イサム　エアーウレタン 315ｍｌ 8020 つや消しクリヤー 塗料 イサムエアゾール　2液 スプレー

イサム　エアーウレタン 315ｍｌ 8020 つや消しクリヤー 塗料 イサムエアゾール　2液 スプレー

【特徴】
手軽に吹きつけ塗装ができる２液タイプのアクリルウレタンスプレー。
乾燥が早く、塗膜完全硬化後はシンナーにも溶けず、焼付け塗膜に劣らない強くて艶のある美しい仕上がりを実現。


【用途】
自動車、二輪車、その他の金属製品・プラスチック類・屋外取り付け金具、建具・産業機械、工具類・自動販売機、冷蔵庫などの家庭電化製品など


【使用方法】

1. よく振って下さい。主剤の中に入っている顔料（クリヤーを除く）が沈殿していることがありますので、容器の中のアルミ封印板を割る前に必ず上下に6〜120秒ほど良く振って下さい。

2.塗料が噴出してもよいように、噴出口部分をウエス及びビニール袋などで覆って下さい。

　缶を垂直に持ち、「プシュ」と音がするまでレバー後部を強く押して下さい。（ボタンは長く押さないで下さい）中の硬化剤入り容器に穴が開き、硬化剤が缶内に噴出されます。

3.缶をよく振って下さい。硬化剤と主剤（塗料）とを混ぜるために、40〜50秒ほどよく振って下さい。

4.塗料を噴出して下さい。

塗装面から15〜25cm離し、一度に厚塗りせず、塗る面に対して平行に移動しながら、やや薄めに2〜3回くらい、10〜20分、間をおいて塗り重ねて下さい。





【可使時間（有効時間】

硬化剤と混合すると徐々に硬化反応が始まります。

硬化が促進するとブツが出たりゲル状になるため、翌日スプレーが吹き付けできる状態であっても正常な塗膜を形成しないので、必ずその日の内に使い切って下さい。





【乾燥時間】

・初期乾燥３０分

・初期硬化乾燥60分

・硬化乾燥78時間（気温20℃、湿度65％）

・塗り重ねは10〜20分後

※冬期5℃以下の気温では硬化反応が大幅に遅れますので塗装しないで下さい。





【注意事項】

1.容器を逆さにした状態では吹きつけできません。

2.色票およびキャップの色は中身の色と多少異なる場合があります。

3.塗り面積乾燥時間は、気象条件、塗る素材、塗り方などによって増減する場合があります。

4.使い終わった用具は、初期硬化（30分以内）する前にラッカーうすめ液で洗って下さい。

5.噴出口が乾燥している場合がありますので、塗装間隔をとるごとに新聞紙などに試し塗りをし、塗装して下さい。

6.間隔をおいて使用するときは、噴出口が詰まらないよう容器を逆さにして２秒くらい空吹きし、噴出口をよく拭いて下さい。

7.開缶後はその日のうちに使い切って下さい。２液型ですので、容器内で固まります。

イサム　エアーウレタン 315ｍｌ 8020 つや消しクリヤー 塗料 イサムエアゾール　2液 スプレー

やつる 4
ほつれて帽子の型をしていない。連絡先も記載はありませんので返品も出来ない始末。初めてAmazonでババを掴んだ。

特に問題なく使用できます。バイクのガソリンタンクを塗装するために、ウレタン塗料を選びましたが、仕上がりも綺麗に塗装する事が出来ました。艶消しの仕上がりに満足です。

まる 5
MかLかどうしようかと思ったが、Lにして正解だった。ワンサイズ大きめのものを購入すると無難です。服そのものの生地が少し厚めですね。個人的に、真夏にはちょと暑いです。

つや消しのクリアが中々見つからないなか、とても使いやすい商品でした。残り少なくなった状態で、あともう少し…と吹き付けたら、塗料がブツブツと飛んでしまったため、失敗しました。使いきらない気持ちで吹き付けるとキレイに塗れます。商品自体はとても良いので、オススメします！

バイクのタンクの仕上げに購入しました。 下地につや消しのアクリルラッカーだったので少し心配だったのですが、1週間程アクリルラッカーを乾燥させてからのエアーウレタンを上塗りだととても上手く行きました。

バイクのタンクを塗るために購入しました。 ガソリンタンクですのでガソリンがこぼれる可能性はかなりありますのでウレタン塗料が必須だと思い購入しました。 ウレタン塗料はタレにくくツヤが出ますので素人でも簡単に塗ることができます。

デップ 4
カラフルの26.5cm購入。甲高幅広のため、3Eサイズは丁度よし。細めの方はワンサイズ下が良いかも。言うことなし。おすすめです。今日は渋谷にカジュアルスーツに合わせました。最近、海外旅行にはいけませんが、海外のトラブルを考えて、ロストしても響かない、コストパフォーマンスの高い商品を探すようになりました。K??Nと比べてはいけません。ホールド性とグリップ力はいま一つ。いやいや、値段は1/3以下です。ワンシーズンで、カラー変える。または旅行の度に買い換えることができるなんて、お得です。

Amazon カスタマー 5
全体的に良品だが踵を踏むと型崩れしやすいです。大きい折れ皺が入り元に戻らなくなります。靴紐をほどかないまま着脱する場合は気をつけた方が良いです。> つま先についてスポルディングシューズにありがちだが、この靴も本体は幅広なのにつま先部分はそれほど広くはない。このような「つま先部が狭いのに本体幅が広い靴」は、ホールド感が低く、歩いた時に靴の中で足が前後しやすい。結果、小指がつま先部に当たりがちになる。特に下り坂などでは当たりが強くなってしまう。小指が当たって痛い場合、最上部の紐穴より1㎝ほど上に紐穴を自分で開けて追加し、靴紐をきつめに縛って履くと全体のホールド感があがり当たりを緩和できる。小指が痛くなる人は0.5㎝上のサイズにした方が良いと思う。痛くならない人は通常サイズで良いと思います。> 靴底について靴裏の耐久性はまあまあ高い方だと思います。ソールには適度に硬さとクッション性があります。ソールが大きすぎて歩きにくかったり、階段で引っ掛かったりする事はないですが、ジョギング向きではないと思います。車の運転にもあまり向かないソールだと思います。靴底のグリップ力はあまり高くないです。雨天時、道路ですべったことは今のところないですが、ほんのすこし油汚れがあったり泥濘んでいたり苔が生えているような所では異常なぐらい滑ります。岩場での釣りなどにもまったく向かないです。危ない。> メッシュ部分について黒の場合はシルバー部分のほとんどがメッシュ構造になっています。結構厚みがありますが、通気性はかなり良いです。夏場でもそれほど蒸れません。ただし防水性がほぼゼロのため雨にはかなり弱いです。水が染み込んできます。雪にも弱いと思います。土ぼこりにも弱いです。メッシュ部に土や砂が入り込んできます。> 他に気付いたこと見た目の割には軽い(滅茶苦茶軽いワケではないですが)。靴の縫製に問題はないが靴紐が安っぽい。アキレスの「ランドマスター」と同じ質感です。靴の形は “ずんぐりむっくり”していますが、デザインでなんとかカバーできていると思います。ただし、細めのパンツには合わないです。私は黒を購入したが、つま先の補強ナイロン部分に「引っかき傷」が滅茶苦茶つきやすいです。黒なので余計にキズが目立って汚く見えます。以上、不満点をいろいろ挙げましたが、値段を考えればコスパはかなりいいと思います。機会があればカーキ色を購入する予定です。

いつもはいい感じの圧で吹き付けられたのてすが、今回は気温のせいなのか、残り少なくなったとこでうまく出ませんでした。ツヤ消しだけにどんなに回数を吹いても見た目はほとんど変わりませんでした笑