ホンダ 新型 ヴェゼル RV系 ウィンドウドアスイッチカバー ガーニッシュ シルバー ブラック ウィンドウスイッチ インテリアパネル 内装 パーツ

ホンダ 新型 ヴェゼル RV系 ウィンドウドアスイッチカバー ガーニッシュ シルバー ブラック ウィンドウスイッチ インテリアパネル 内装 パーツ

新型ヴェゼル ホンダ 新型 ヴェゼル RV系 ウィンドウドアスイッチカバー ガーニッシュ 全グレード対応 シルバー ブラック ウィンドウスイッチ インテリアパネル トリム 内装 パーツ アクセサリー カスタム honda vezel ehev e:HEV ベゼル ヴェゼルRVのインテリアをドレスアップできる、専用設計ガーニッシュ。

上位グレードに取り付けられているスイッチカバーを後付で取り付け。気軽なドレスアップがお楽しみいただけます。

裏面には両面テープが貼り付けられているので簡単に取り付けられます。

■ 運転席×1 助手席×1 後部座席運転席側×1 後部座席助手席側×1

■ カラー選択 ： 2色展開
・ サテンシルバー
・ ピアノブラック

■ 適合車種 ： ホンダ ヴェゼル RV系
■ 年式 ： 2021.4~
■ グレード ： e:HEV PLaY e:HEV X e:HEV Z G 全グレード対応
■ 材質 ： ABS樹脂

商品説明 ヴェゼルRVのインテリアをドレスアップできる、専用設計ガーニッシュ。 上位グレードに取り付けられているスイッチカバーを後付で取り付け。気軽なドレスアップがお楽しみいただけます。 裏面には両面テープが貼り付けられているので簡単に取り付けられます。 輝きを抑えたサテンシルバーカラーと深い黒が特徴的なピアノブラックをご用意しました。内装やお好みに応じてお選びいただけます。 商品内容 ■ 運転席×1 助手席×1 後部座席運転席側×1 後部座席助手席側×1 ■ カラー選択 ： 2色展開 ・ サテンシルバー ・ ピアノブラック 商品詳細 ■ 適合車種 ： ホンダ ヴェゼル RV系 ■ 年式 ： 2021.4~ ■ グレード ： e:HEV PLaY e:HEV X e:HEV Z G 全グレード対応 ■ 取付箇所 ： 運転席、助手席ウインドウスイッチ ■ 材質 ： ABS樹脂 注意事項 ■本製品は純正部品ではありません。 ■ご注文前に適合車種及び、適合条件、取付箇所をご確認ください。 ■お届け後は速やかに開封し、破損や商品不具合が無いことを確認してください。 ■取り付け、交換、その他不明や不安な点がある場合はお近くの専門店様にご相談、ご確認ください。 ■本製品のご使用は自己責任でお願い致します。 ■本製品を使用して事故や損害が発生しましても当社では責任を負いません。 ■輸入品の為外箱にスレや傷が有る場合が有ります。 保証の有無 ■商品保証はございません。 ■商品初期不良のみ商品到着後7日以内対応させていただきます。 ■お客様都合での返品は送料、その他手数料をご負担いただきます。

ホンダ 新型 ヴェゼル RV系 ウィンドウドアスイッチカバー ガーニッシュ シルバー ブラック ウィンドウスイッチ インテリアパネル 内装 パーツ

ショウ 5
シンクの蓋にと、購入しました。サイズ感もよく、良かったです

光輝 5
パナマハット最高です、調整が出来るのが良い

旧ヴェゼルにもスイッチカバーを付けていましたので、迷わず購入しました。車内、ピアノブラックのパーツにてドレスアップをと、思っています。丁寧な梱包で、とても大切に配送されて来ましたので、配送中のキズ等の心配は無いかと思います。とても綺麗な光沢のあるピアノブラックでした。納車待ちなので、フィッティングはお伝え出来ませんが、取り付け終了後には、写真投稿しようかと考えています。現時点では買ってよかったです

まっしー 5
母が購入した「らくらくホン」用に購入。安っぽさがなく、大人が使っても恥ずかしくない製品。ただし、スマホを固定する黒いカバー部分と本体との接合は接着剤だけであり、3ヶ月ほどで接着面の一部が剥がれてしまった。また、らくらくホンは関係ないが、マグネットセンサーで開閉による画面ON?OFFできるスマホには、同機能が働くようにして欲しかった。そうであれば、当方のエクスペリア用に購入を検討したが、出来ないので見送った。

momo 1
本品は内蔵の SCSI 端子を 68/50 pin とで変換する商品である。今となっては入手が難しくなっている変換アダプタの一種である。ちなみにどうやら中国製である。主な使用用途としてはパラレルな旧式の SCSI HDD をコントローラに接続する際に変換する為に用いる。形状としてそれぞれの端子が裏表になっていることからも、主な用途は HDD に直接挿入して使用するものであると推察される。一般的な注意点としては伝送速度の違いを理解しておく必要性がある。伝送速度の違いから 50 pin は Narrow SCSI、68 pin は Wide SCSI とも呼ばれている。HDD が Narrow SCSI の場合はコントローラもそれに対応する必要性があり、HDD が Wide SCSI の場合は HDD が Narrow SCSI で互換動作せねばならない。日常使用よりもデータを回収し仮想化する目的での使用をお勧めする。SCSI HDD は業務用途か一部の古い Macintosh でのみ使用されていた為、本品の需要はかなり限られているように思われる。Macintosh の場合 Apple OEM と同じ ATTO ExpressPCI シリーズのカードは Apple 純正ドライバで使用できる為、必要ならば入手できるうちに合わせて取得すると良い。本品はプリントパターンから考えて SCSI Single Ended (SE) 用である。見ての通り抵抗はついておらずターミネータは別途用意せねばならないが、Macintosh の内蔵 HDD は必ずターミネータを有しているそうなのでその点は問題がない。問題があったのは本品が正常に使用できなかったことである。詳しく調べてみたところ、正しいプリントパターンではないことが判明した。手元の商品は具体的には Wide SCSI の 68 pin が次のように短絡していた。GROUND (GND): 5-14, 21-29, 34-38, 47, 49, 54, 64-68TERMINATION POWER (TRMPWR): 17, 18, 51, 52TRMPWR の配置といくつかの pin の位置から番号を決定した。GND に短絡させてはいけないのは GND とは別の信号が割り当てられている 35-38, 47, 64-68 番である。Wide SCSI 68 pin の 1-5, 17, 31-39, 51, 65-68 番は Narrow SCSI 50 pin に配線しないため無視（註１参照）したとしても、次の問題がある。?47 番が DB7 でなければならないのに GND になっていること?64 番が I/O でなければならないのに GND になっていることDB7 は電力線ではなく実際に信号データを送受信するものであるからこの不備は致命的であると言わざるを得ない。この不備が基板のプリントのせいなのか半田不良によるものなのかわからないが、おそらく設計の誤りであろう。以上から本品は今となっては珍しい SCSI 関連のアダプタであったが、プリントパターンの誤った接続によって正しく使用することができない商品であった。コントローラによってはコントローラそのものを破損させるかもしれない。設計不良ではなく半田不良などであるとするならば正常な製品も存在する。已むを得ず入手される際は予めプリントパターンの確認などを行った方が良い。註１：Wide SCSI 68 pin の 35-38, 64-68 番は信号線であるから、仕様上 GND に短絡させても良いかどうかはっきりしていれば別であるが、一般にはコントローラの不具合を誘発する可能性がある。ただし Narrow SCSI 50 pin で使用しない pin なので、この問題だけであれば購入後に Wide SCSI 68 pin 側の不要な pin を切断し除去することで正常に使用できるはずである。