花咲かＧ バイク用 3タンク・クリーナー 1L

大はげ 5
脳梗塞の後遺症で片麻痺です。片手でハンドル操作をしなければならなく、いろいろないスピンナーを使ってみましたが、ちょっと高いけどこれが最高??私が思う良い点、向いてる人。?ハンドルの円周上にノブがある。ハンドルって数センチズレただけで重さが随分変わります。ハンドルの内側にノブがくるタイプはハンドルが重くなり、逆に外側にノブがくるタイプは軽くなります。この差が体感的にでかい??なんか軽い方が良いと思う人もいるでしょうけどそうじゃない、軽けりゃ良いってもんじゃない、軽すぎるとフラついて定りにくく、操作しづらいです。これは真ん中にノブがあるのでハンドルを手で操作するのと同じ重さと感覚。ずっと持っててもハンドルを持ってるのと同じ感覚で圧倒的に操作しやすいです。.?表面が平ら＋適度に大きくて握れる。普段手のひらでハンドルを操作するような人には向いてます。私がそうです。でも片麻痺だと唯一の手がハンドルを離れると危ないです。でもこいつは適度な高さと大きさがあってしっかり握ることが出来、安心??普段はハンドルの上に手のひらを置いとくようにノブの上に手のひらを置いとき、旋回時やしっかりハンドルを持ちたい時にはそのまま握れます。つまり普通のハンドルのみの操作からほとんど違和感なくノブの操作が出来ます。私は常時このスピンナーのノブの上に手を乗せて運転してます。お勧めです。ただちょっと大きいので手の小さい人には厳しいかも。耐久性は使ってるベアリングの質的に他のものと大差は無いでしょう。だんだんガタついてくると思います。それはまぁ寿命と思ってまた同じ物買います。見た目も質感もまずまず良いです。健常者が使っても超便利と思います。

流石老舗のサビ落とし商品です。バイクのチャンバーのサビ落としに使用しました。中程度のサビでしたので全部サビが落せました。かなり満足しました。

今回の購入で3度目となります。モンキーのタンクのサビがすごくて作業開始。サビ穴ができたのでハンダ付けそして念の為、エポキシパテで補強 完璧にサビも取れ穴もふさがり、最後にタンク内コーティング塗装し出来上がり。

750rs 2
値段は安いです。海外から送られてきます。忘れたころに、付属の六角頭ネジのネジ山がすぐに壊れます。新品のネジを用意されての取付をお勧めします。使用に関しては問題なしです。

中々のサビタンクでしたが、半量で１回戦、残りで２回　戦やって見ました。半信半疑でしたが、結果に満足しています。希釈液はポリタンクに全て保存しています。

kenzey 2
洗剤に浸しドライヤーで適度に暖めつつ広げていれようとしましたが一番広いブレーキレバーの先でいきなり裂けてしまいました。なのでカッターでキレイに裂いてしまい、レバーに巻いた上で両端をタイラップで止めて固定することにしました。マジックテープで巻き付けるとかそういう仕組みに出来ないんでしょうか、多少回ってもグリップじゃないので問題ないと思うのですが。

しおんパパ 5
取説にネジの袋が貼り付けてあっては外した時に読みたい部分がビリっと剥がれたりしましたが無事に取り付けできました。窓枠のゴムも思い切り剥がす必要はなかったです。金具と固定する為のプッシュリベットと固定ゴムキャップを取付中に地面に落として必死で探しました。予備で2個位付けてもらってたら安心かも。別商品の説明で見かけたのでバイザーをボディにあて、金具穴位置を養生テープで記して金具を付けたらわかりやすかったです。

以前から存在は知っていたけど初めて使う。 タンクではなく細かい部品のつけ置きにも有効っぽい。 濃い目の液に一晩漬けて翌日確認するとほぼ落ちてた。 ただし細部までは取れずに残ったので漬け時間の調整は必須。 ちなみに余った廃液でサビサビの鎌を一週間漬けたらメッキか！っていうくらい落ちた。

さだお 5
取り付けに1時間位かかるけど、説明書を読めばそんなに難しい作業ではありません。効果も高速道路で体感出来ました。

オートバイのタンク、サビ除去のために購入しました。先にサンポール→タンクシーラーという工程で行ってしまい、タンクシーラー剥がれが発生！再度花咲かGで作業しました。10回ぐらい花咲かGを再利用しながら作業しました。失敗タンクシーラーもほとんどとることができました

山登さん 5
　車も商品到着に合わせて、洗車していたことから約5分ほどで取り付けることができました。　顔つきが凛々しくなり、購入して良かったです。　発注してから届くのもすごく早かったこと、丁寧に梱包して頂いていたことも嬉しかったです。