日立(HITACHI) BD-SX120HR-W ホワイト ドラム式洗濯乾燥機 右開 洗濯12kg 乾燥6kg

ちゅぱいも 5
12年落ちの白くなったカウルトップに塗りました。塗った直後はビカビカ過ぎるかなと思いましたが、翌日には光沢は抑えられてました。ほぼ新品みたいになりました！まじまじ見ないとわからないような出来栄えです！量が多いので、バイクでも試してみます。

Amazon カスタマー 3
トータル的には、コストパフォーマンスは最高です。自分は今回買いましたが、友人は、ちょい前に買いました？付いてくるハーネスは、テスターを使いながらやらないとヤバいです配線の色が取説とまったく違います付いてくるクラッチワイヤーはノーマルレバーを使えば使えるけど付属品を使うと使えません。自分はキタコのワイヤーを使いました。ノーマルレバーを使うとカプラーが使えないので配線を探らないといけなく超大変ですキャブレターは当たりハズレがあるらしく、自分のはチョークを引くとオーバーフローし通常はオーバーフローしませんが、友人のは常にオーバーフローし、キャブレターを日本製に(付いてくるのは大陸ミクニ)交換しました。マフラーは、50用は使えません。自分は50用ショート管が好きなのでステーを切って溶接し直し使いましたがボアアップ対応マフラー(ヨシ○ラ)の友人には最高速の伸びが違います。クラッチは超硬いです。探り探りで良いところにもっていってます友人のは自分のよりちょい柔らかです。これも大陸精度圧縮が強いのでキックスタート大変ですでも、国道の流れにのれるし、2、3速ウイリーするトルクがあるので…まぁ、面白いエンジンです。

吹切 悟. 1
ブラシの並びが粗すぎかなぁ??

ゆう吉 5
昨年購入した車にガラスコートを自前で施工していましたが最近になりかなりひどいウォータースポットが付着し色々と試したが効果が無く悩んでいました。対策を考えYouTubeのキーパーラボ関連の動画を観てこちらの商品を知り購入し使用しました、結果は散々悩まされたウォータースポットがあっさりと無くなり塗装面はツルツルのガラスコート施工直後の状態に戻り感激しました。ただしガラスコートはウォータースポットが付着しやすいらしいので定期的な施工が必要になるので製品は星5ですが耐久性は星3つです。

ぢーこ 5
バイクのチェーンに同社のNC-101とセットで使用してます。浸透?潤滑性能も良いのですが、グリス化した後の飛び散りがなくリアホイールが汚れないのが1番良いです。

jagii 5
愛車はホンダJB1ライフ！オイル交換やプラグ交換などのメンテナンスはよく聞くけど…僕の知人?友人でもあまりエアクリーナー(エアエレメント）交換する人がいないし、ネットの情報では燃費向上?アイドリング?加速が安定するなど…今回試してみようと購入しました。僕のライフは中古車で買ったので、現在装着してあるエアクリーナーのメーカーは分からないのですが…とりあえず…取り外してみました。＊エアクリーナーは赤色?made in japan?形は真四角に近く、縁はプラスチックでその上からゴム縁が覆っている初めて交換するなら純正品が良いに決まっているでしょう…という…理由でHAMPにエアクリーナーはマスクみたいなものですよね。＊表現の仕方あってるかな？エンジンにゴミが入らないように空気を取り入れているから、変えないとゴミが詰まったままの状態で呼吸しているのと同じだと思うので、やはり定期的に交換した方が良いよね…ウンウンそんな話はともかく…ようやく届きましたHAMP製品エアクリーナー( made in japan)＊少しトラブルがあり、届くのに時間が…写真とは異なりますが、無地のダンボール製の箱にシール(HAMP の表示と純正品番号）が貼ってあり、箱を開けるとビニール袋にHONDA　made in japanのプリント?そのビニール袋の中にエアクリーナーが入っていました。さあ?開けてみよう…えっ新車買った時の、車の中の匂いと同じだ…びっくり！匂いは別としてエアエレメント自体は、現在装着しているエアクリーナーと比べると…全体的に少しふにゃってしてるけど大丈夫？って感じだけど大丈夫です＊HAMP製は緑色で素敵?made in japan?形はそう…同じ！縁はウレタンぽいです。部品でいう前面に、アルミ素材でメッシュ補強されてる感じですでは取り付けてみます。やはり純正部品だ。隙間なくしっかりはまりました！ではエンジンかけてみますあれれッ！アイドリングが安定しているし、エンジンの音が静かに…では車運転しますウンウン…ウンウン…う?んわからん(? ?;)体感ではよくわかりませんが…エンジンの音や振動、アイドリングの違いがありました。走行距離10キロ程度の感想なので、役に立てれば良いのですが…。★５は商品評価のみでつけました