【2021最新作】 2021年モデルブリヂストン B2 ハイブリッドユーティリティ Diamana BS50h カーボンシャフト有賀園ゴルフ uneuneune.com

2021年モデルブリヂストン B2 ハイブリッドユーティリティ Diamana BS50h カーボンシャフト有賀園ゴルフ

重心アングルを最大化し、つかまりの良さを追求。ボールが上がりやすく、グリーンまで運べる。
「ややグース設計でつかまりをイメージしやすいB2」

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重心アングルを最大化し、つかまりの良さを追求。ボールが上がりやすく、グリーンまで運べる。
「ややグース設計でつかまりをイメージしやすいB2」

飛びを進化させる「New SP-COR（サスペンションコア）」搭載
高初速エリアが大幅に拡大、さらなる飛距離アップへ。
・構造が進化：ポリマーを内部へ
・素材が進化：アルミからチタンへ
・フェースが進化：反発性能が向上

D.B.D / ドローバイアスデザイン
ヨコ慣性モーメントの大きさは維持しながら重心アングルの最大化を追求。許容性が高く、さらにつかまりやすい。
・つかまりと許容性を向上させるヒール集中加重

パワースリット
・パワースリット
パワースリットは内部に配置。インパクト時のクラウンのたわみをさらに大きくし、高初速、高打ち出しを追求。

パワーミーリング
オフセンターでの摩擦力がさらに向上。

B2独自設計
トゥ側を硬くするパワーリブを配置。つかまりを追求。

Diamana BS50h シャフト
　・手元剛性を適度に下げ、適度にタメができる設計
　・先中部分がヘッドを走らせる
　・前モデルに採用のTG2-5と比べ、スムーズにタメができて、適度にヘッドが走る

AiR Speeder BS for Utility シャフト
　・40g台でもしなりすぎず、ヘッド性能を活かせる設計
　・手元剛性を下げて、シャフト自体にタメをつくれる
　・前モデルに採用のAiR Speeder JGRと比べ、シャフトがつくる手元のタメと先端の走りを感じる

■ SPECIFICATION

ヘッド

B2 HY

素材

ボディ：SUS630ステンレス、ステンレスウェイト
フェース（H3、H4）：HT1770M マレージング鋼
フェース（H5、H6）：SUS630ステンレス

製法

ボディ：ロストワックス精密鋳造
フェース：プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工

番手

ロフト角（°）

ライ角（°）

59.5

60.5

体積（cm3）

118

113

109

104

長さ（インチ）

40.25

39.5

38.75

-※Rフレックス、H6はメーカー特注対応となります。

シャフト

Diamana BS50h カーボン

フレックス

クラブ重量（g）

H3：334
H4：341
H5：348

H3：333
H4：340
H5：347

シャフト重量（g）

トルク（°）

3.7

バランス

調子

中

グリップ

GolfPride ブリヂストンゴルフオリジナルライトラバーブラック・グレー
バックライン無し（径60、約42g）

発売

2021年9月
●付属品：ヘッドカバー

※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。

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