YONEX(ヨネックス)パワークッションソニケージ3ワイドAC POWER CUSHION SONICAGE 3 WIDE AC AC 2022 SHTS3WAC 054:BL×BK テニスシューズ オールコート ワイド

YONEX(ヨネックス)パワークッションソニケージ3ワイドAC POWER CUSHION SONICAGE 3 WIDE AC AC 2022 SHTS3WAC 054:BL×BK テニスシューズ オールコート ワイド

【INNOVATION】
◆パワークッション®プラス…
「パワークッション®」に弾性のある特殊な樹脂を添加。従来の軽量性は保ちつつ、高い衝撃吸収性を実現します。格子状に＋型の溝を最適な間隔と深さで配置し、さらなる反発性を達成しました。

◆新設計デュラブルスキン…
前足部内側の耐久性・屈曲性の両立。耐久性を損なわずに屈曲性を高めた新設計で快適性をさらに向上。
◆新設計アウトソールamp;デュラブルスキン…
グリップ性強化〜接地面積　10％増。中足部付近のラバー設置面積を増やし、安定性とグリップ力を強化。より安定した体制でのショットが可能に。
サイドのホールド性強化~格子形状「のガードを設け、ホールド性を強化。切り返し時のパワーロスを解消

◆新設計TPUシャンク
反発性強化〜反発性５％増。前足部まで伸ばしたバーが、屈曲で蓄積したパワーをインパクトで一気に開放し力強いショットを量産する新設計。
スムーズな体重移動、確かな剛性感〜ねじれ剛性　18％増。
部分的に強度を変え、どの体制からでも前足部にスムーズな体重移動が可能な設計とし、且つ足のねじれをしっかり防ぐ強度も確保。
◆その他
ハイパー フェザーライト®・ラウンドソール™ R7・パワーカーボン・トウアシストシェイプ・ダブルラッセルメッシュ

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ドラコンナイト 5
ネイキッド車に取付していますが、スクエアな形状とこのサイズはバイク全体のスタイルを崩す事がないのでとても満足しています。防水に関しては専用の雨カバーが付属されているので機能はしていますが、シート面と接するところに雨水は入ってしまいます(固定ベルトがあるため仕方がない)。防犯に関してはバック持ち手とバイクのパッセンジャーグリップに吊り目ワイヤーを通し、ダイヤルキーで対応しています。

デイドリーム 3
バイクに1Lの予備用燃料ボトルを取り付けるために購入。価格は高いと思いますが作りはしっかりしています。ですが商品説明では「カップホルダーは直径50 mm-90 mmのドリンクボトルに適しています。」と書かれていたので直径90mmのボトルを同時に購入したのですが、固定用のゴムバンドが短くて切れそうなくらい引っ張っても90mmはとても無理。いいとこ75mmくらいまでが実用範囲ですね。これは不良品？それとも説明文が間違っているのか？ショップは現品をよく確認してみてください！結局使えず期待外れでした。【追記】このまま使えなくて返品するのも面倒なので、スキーキャリアのゴムベルトとネジ頭が平らな特殊なネジを購入してゴムベルトを延長し、直径90㎜のボトルでも固定できる様に改造しました。これをバイク（AX-1）のリヤステップに取付完了。これなら何とか使えるので、もう1個購入してバイクの左右に予備タンクを装着し、合計2リットルの予備燃料を確保する予定。2リットルあれば60～70kmは走れるので長距離ツーリングで安心感があります。とりあえず使えたので星1個増やして3個の評価に変更します。

黒い天使と白い悪魔 4
約１年使用で、大陸製ノーブランドの多機能タイプ時計（電波時計ではなく）がリセットされだしたので本商品を購入しました。ノーブランド品も、時計以外は正常でしたので本品と比較のため同時使用しました。車内外の温度計は、タイムラグがあるもののほとんど正常値でした。（本体取付けはダッシュボード上ですが、TVモニタの前面で直射日光及び、車内の温冷風は直接影響しませんでした。車外温度計は、助手席側サイドミラー下部に設置）電圧も、ほとんど両者に差異はなく正確と思われます。時計も、車に設置する前に、室内で電波を受信させて同期してからは、全く異常を感じません。ただ、バックライトはブルーとオレンジに切り替え可能ですが、どちらもかなり薄いライト表示なのでやや暗く感じます。夜間にまぶしすぎるのは論外ですが、もう少し明るいほうが見やすいです。コンパクトなので、軽自動車に設置してもマッチしてるので満足はしております。

レドリック 4
車外の写り込みが少なくなりました追記ナビ用なのかな？私の車はディスプレイオーディオなのですが、真ん中が少しダブつきます運転席側の端が浮きますが、両面テープでなんとかなります