professor 5 SUBARUの2?車 に装着しました。オーディオの音質は、ノイズが減少して楽器の音がクリアになりました。走行フィーリングは、路面の凹凸を乗り越えた際の衝撃が減少しました。SUV系にありがちなタイヤ/ホイールを履きこなしていない感が改善されました。運転が楽になりました。購入以来、あまりアイドリングストップが働く事のない車両で、バッテリーをパナ-カオスに交換しても変化はなかったのに、シルキーユニット取り付け後はエンジン始動直後でもアイドリングストップが働くようになりました。
tora 4 説明書は入っていませんが商品説明の画面に詳しくかいてあります。何をループさせるとエンジンルームに電力が供給できるか。写真の通りループさせるとエンジンルームに電力が供給できます。ダブルギボシでちょっとごっつい感じですが、ダブルなので室内エンジンルームの両方に電力が供給されます。ギボシも24個絶縁カバーも24個ついているのでコスパはいいと思います。取り付けはアルファードです。