●商品名：ADVANTAGE EXACT RACING 10 フル鍛造マグネシウームホイール（シルバー：350/550-17）
メーカー品番：5410R-S021-SS
JANコード：4580340040110
GSF1200 シルバー：350/550-17 530-45
●メーカー名：アドバンテージ / ADVANTAGE
●商品名：ADVANTAGE EXACT RACING 10 フル鍛造マグネシウームホイール（シルバー：350/550-17）
●メーカー品番：5410R-S021-SS
●JANコード：4580340040110
●タイプ
シルバー：350/550-17
●スプロケット
530-45
| 車種 | 年式 | 型式・フレームNo. | その他 |
|---|---|---|---|
| GSF1200 | 1995-2000 | ※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 |
アドバンテージ GSF1200 ADVANTAGE EXACT RACING 10 フル鍛造マグネシウームホイール（シルバー
トト 4
商品は丁寧に包装されておりました。室内で遊んでいますが楽しんでいます。ただ、球が思っていたより小さく固かったので…
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Amazon カスタマー 5
楽しみにしていました！箱に入っているとは思わなかったので嬉しいです?リッチなゴールドの輝きに品のよいデザインに大満足です(^_^)vこのタイプのネックレスが欲しいと思っています☆
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ADVANTAGE ADVANTAGE:アドバンテージ EXACT [イグザクト] RACING 10 フル鍛造マグネシウムホイール カラー：シルバー GSF1200 SUZUKI スズキ :23013669:ウェビック2号店 - 通販 - Yahoo!ショッピング![ADVANTAGE ADVANTAGE:アドバンテージ EXACT [イグザクト] RACING 10 フル鍛造マグネシウムホイール カラー：シルバー GSF1200 SUZUKI スズキ :23013669:ウェビック2号店 - 通販 - Yahoo!ショッピング](https://item-shopping.c.yimg.jp/i/n/webike02_23013669_2 "ADVANTAGE ADVANTAGE:アドバンテージ EXACT [イグザクト] RACING 10 フル鍛造マグネシウムホイール カラー：シルバー GSF1200 SUZUKI スズキ :23013669:ウェビック2号店 - 通販 - Yahoo!ショッピング")
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Webike | ADVANTAGE アドバンテージ EXACT フル鍛造マグネシウムホイール CB1000スーパーフォア(ビッグワン)(5410-H006-SR) | ホイール 通販
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商品の角が削れていた。脚を取り付ける穴の位置がずれてた。
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メイドインジャパン鍛造スペシャルホイールの実力【アドバンテージ EXACT】 | WEBヤングマシン｜最新バイク情報
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ADVANTAGE アドバンテージ EXACT [イグザクト] RACING 10 フル鍛造マグネシウムホイール GSX-S1000(5410R-S002-SR) | ホイール 通販 - Webike![ADVANTAGE アドバンテージ EXACT [イグザクト] RACING 10 フル鍛造マグネシウムホイール GSX-S1000(5410R-S002-SR) | ホイール 通販 - Webike](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/31222/_dsc1402.jpg "ADVANTAGE アドバンテージ EXACT [イグザクト] RACING 10 フル鍛造マグネシウムホイール GSX-S1000(5410R-S002-SR) | ホイール 通販 - Webike")
MOI 4
フリップ16の評判があまりよくないので怖かったのですがフリップ32の見た目に魅力を感じ32を買ってみた。まず１６でも言われていましたが重めでさらに大きい32はスタンピードくらいの重量があるかなと。フリップ8や16でチラチラ見かけたバレル回転が中途半端な位置で止まる問題ですが、自分の購入したフリップ32はよほど中途半端なレバー操作をしない限りほぼ問題無く回転しきっちり定位置で止まりまるようにできている感じです。フリップハンドルは基本ロックされておりオレンジのレバーで解除されます。フリップハンドルがロックの位置にあるとバレル回転も固定されるようになっているようですが、ハンドルのロックに若干遊びがありハンドルがわずかにずれるとバレル固定も解除されてしまいます。弾は片側のバレルから２発ではなく左右のバレルから1発づつ発射。トリガーは途中で軽く引っかかりがあり単発と２発同時発射の撃ち分けがしっかりできるようになっているようです。発射の際に1発余分に発射されることが頻繁にあります。後方のバレルから弾がぴょんと飛び出ることもあります。レールは１か所スコープ用のみですが、差し込み口が本体とつながって塞がれており、レールの狭くなった部分からはめ込む方式になっています。スコープなどつけてみましたが本体と干渉し非常につけづらい。弾の速度は速くないですが弾道はバレル詰込み方式なのでまあまあ素直に飛ぶかなと。弾が発射される場所が中央にあるわけでなく左右のバレルから交互に位置も下へと移っていくので的を狙い撃つのは難しいです。斜めのフリップハンドルなので握って撃つと本体の重さに加えレバーアクションによって親指の付け根が圧迫されて痛いかも。撃つ際の左手は本体を下から支えるかハンドル前部に添える程度の持ち方がいいかも。個人的には面白いギミックとかっこいいストック（着脱で欲しかった）とレバーアクションで気に入りました。これを言ったら元も子もないのですが複数バレルはパワーダウン要素が多く射速も遅くなるようです。バレルフリップ回転の機構も重さの原因にもなっています。多く給弾したいのならドラムマガジンなどのナーフを選ぶほうが良いです。このフリップシリーズのウリはバレル回転機能のみでその他の面では重量や命中精度などデメリットが多いので3種のうち一つ買って体験するだけでいいかなと思います。
フリップ16の評判があまりよくないので怖かったのですがフリップ32の見た目に魅力を感じ32を買ってみた。まず１６でも言われていましたが重めでさらに大きい32はスタンピードくらいの重量があるかなと。フリップ8や16でチラチラ見かけたバレル回転が中途半端な位置で止まる問題ですが、自分の購入したフリップ32はよほど中途半端なレバー操作をしない限りほぼ問題無く回転しきっちり定位置で止まりまるようにできている感じです。フリップハンドルは基本ロックされておりオレンジのレバーで解除されます。フリップハンドルがロックの位置にあるとバレル回転も固定されるようになっているようですが、ハンドルのロックに若干遊びがありハンドルがわずかにずれるとバレル固定も解除されてしまいます。弾は片側のバレルから２発ではなく左右のバレルから1発づつ発射。トリガーは途中で軽く引っかかりがあり単発と２発同時発射の撃ち分けがしっかりできるようになっているようです。発射の際に1発余分に発射されることが頻繁にあります。後方のバレルから弾がぴょんと飛び出ることもあります。レールは１か所スコープ用のみですが、差し込み口が本体とつながって塞がれており、レールの狭くなった部分からはめ込む方式になっています。スコープなどつけてみましたが本体と干渉し非常につけづらい。弾の速度は速くないですが弾道はバレル詰込み方式なのでまあまあ素直に飛ぶかなと。弾が発射される場所が中央にあるわけでなく左右のバレルから交互に位置も下へと移っていくので的を狙い撃つのは難しいです。斜めのフリップハンドルなので握って撃つと本体の重さに加えレバーアクションによって親指の付け根が圧迫されて痛いかも。撃つ際の左手は本体を下から支えるかハンドル前部に添える程度の持ち方がいいかも。個人的には面白いギミックとかっこいいストック（着脱で欲しかった）とレバーアクションで気に入りました。これを言ったら元も子もないのですが複数バレルはパワーダウン要素が多く射速も遅くなるようです。バレルフリップ回転の機構も重さの原因にもなっています。多く給弾したいのならドラムマガジンなどのナーフを選ぶほうが良いです。このフリップシリーズのウリはバレル回転機能のみでその他の面では重量や命中精度などデメリットが多いので3種のうち一つ買って体験するだけでいいかなと思います。
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ADVANTAGE EXACT RACING10 - ADVANTAGE（アドバンテージ） | バイクブロス
にゃんたろう 1
大きさがいまいちわかなかったので実際に届いたらおもったよりも小さく、レンジの最後になる「チン」の音がほとんど鳴りません。
大きさがいまいちわかなかったので実際に届いたらおもったよりも小さく、レンジの最後になる「チン」の音がほとんど鳴りません。