AP 2TON リジットラック 2脚セット | ウマ うま ジャッキスタンド 整備 車体保持 タイヤ交換 ピンタイプ

AP 2TON リジットラック 2脚セット | ウマ うま ジャッキスタンド 整備 車体保持 タイヤ交換 ピンタイプ

■商品説明：
ジャッキアップ後に、車両を支持するリジッドラックです。
台座シャフトはピン固定タイプで、3段階の高さ調節ができます。
ゴムパッド付きなので、当たり面に傷を付けにくくなっています。

■商品仕様：
・本体サイズ：W280×D280×H340mm(最低位時)
・重量：3.2kg(1脚、ゴムパッド含む)
・耐荷重：2000kg(2脚)
・高さ調節：3段階
・台座高[1／2／3段目]：325／385／445mm(ゴムパッド非装着時)
・台座サイズ：W90×D50mm
・ゴムパッド厚さ：3.5mm
・台座シャフト径：Φ33mm
・入数：2
・付属品：ゴムパッド

■注意事項：
※本製品は、整備や修理のため、ガレージジャッキで持ち上げた車両を一時的に支持するための工具です。本来の目的以外では使用しないでください。
※本製品は、1脚で使用せずに、必ず前2脚または後ろ2脚、あるいは前後4脚で使用してください。
※コンクリートのような固く平らで、砂利や砂、傾斜のない床面で使用してください。
※アスファルトや柔らかく軟弱な地面、凹凸のある地面、傾斜のある地面などで使用しないでください。

AP 2TON リジットラック 2脚セット | ウマ うま ジャッキスタンド 整備 車体保持 タイヤ交換 ピンタイプ

10年以上前にアストロのお店に行って購入したうまには ピンに抜け防止が付いてなかったが、届いた商品には抜け防止のピンが付いてました。 改良されたみたいですね。 掲載写真にも抜け防止のピンは付いてないですね。 今さら気づきました。 車検整備で使用しましたが、何ら問題なく使用できました。 作りもしっかりしてるし、素人がDIYで使用するには十分だと思います。

ホイール脱着だけなら車載のパンタジャッキのみで良かったのですが、車の下に潜る作業がしたかったのでリジットラックを購入しました。 コンパクトに収納出来る折りたたみ式も考えましたが、少しでも安心安全をと思い、またアストロプロダクツという事、価格を総合的に考慮してこちらの商品を選びました。 実際使っての感想ですが、それなりの大きさもあり安心感があります。品質には問題なさそうです。

２脚セットの割にはお買い得な値段で購入しました。 足の間隔が広く作りもがっちりとした丈夫な構造なので安心感があります。 また、高さの調整も固定ピンを刺して固定する単純な構造なので良いと思います。 これだったら非常に安定しているので、車の下に潜り込み作業が出来ると思います。 サイドシェルのジャッキアップポイントで使用するには、オプションのラバークッションゴムが必要です。 標準付属ではないので必要な方は購入した方が良いと思います。 ただ、高さ調整をする部分（脚部分と受けの軸部）のがたつきが多いように感じたので 星４つにしてみました。

4つ購入しました。 かなりしっかりした品質のようです。 いい買い物ができました。 まだ愛車を持ち上げてはいませんが、頑丈な構造に見受けられます。 “ゴム付き”の表記が、写真にある薄いゴムだけかと思い、「ラバークッションゴム S 2PC」を4つ同時に購入したところ、本体に付属だったんですね、しっかりと4つのラバークッションゴム S 2PC」はスペアになってしまいました。

ユキさん 5
使いやすい

Amazon カスタマー 5
金額から、さほど期待はしていませんでしたが、予想をはるかに越えるものでした?音声は明瞭に聞こえてますし、使い勝手もさいこうです。

NAGASAKI　CAMP 1
縫いが甘いのか？不良品か？装着後、一発目のベンチプレスで切れてしまいました……。涙

車高調の取り付けに必要で購入。ラバークッションも一緒に購入しました。付属のゴムはペラッペラなのでラバークッションは一緒に買った方が良いと思います。もっと安い商品もありましたが、安全に関わる部分なので、信用できるコチラを選択しました。十分安いと思います。商品は良いものでした。