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新品 255LPH S13 S14 S15 シルビア SR20DET 大容量 燃料ポンプ
576円
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燃料ポンプ フューエルポンプ 新品 汎用品 大容量 255L/H セット
タービンやカムシャフトを交換してエンジンを高出力化すると、その吸入空気量に見合った燃料の確保が必要です。
このフューエルポンプは255L/hの流量ですので、多くの高出力エンジンに対応し、
高燃圧時においても安定した流量特性と吐出量により、確実に燃料を供給します。
【容量】
255L/h
【セット内容】
・ポンプ本体 1個
・ゴムカバー 1個 ・スポンジカバー 1個 ・配線 1個
・ゴムホース 1個 ・ホースバンド 2個 ・フィルター 1個
 
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新品 255LPH S13 S14 S15 シルビア SR20DET 大容量 燃料ポンプ
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しっかりした品物でした、新型 jc92グロムに付けました。
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センダユニットの抵抗がおかしい？説明書に沿って取り付けましたが、メーターの針がFのままでフロートを動かしてもF付近で微動するだけです。+と赤線を12Vプラスに繋ぎ、－をアースさせ、Sにセンダユニットを結線しましたが、まともに動きません。接続が悪いのでしょうか？私が思うには抵抗が小さすぎるのではないかと考えます。
センダユニットの抵抗がおかしい？説明書に沿って取り付けましたが、メーターの針がFのままでフロートを動かしてもF付近で微動するだけです。+と赤線を12Vプラスに繋ぎ、－をアースさせ、Sにセンダユニットを結線しましたが、まともに動きません。接続が悪いのでしょうか？私が思うには抵抗が小さすぎるのではないかと考えます。
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半田@フリーランサー 4
材質はシリコンなので、コシがない柔らかな素材付けた感じは、同じようなシリコン素材のスマホケースのような感じ色合いは車体の樹脂部分に自然に溶け込む感じ見た目は言われればわかる程度の変化ですが、シリコンのクッションがナンバーのガタツキを抑えてくれそうです後は耐候性がどれくらいあるか気になるところですが、価格も安いので2年くらいもってくれたら十分かなと思っています
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キジトラ 5
6月上旬に交換。酷暑の中でも低回転から高回転まで滑らかに回っている感覚でアイドリング音も静かでした。燃費は純正と変わらず、9月時点でコンフォートモードとエコプロが半々（たまにsport）ですが、エアコンフル稼働にて平均して15.7km/lでした。（参考までに純正＋マイクロロンでエコプロモード エアコンなしでの最高が17.49km/l 今回と同じ条件の純正オイルのみで15～16km/lです）純正オイルよりも約1/3程度とお安いので今後も使おうと思います。
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若干大きいかな？
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ちくわぶ 5
バルブを簡単に出す事が出来ました。赤い色も綺麗です。
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