キタコ (KITACO) オイルエレメント (Y-04) K-PIT マジェスティ250、Xマックス、WR250R X等 70-390-1004

キタコ (KITACO) オイルエレメント (Y-04) K-PIT マジェスティ250、Xマックス、WR250R X等 70-390-1004

適合マジェスティ250(SG20J)4D9全車種Xマックス(SG42J)BG6WR250R/X (DG15J)3D7全車種セロー250(DG11J)3C5全車種、(DG17J)1YB全車種/B1H、(DG31J)B7Cトリッカー(DG10J・DG16J)5XT全車種、(DG32J)B8CXT250X(DG11J・DG17J)5C1全車種

キタコ (KITACO) オイルエレメント (Y-04) K-PIT マジェスティ250、Xマックス、WR250R X等 70-390-1004

波塚有弘 4
品物はとてもよいものでした、但し使い始めて2週間くらいで鍵の抜き差しがしぶくなり抜けない症状が出ました。これ壊れるんじゃないかなと思いましたが、グリースを塗ったところすごく快適になりました。それ以降は全然問題ないので、初期段階でのグリース不足だと思います。鍵を開けた後、鍵を抜けるという点がとても気に入っており、車のキーとともに持ち歩けるのでとても便利です。

ラリー 2
最初、ダイアコンペ のBRS-101にて使用していましたが、少し効き具合に不満がありました。キャリパーブレーキを105のBR-R-7000に変更したところ、しっかりと効きます！ブレーキ制動時のサーっという音も心地良いです。挟み込む力やキャリパーとの相性もあるようですね思ったより、効きは弱め。ですが、不満はありません。28-451タイヤで使用していますが、タイヤのグリップ限界を考えたら、コントロール重視って感じです。シマノR55C4より攻撃性は低いですね。アルミリムには優しいです。ちなみにリムはアレックスリムです。手元にウルトラストップもあるので、次回交換時の変化に楽しみです。451ミニベロ で街乗りから、ロングライドまで使用していますが不満はありません。どのシューでも同じですが、数百キロに一度は舟からシューを外して石鹸とブラシにて清掃しています。たまには、リム研磨もです。こちら、汚れが分かり易いのもポイントですね！

木村恵泰 5
MTBのシフトケーブルのエンドにオシャレしようと思い、色違いで３台分購入。なかなかカッコイイです。ただ部品が小さく無くしそう。かなり必死で探してやっと見つけ一安心。取り付け時は注意してください。取り付け状態はかなりしっかりしてます。

つきのひかり 4
取り付けも簡単で、取り付けた後もカゴだけワンタッチで取り外せたりと便利です。サイズ的には折り畳み自転車とか小型の自転車にピッタリかな。