長谷川工業 ハセガワ 脚立 脚軽 RZ-09c (17755)

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長谷川工業 ハセガワ 脚立 脚軽 RZ-09c (17755)

碧海　 5
耐久性は不明ですが私のトライアンフにピッタリでした。

Kool_TT 4
117cc＋G03＋PD3(10g)+ターボフィルターでデイトナ3%のスプリングを使用していたが、再加速のもたつきが気になって（知識がないので）１型純正、２型純正と本品を購入。１は柔らかすぎでイマイチ、というか全然だめ。２もデイトナ３％とさほど差を感じず、結局これを組み込んで使用中。とてもきびきび走りますが、Egが高回転で年中まわっている状態のようで、燃費が20km/l→17km/lになりました(T-T)　100km毎に給油するのが少々面倒ですｗｗｗ

agura1115 5
期待通りの製品でした。DT50の電送系の再構築で新装しました。

hana 4
少しナンバーとのフィット感が微妙、もう少しぴったり入るといいかな？

ゲレゲレ 4
交換元がひどい状態だったので効果は不明です少なくともちゃんと変速するようにはできましたただ半年くらいでランププレートの一部に穴が負荷かかってよじれて開いたような穴なので組付けに不備があったのかもしれませんねその後スライドピースにまで被害が及ぶほどプレートが変形したので再度購入今回は同社のスライドピースと共に使用してますあとはランププレートの終端にバリみたいなものが出てたので削りましたまた同じようなことが起きたらエンジンの交換を検討します

ちゅうに 4
届くのは早かったが、梱包はその辺に転がってたダンボールで簡易包装。商品は、グラブバー本体しか無く、別途ボルトを購入した。01’???????に取り付けたが、M8×15mm（???????、平????をいれるなら20mm）のボルトを4本別途購入。M8×15mmキャップボルト￥15×4本、M8平????￥3×4枚。中古車に取り付けの場合、ボルト穴にサビがたまっている場合があるのでタップ（M8×1.25）でキレイにさらってから取り付けましょう。また取り付けする際は、シートカウルも取り外してから取り付けしましょう。カウルに傷がつきます。