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スタウト RK101 67.9-75.2 04471-35014 ブレーキ マスターシリンダキット ミヤコ製 新品

1485円

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●超定番のミヤコ製。ブレーキエキスパート、油圧機器の専業メーカー。

●対応 純正品番 (要確認)
ブレーキパスターシリンダーきっと
品番 MK-5515-M
純正 04471-35014
(古い車種のため、必ず形状確認してください)
内径1

●参考適合車種・型式等
スタウト RK101 67.9-75.2

純正品番と形状を必ずご確認ください。
こちらは、古いため検索できません。

●送料


●返品内容等、注意事項を必ず一読。
・返品、キャンセルは不可です。
・初期不良は1週間以内にご連絡ください。保証は通常、初期不良のみの対応になります。その後はノークレーム。返品は不可。
・現物確認後の対応になります。その他、取り付け工賃や遅延料、その他に発生する二次的損失は一切不可です。
・箱に汚れ傷がある場合あり。

インナーキット 交換 オーバーホール

*ご購入前に適合の確認をお願いしております。

・車台番号
・型式
・型式指定番号 5桁数字
・類別区分4桁数字
・初年度登録
が必要になります。

当方にて適合確認をしない場合は、いかなる理由であっても返品、交換等はできません。
すべて自己責任でお願いいたします。

クレームの際には、遅延料、取り付け工賃、二次的な損失は一切不可です。
詳しくは、商品ページやお買い物ガイドをご確認ください。

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社員旅行で山中湖に行く前日に配達出来る事で購入して、届いた物を見てガッカリ(>_<)2ピースのジョイント部分がちゃんと入りきらない。それでも明日使いたい私はペーパー(紙ヤスリ)でしっかりジョイント出来る様にと頑張りましたが未だに入りません。コレは本当にメジャークラフトのロットなんでしょうか?疑ってしまいます。

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タケちゃん 4
小学校時代に買った中学生の息子の自転車が、小さくなって来たので購入しました。組み立ては30分程度で出来ました。前輪がクイックレリースで付け外し出来るのが便利でいいですね!私の車は軽自動車なのですが、楽々入ったので、長距離移動も可能でした。ただ、試し乗りで10Km程走ってみたのですが、サドルが硬くて直ぐお尻が痛くなったので、サドルは超柔らかタイプのスポーツサドルに替えました。後ろブレーキの当りも気になったので、近所の自転車屋さんで整備してもらったら、600円位でアチコチ見てくれて、今は絶好調です。念の為、防犯登録もしてもらいました。息子がメインで乗るので、別売りでライトとベルを購入して付けました。空気入れるのも英式バルブなので簡単でした。1番下まで下げてもサドルが少し高めなのか、身長160cmの息子は少し乗るのに苦労していましたが、とにかく格好良くて、私もたまに乗っています。ベージュ色も良い色なので期待通りでした。春になったら又、息子共々乗るのを楽しみにしています。

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m.m 3
この価格で、このクオリティは良い商品だと思います。しかし、安全を考慮して?カバーが付属する事により肝心の刃先の長さが失われてしまっています。使用用途によっては問題が無いかもしれませんが、私には合いませんでした。残念???

kikoko3 5
磯釣りのスパイクを履くときに使いましたが歩いても縫い目の違和感は感じられませんでした。

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pekke 2
デザインは写真のとおり。開封時のパーツの不備や破損等はありませんでした。完成までは、梱包を外すのに15分、組立てに15分程度でできました。完成して感じたことは、グリップ部分がハンドルの大部分を占め、シフター以外のライトやベルをつけるスペースがとても狭小。加えて、シフターとブレーキから伸びるコードがうようよとハンドル前部を這い、ライトを装着しても照射を遮る状況。乗車して感じたこと。これはわたしの元に届いたものの不具合というより、構造上の欠陥と言えると思いますが、ハンドルとペダルが干渉します。直進やゆるやかなカーブであれば大丈夫ですが、例えば街乗りでの路地からの直角に近い進路変更時、信号待ちからの発進時など、前輪をある程度回した状態でペダルを漕ぐと前輪の後方にペダルがぶつかり、急ブレーキがかかります。ペダルを地面に垂直にしていれば干渉することはありませんが、カーブのふんばりや、速度ゼロからの発進時の車体がふらつくときなどには、完全に垂直にペダルを保つことは難しく、ペダルが干渉することに気付いてからも注意して乗ってみましたが、やはり完全に防ぐことはできませんでした。また、サドルは固めでクッション性はありません。長距離のライディングは辛いと思います。他の方のレビューにもあったように、奥側のブレーキは角度が悪く、そのままでは使うことはできません。一度グリップテープを外し、ブレーキの位置を付け直す必要があると思いますが、果たしてテープを外したらブレーキをハンドルから外せるかはわかりません。走行能力としては、ママチャリと同程度か、それよりちょっと早いくらいです。通勤時、特段急がずに走行し、後部にチャイルドシートをつけた婦人が運転するママチャリと同程度の速度でした。シフターはシマノ製のターニーです。以上、購入後、1時間程度の乗車した感想です。ペダルの干渉は、重大な事故につながるおそれがあるため、改善策を模索します。それ以外は、デザインは素敵ですし、パーツを交換するような必要性も感じませんので、いいと思います。参考にしていただければ幸いです。

ぷー 5
同じ種類のもう一つ大きいサイズを持っていたのですが、少し大きいかな?と思って、一つ小さいサイズを買いました。赤色をもっていたので、今回は元気カラーのオレンジを買いました。大型犬だけど、XXLでも使えました。

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