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日泉ケーブル SP31スペシャルステンレスインナーケーブル カンパロードブレーキ用前後セット NISSEN 自転車

772円

日泉ケーブル SP31スペシャルステンレスインナーケーブル カンパロードブレーキ用前後セット NISSEN 自転車



*写真の色は実物と若干異なる場合がございます。

丈夫で引きが軽いステンレス製インナーケーブル。
前後セット。

特徴1 柔軟性(しなやかさ)
31本の素線から構成され、柔軟性に富みます。
ハンドルまわりの取り回しがきつくても、取付が楽です。ハンドル操作も軽くなります。

特徴2 耐久性(長寿命)
高密度に撚られているので、素線間のすき間が少ないです。
そのため、インナーケーブルの伸び率はわずかです。
破断、荷重に強いです。
取付後の伸びを抑えるため、あらかじめケーブルを引っ張っています。

特徴3 低摩擦(引きが軽い)
ケーブルの表面を削り真円に近づけるスリック加工をしたのち特殊な電着コーティングをしています。
スリック加工やテフロンコーティングしただけものよりも低摩擦です。
コーティングも剥がれにくいです。

・内容
フロント用ブレーキワイヤー1m
リア用ブレーキワイヤー2m

日泉ケーブル SP31スペシャルステンレスインナーケーブル カンパロードブレーキ用前後セット NISSEN 自転車

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おでん 1
中敷き(ソウル)の形状が左右で大きく異なった物が届いた、歩けない。写真はカカト部分だが、横からみた時の差異も激しい。100均でO脚補正パッドを買ってきて片側だけに入れたくらい。靴紐が長過ぎ。ガワは良い

RURIO 5
膝に軽くクッションが入っているのを見落としていました。シンプルなサポーターをイメージしてましたが、自分が見落としていたので、仕方ないです。本人はサイズがあってるみたいで、痛みも多少和らぐらしいので、買ってよかったです。

( ′Д`) 4
ワックスが面倒で以前は薄いシールタイプのデッキパッチを貼ってみましたが、あまりグリップせず、この商品を貼る場所のデッキパッチを剥がし本品を貼りました。(デッキパッチ部分を残したのは板保護&板を掴みやすいので)ワックス比では負けますが、テイクオフした後には気になりません。(水着がすべり、波待ちには落ちつかず少々気をつかいます。)とりあえずワックス塗り作業ストレスから解放、WAX溶け&落ちも無くなりかなり快適。また、フロントデッキパッド位置が板の重心付近スイートスポットとの事。テイクオフ時、足位置が明確に解り易くなりました。余計な事を考えず、迷わず体勢を整えられ非常に助かります。板は同じなのに上手くなったような感覚になりました。波待ちで水着が滑る以外は、ワックスの煩わしさから開放され、乗る位置や体勢作りの面でもオススメ出来ると思います。

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