IRC タイヤ GP210 2.75-21 45P WT フロント 101562 2.75-21 SL230、XR230、セロー225

IRC タイヤ GP210 2.75-21 45P WT フロント 101562 2.75-21 SL230、XR230、セロー225

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カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。
商品名：GP210 2.75-21 45P WT フロント
ブランド：iRC(アイアールシー)
オンロード走行を想定したオフロードバイク用スポーツタイヤ。ストリートを駆け抜ける街乗りオフローダー。
弊社品番：IRC101562

JANコード：4571244850141
特長：「オフロードバイクでオンロードを極めたい」。ライダーたちのそんな声を反映して生まれたスタイリッシュなデュアルパーパスタイヤ。アスファルトでのライディングを一番に考え、グリップ力と排水性を高次元でアジャスト。林道程度のオフロードにも対応する。 構 造：剛性と乗り心地の両方を考慮したタイヤ構造 カーカスに極太ナイロンを採用し、高速走行にも耐え得るタイヤ剛性を確保。フロントは旋回性とグリップ感覚に優れたラウンド構造、リアは走行安定性を重視したややフラットな構造になっている。 パターン：ON/OFFパターンの新しいレイアウトが魅力 スリック×ブロックのスタイリッシュなパターンデザイン。排水性に優れた極太グルーブにより、ウェット走行でも最高のパフォーマンスを発揮する。軽いオフロードでのトラクションにも考慮した。 コンパウンド：あらゆるライディングシーンで活躍するコンパウンドを配合 フロントにはスポーツ系タイヤで実績のあるコンパウンドを採用し、抜群のグリップ力を確保した。リアは耐摩耗性を重視。アスファルト走行でも長持ちするロングライフなコンパウンドだ。
用途：フロント用
仕様：パターン：GP-210 速度記号/荷重表示：45P 標準リム幅(インチ)：1.85 許容リム幅(インチ)：1.40-1.85 トレッド幅(mm)：85 外径(mm)：693
商品サイズ：2.75-21
単位：1本
タイプ：チューブタイプ
適合車種：SL230、XR230、セロー225
適合互換：2.75-21WT F

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IRC タイヤ GP210 2.75-21 45P WT フロント 101562 2.75-21 SL230、XR230、セロー225

URAN 5
多商品び比べコストパフォーマンスに優れていると思います。

Tateshina_Radio 3
タイトルだけでいいたいことは全て語ってしまったのですが：【確認事項】（1）ケブラー繊維製ではないので刃物で切れます。（2）厚めのゴムコートです。刃物やとがったものを防ぐ力は無いです。（3）普通の軍手よりしっかりした作りは良いと思うが、そのぶんゴワゴワした感じがあります。【総評】1束いくらで販売されている軍手より作りははるかにしっかりしています。作業内容によってこの手袋と使い分けると良いと思います。ゴムコートが分厚いので保護能力は高いのは確かです。が、そのぶん抵抗が強く手が握りにくいです。ゴムコートの化学臭が使い始めにはかなり強いです。この手袋に慣れるまではものを握り損なって落とさないように注意が必要です。何度も言いますが防刃仕様ではないので、刃物で切れますから注意！

ハラミ 5
既存の泡ノズルだと水ぽい洗浄液しか出なく不満だったので、ダイヤルつきの泡ノズルでクリーミーな泡が出ると思い購入。実際に、従来の泡ノズルと比べて圧倒的にクリーミーな泡がでます。純正でなくても、SONAXのカーシャンプーでも十分な泡がでますので、適量に薄めて使用すれば大丈夫です。リョービの高圧洗浄機をお持ちの方にはおすすめの一品です。

迅速な対応ありがとうございます。 また機会がありましたらよろしくお願いします。

おしゃまんべ 5
生地もしっかりしていますが、痛くなく、足に馴染んでます。また、内底のクッションも柔らかく、足裏が痛くありません。デザインも可愛いし、足音もほとんどしないので、悪くなったらリピ買いです。

手首を痛めてから林道に行かなくなり、オンロードタイヤを選んでみました。燃費は3㎞は伸びました。グリップもかなり良いです。

まだ使っていませんが、信頼出来るメーカーさんなので問題ないでしょ、今回はオフロードバイクにロード用として購入しました。走るのが楽しみです。ありがとうございました。

nishantluvson 5
Good product