帽子 ハット コーデュロイバケハ

カケラ00 2
50CCの原付にキャリアとして使用約1年間使用して気がついた事を書きます容量＆コスパ＆デザイン ○コレに関してはあまり文句無しです問題点は耐久性と金具の性能ですこの1年で、なんと2回も！！走行中に落下しました！！！！1度目は林道を走っていた時偶然にも後続車が居なかった為事故にはならず。林道を走る様な性能の箱では無いのである意味、自業自得＆たまたまかな？とその時は思いました3枚目の写真の様に取り付けのロック部分が欠けていた為また落下しては不味いと思い新しく、取り付けプレートを購入しました2回目は信じられない事に5～6枚目の写真で普通の道路でかつ浅い段差なのに車体が軽く跳ねた際に落下しました………コチラもたまたま後続車が居なかった為事故にはならずホットしましたが時間帯は帰宅ラッシュホントにゾッとしました8枚目の様に破損＆傷が入りました原因は何だろう？？？？と思い、取り付けのロック部分を見ると又もや3枚目の写真の赤マルの部分が欠けてましたとりあえず応急処置としてすぐさまホームセンターへ写真の様に緑色の荷締めベルト(1本辺り80キロの衝撃まで耐える)×2本購入跳ね上がった際に落下しない様にしましたデザインやコスパ的に気に入っていた為非常に残念な性能です。安全に使用出来るように改善をお願いしたいと思いますQ 林道を走った際に本体の金具にダメージがあったんじゃないの？A その時に確認しましたがロック部分や金具にはダメージが見られずその為、取り付けプレートを再購入しました。Q メンテ不足or確認不足でロック部分が緩んでなかったか？A 100%ヒューマンエラーは無かったか？と言われたら言いきれませんが私は通勤やツーリングに、メット入れとして、ほぼ毎日使用してる為日常的に確認出来ています又、数日前に洗車をしましてその際、金具や鍵の部分等の確認と錆止め＆グリスアップ+余分な油の吹き上げもしていた為にヒューマンエラーは考えずらいです。とにかく、他の皆様も購入される際は荷締めベルト等の対策をされた方がよろしいと思います

Maria※※※※※ 5
デザインも着心地もコスパも良いです。ただ、毎年新作が発売されるので１シーズンで「古さ」を感じます。

石井弘志 2
持ちながら作業するのに丁度良いサイズなので、リピートしました。商品到着後、シーラーを移し替えたのですが、数日後開封したら、入れたシーラーがサビ色！前回購入品は、数ヶ月後にサビ色にはなりましたが、数日でこの様になり、がっかり(*_*)取り扱いが悪いのか？　お分かりの方いらしたらご意見お願いします。

wtnnb 4
チャンバー本体は値段のわりにはしっかりしています。ダクトもまぁ予想通りでした。問題は固定具とゴムパーツです。固定具はへにょへにょかつ1個だけなので、別に買い足しましょう。私は元々使っていたものを流用しています。ゴムパーツですがとても柔らかく、ダクトに固定などできたものではありませんでした。パーツを揃えるのが面倒な方は、良ブランド品の購入をオススメします。

syu 5
近くのHCでは、枝打ち用短めのナタの柄は置いているところがなく、長めのものをカットして利用していましたが、ツカ（？）の太さがこのサイズでないと、片手で振るうときの跳ね返り時のスッポ抜けが心配でした。親父が昔ボーイスカウトで使っていたナタをもらって使っていたのですが、この柄はその形式のものより少し細めでちょうどよいと感じました。柄への取り付けは、真鍮製のL字ネジフックのフック部分をカットして玄能で潰して利用しています。いまのところガタツキもなく利用できています。桂は付属してません。少し小さめのものを利用しましたので、少し加工が必要でした。

山さん 1
リアは、まぁ使えそうな気がするけど、フロントがネジが合わない。軸がクルクル回るし、結局しっくり来なくて使わず廃棄処分となりました。KTM純正フロントのみKTM東海より購入流石純正バッチリです。リアは、リフトアップ用のやつをナップスで購入しこれもバッチリ