90176-05051 ヤマハ純正 ナット クラウン(47X) JP

ぽるて 5
最近の車検では吸盤で取り付けのドラレコは弾かれる場合があります。さらに近年の猛暑により吸盤タイプでは度々落下するため両面テープ固定タイプに交換しましたが、車両が変わるたび両面テープで固定されたマウントを外すのが億劫に。ミラーに取り付けできるためいろんな車種にも使えアタッチメントも豊富です。サーキットなんか走る人にはロールケージにも取り付けできます。工具も必要ないし簡単に着脱可能なので便利です。

山田さん 5
チューブカッターなる工具自体知らず、ホースの切断にハサミやカッターで悪戦苦闘しつつも全然切断面が綺麗にならずあきらめて隙間のある斜めになったホースを差し込んでいました。色々比較したところ安価ながら安全ロックもきちんとついてコンパクトに収納できおまけにメジャーもストラップホールもついてて替刃交換もできるということで購入。よくあるビニール袋に突っ込んである適当な梱包の商品かと思ったらちゃんとした説明書付きのパッケージでした。商品画像で損をしてるんじゃないですかね。実際に使ってみたところ、気持ちよくプツンとホースが切れる。ヤダ楽しい。切り口もハサミやカッターのギタギタになる切り口と違い綺麗。とはいえ、切るホースの硬さや太さにも左右されるようで、硬いビニールホースは綺麗で垂直に切れるものの、比較して柔らかいシリコンホースは綺麗に切れるものの少し垂直では無くなり、柔らかいゴムホースは切れないので引っ張って引きちぎる状態。実際に6mmと8mmのホースを切った画像ですが、上がハサミ、下がこの商品での切断です。

Dai 3
2020年度版の2枚組もモアレ、こちらなら改良されてるのかなと期待したがモアレ、しかも裏の接着面が傷つきやすすぎる。このメーカーの製品は二度と買わない