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自転車タイヤ・チューブ vittoria STANDARDチューブ 700x20-28C 仏式 48mm

212円

自転車タイヤ・チューブ vittoria STANDARDチューブ 700x20-28C 仏式 48mm

■ジャンル:自転車・サイクル/自転車タイヤ・チューブ/700C(27インチ)〜チューブ ■メーカー: vittoria(ヴィットリア) ○関連ワード:自転車 パーツ カスタマイズ カスタムパーツ

商品説明
●バルブコア取り外し可
●※自転車タイヤ・チューブをご購入の際は、必ずお持ちの自転車で使われているサイズと一致するものをお選び下さい。

仕様/規格
●仏式バルブ
●バルブ長:48mm
●※自転車タイヤ・チューブをご購入の際は、必ずお持ちの自転車で使われているサイズと一致するものをお選び下さい。同じインチ数の表示でも少数点表記と分数表記ではサイズが異なります。ご注意下さい。タイヤ側面に表記されているETRTO(エトルト)の数字をご確認ください。(チューブにはETRTOの表記はございません)



自転車タイヤ・チューブ vittoria STANDARDチューブ 700x20-28C 仏式 48mm

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ドライバーが入ってなかった。付属の吸盤では開放は無理、家にあった吸盤を使って開けた。

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一ヶ月近く待って、ガッカリでした。大きめのサイズを買ったのに全然小さいし、ボタンを通す穴は開いてないし、ポケットの縫い目は秒でほつれるし、さすがの中華クオリティーでしたね。通販の怖いところです。

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クロスバイクの後輪用に購入しました。早速装着しましたが空気漏れや成型不良などもなく問題なさそうで良かった。
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手持ちのクロスバイクをランドナーもどきに改造中。タイヤをグラベルキングに変えたついでに、チューブも肉厚なものに変えてみました。過去のビットリアチューブでも不満はなかったので、耐パンク性という意味では効果も期待できます。
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表題の通り、デイトナウィングキャリアに本製品を取り付ける場合には7mm鉄用ドリルでデイトナウィングキャリア側に穴あけ加工が必要です。リアシート側のビスホール2箇所を穴あけすれば4点付けできてがっちり取り付けできます。写真はTRACER 900 GTへの装着です。

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自分は他に、格闘家がスネを守る?レガース?状のを使っていて、コレは?それに比べると手軽でいいかな??と思って購入。レガースの方は?つま先で固定するのに対し、コレは足の土踏まずや中心部分で押さえる構造です? 乗車中のみならず、外出中はずっと着けていたら??。普段はならない?水虫になってしまいました??(爆)??そういう体質でなければ、悪くはない製品です。外してポケットとかに入れていても?あまりがさばらないし。

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Ninja1000のノーマルで足つきがツンツンでしたので ローダウンしました。感覚では3~4㎝ダウンした感じです。足つきに不安ある方には絶対にオススメの物だと思います。装着後500㎞程度乗りましたがブレーキやコントロール?バランスになんの影響もありませんよ。フルバンクしても問題なしです(笑)気になるスタンドも交換と考えられてる方!ショートスタンド要らないです!プレート交換だけで不便さは無いですよ。私は今後もショートスタンドに変更の予定はありませんねぇ。交換方法ですが???レーシングスタンドが無い方は、リアタイヤとリアフェンダーの間に車用のジャッキをかけて負荷を軽く逃がしてからボルトとプレートを外して交換すれば簡単です。15分もあれば誰でも簡単に交換できますよ。

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