バッグ ビジネスバッグ 船底型　コンビネーション　トートバッグ

ミサミサ 5
中国製なので、カーボンの柄は、安っぽいと思い、カーボンシートを準備していて、上から貼り付け様と思っていましたが、商品が届いて見てみると、本物そっくるのカーボン柄で、びっくりしました。光沢も有り、本物と見比べてみても、見分けがつかず、逆に本物より、綺麗です。両面テープの粘着力も有り、良品です。4個セットの割に、コスパも良いです。買いだと思います。（型も良く取れており、ピッタリです。）

customer 5
タイトルの通り2004年3月初度登録のXC70(LA-SB5254AWL)で使用可能でした。ディーラーで交換を頼もうとするとめんどくさそうにされるしただ交換してフックを引っ掛けるだけなのに工賃を請求されるし何より行くのが面倒なのでこうやって通販で買えるのはありがたいです。単品でテザー（コード）が販売されていますが、当方の車はキャップのサイズが多少小さいらしく、70mmの製品が使えなく困っていた所こちらを見つけたので給油口キャップのパッキンの劣化もありましたので丸ごと交換することにしました。閉められないこともなくきちんと使えて満足です。レビューが更新されていなければ問題なく使っていると思ってください。

新しもの好き 5
風が手を直撃しないフルカウル、強力なグリップヒーターとの３点セットであれば、まさに「手がコタツ」状態です。少なくとも手の冷たさに耐えられずにバイクを停める事はなくなります。言い方を変えればハンドルカバーが無ければフルカウルとグリップヒーターがあっても極寒の高速では30分と持ちません。特に心が。これまでありとあらゆる防寒具を自腹で買って試してきたバイク歴40年のオヤジがいうのだから間違いありません　笑で、肝心の使用感ですが???できるだけしっかりと装着しようとベルクロをきっちり止めると操作性が落ちます。バイクに乗っている時の手の操作は、ほとんど親指が関係しますが、その親指の自由を確保するためにルーズにセットすると格段に使いやすくなりました。親指部分だけが薄い素材になっているのも納得です。当たり前ですがグローブだけの時と同じ感覚は望むべくもありませんが、手の冷たさを我慢することに比べればなんてことありません。グローブはインナーグローブや薄手のネオプレーンや革等を試してみましたが、操作性はネオプレーンが一番でした。もちろんどれでも「手がコタツ」ですが、インナーグローブだとグリップヒーターが熱過ぎ、革だと中の抵抗が大きくて手が疲れます。見た目ですか？ハンドルカバーなんてどれだけおしゃれにしたってダサいです。でも、走っている時のバイクの手元なんて本人が気にするほど誰も見てませんよ。停まってる時に人に見られるのが嫌なら、そのたびに外せばいいだけの事です。もちろん私は付けたままですが。ちなみに本製品を選んだのは、よくあるボックス型の大きなカバーだと、取り付け位置の関係でミラーが見えなくなるからで、見た目なんぞ全く考えておりません。ただ、装着した姿を見て、ボックス型よりはスタイリッシュかなとは思います。でもダサいカバーの中では、です。断言します。この世で一番高価で高性能な防寒グローブより、この値段のハンドルカバーのほうが寒くないです。電熱ウェアとセットで使えば、サービスエリアで缶コーヒーを買う理由が変わりますよ。手を温めるため、から、眠気を覚ますため、に。

佐藤さん 1
取り付けは行っていないので見た目等のレビューです。ガード本体は傷やバリは気になるほどでは無く未塗装の物と差はあまりありません。(本体からは石油？系の臭いなのか異臭が凄いします。同じ空間に置くと吐気がしてくるぐらい。)付属部品ですが、他の方のレビューにもある通り不足があり返品。ネジとネジ受けは写真とは全く別の種類が付属されており、ネジ4本不足、ネジ受け4つ不足とあまりにもザルな管理での出荷。

大きさは丁度いいが、内側にシッカリしたポッケットが4個欲しい。

とてもよい買い物ができました。デザインも大変に気に入りました。質感もしっかりしており、長持ちすることを期待してます。