来院される方へ
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24421-200-000 ホンダ純正 ギヤーシフトドラムピン JP店
99円
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24421-200-000 ギヤーシフトドラムピン です。
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ヤフー JP店
3日〜4日以内に発送予定（日曜除く）
在庫数 120 24421-200-000 ギヤーシフトドラムピン です。
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ヤフー JP店
【在庫表示について】
【即納】自社在庫数(当日出荷 14時までの決済確定分、日曜除く)
【メーカー在庫あり】国内仕入先在庫表示 (お取り寄せ) (○日〜○日以内に発送予定、日曜除く)
【USA在庫あり】海外仕入先在庫表示 (お取り寄せ) (6日〜10日以内に発送予定、日曜除く)
表記なしの場合 納期は追ってご連絡(お取り寄せ)
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ロータリーミッションからリターンにするために購入。
APE100/50 ホンダ純正部品 ブロックNo.E-14 ギヤーシフトフォーク／ギヤーシフトドラム ページ76 - ミニバイクレースパーツ専門店「switch!」NSR50 NSRmini NSF100 GROM XR100 APE100 KSR CBR250R
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作りが雑すぎる!
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西川真市 5
狭い倉庫内でも稼働できるので助かってます。
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丁寧な包装、迅速な対応ありがとうございます
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Amazon カスタマー 4
レビューに下穴をあけてから作業するとうまくいくとあったので、ＳＳ４００の１２ｍｍに下穴をあけたのちに使用、スムーズに加工ができました。センターのドリルはです切れ味が微妙です。
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よっこん 4
こちらの購入は三回目になります。が、今回は横の押すところまで覆うようになり少し使いにくいです。初期のタイプに戻してほしいです。外観は好きです。
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トーマスババ 4
落ち着いた色合いで気に入ってます。素材も良く予備ももう一個買っておこうか迷ってます。
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たこ横浜 3
サーキットに行くためスバルサンバーにYZF-R1を積むのに使用。支柱の根元がすぐに曲がるのが気になった。積載時のラダーの脱落を防止するのにタイダウンベルトを車のゲートとラダーに接続してエンジンをかけて荷台に乗せたらタイダウンをひっかけていた部分が曲がってしまった（使用には問題なし）当たり前のことだが、支柱の長さを適切に調整しないと、積載中にラダーがズレることがあり非常に危険なのでその点は注意。悪いことばかり書いたけど、普通に使えている。あくまでも値段なりなので、入門用や250ccクラスまでのバイクに使用するには問題ないと思う。リッターSSになるともう少し作りがしっかりしたものが欲しくなると思う。
サーキットに行くためスバルサンバーにYZF-R1を積むのに使用。支柱の根元がすぐに曲がるのが気になった。積載時のラダーの脱落を防止するのにタイダウンベルトを車のゲートとラダーに接続してエンジンをかけて荷台に乗せたらタイダウンをひっかけていた部分が曲がってしまった（使用には問題なし）当たり前のことだが、支柱の長さを適切に調整しないと、積載中にラダーがズレることがあり非常に危険なのでその点は注意。悪いことばかり書いたけど、普通に使えている。あくまでも値段なりなので、入門用や250ccクラスまでのバイクに使用するには問題ないと思う。リッターSSになるともう少し作りがしっかりしたものが欲しくなると思う。