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リヤエキゾースト ラウンドタイプ （ステンレス カーボン）スリップオンマフラー 政府認証 WR'S（ダブルアールズ） GSX250R（2BK-DN11A）
26759円
リヤエキゾースト ラウンドタイプ （ステンレス カーボン）スリップオンマフラー 政府認証 WR'S（ダブルアールズ） GSX250R（2BK-DN11A）
【適合車種】GSX250R 【適合型式】2BK-DN11A 【商品説明】近接騒音値：88db ●加速走行騒音80db ●付属品：ジョインロガスケット ●オイル交換：OK/オイルフィルター：OK ●タイプ：JMCA政府認証 ●ベンチテストにより徹底的に性能をチェック、GSX250Rの特性をより活かすべく開発しました。 ●アクセルレスポンスを改善し、ノーマルに対してパワーを下回る事無く高回転域まで一気に吹け上がります。 ●特に高回転域においては「あともう少しあれば…」というパワーの上乗せに成功。 ●アクセルと連動するパワーフィール楽しんで頂けるマフラーに仕上がりました。 ●スリムなラウンドサイレンサーから放たれるサウンドは、低音を効かせつつも上品でマイルドな音質を実現。 ●ノーマルマフラーの重厚なイメージからよりスポーティーさを演出したラウンドタイプサイレンサー。 ●SUZUKIファン待望のレーサーレプリカGSX250R用リヤエキゾーストはこのバイクの特色でも低速からの扱いやすさを一切犠牲にせず、中…※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
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また、ご注文前に必ずこちらをご確認くださいませ。
近接騒音値：88db
加速走行騒音80db
付属品：ジョインロガスケット
オイル交換：OK/オイルフィルター：OK
タイプ：JMCA政府認証
ベンチテストにより徹底的に性能をチェック、GSX250Rの特性をより活かすべく開発しました。
アクセルレスポンスを改善し、ノーマルに対してパワーを下回る事無く高回転域まで一気に吹け上がります。
特に高回転域においては「あともう少しあれば…」というパワーの上乗せに成功。
アクセルと連動するパワーフィール楽しんで頂けるマフラーに仕上がりました。
スリムなラウンドサイレンサーから放たれるサウンドは、低音を効かせつつも上品でマイルドな音質を実現。
ノーマルマフラーの重厚なイメージからよりスポーティーさを演出したラウンドタイプサイレンサー。
SUZUKIファン待望のレーサーレプリカGSX250R用リヤエキゾーストはこのバイクの特色でも低速からの扱いやすさを一切犠牲にせず、中高速域のトルク＆パワーをアップさせる事でピークパワーを発揮する8,000rpmまで一気に吹け上がるパワーカーブを実現。
乗り易く扱い易いこのバイクの特色を最大限活かしたスリップオンマフラーに仕上がったと思います。
マフラー重量に関してはノーマルマフラーから約半分の重量となり、見た目の軽快感と共に実際にも取り回しや乗っている時の切り返し等で軽量化をしっかり感じて頂けるのではないかと思います。
またこの商品はマフラー装着に必要なジョイントガスケットが同梱されていますので、しっかりとした工具、それに整備経験があれば、マフラー到着後すぐに交換が可能です。
※交換目安時間30分〜約1時間位。
【商品名】
リヤエキゾースト ラウンドタイプ （ステンレス/カーボン）スリップオンマフラー 政府認証
【商品番号】
W10-BC3220JM
【メーカー】
WR'S（ダブルアールズ）
【車種メーカー】
SUZUKI（スズキ）
【適合車種】
GSX250R
【適合型式】
2BK-DN11A
リヤエキゾースト ラウンドタイプ （ステンレス カーボン）スリップオンマフラー 政府認証 WR'S（ダブルアールズ） GSX250R（2BK-DN11A）
山本布美子 3
くび、腕がヨレヨレ外に来て行けないからパジャマとして着るしかない。もう買わない
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中村 5
今回、シーバス釣り用に購入しました。国内の一般的な8本編みPEラインよりも非常にリーズナブルで、価格も1号PEラインで500mも巻いてあり、国内メーカーでは一般的には200〜300m巻きが多いので安価です。思っていた以上に包装パッケージも綺麗で、ラインとしての性能は問題なく、次回も購入したいです。
今回、シーバス釣り用に購入しました。国内の一般的な8本編みPEラインよりも非常にリーズナブルで、価格も1号PEラインで500mも巻いてあり、国内メーカーでは一般的には200〜300m巻きが多いので安価です。思っていた以上に包装パッケージも綺麗で、ラインとしての性能は問題なく、次回も購入したいです。
白狐丸 5
古いドッペルギャンガーワンタッチテントのフライシート代わりに使用予定です使用したらまたコメントします
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