sara 5 自転車通勤をしていますが、帰宅が夜間となります。以前、T字路で直進中に安全確認を怠った原付に突っ込まれて明るいヘッドライトに替えるしかないと思い、数ある商品からこちらを選びました。電源は当初、ハブダイナモとパススルー型のモバイルバッテリーを併用しておりましたが、運用上、バッテリーのみで問題かったです。バッテリーは10000mAのものを使っておりますので、片道45分程度の通勤で2日から3日に一度充電をして使っています。レンズカットは市街で使うには問題があり、円筒形の筒(使用後の防水コーキングの筒をカットして・・・)をかぶせて対向車、歩行者に対する眩惑防止に使っております。実際の照度はかなり高く、原付と並走してみると自転車なのに遜色ない、またはそれ以上の照度があります。明るいライトを!という方にお勧めいたします。(追記)半年ほど使用しました。週3回ほどは夜間の通勤1時間程、使っています。光量は当初と変わらず落ちていないと思います。雨がモバイルバッテリーにかかってしまい、構わず使っていたところUSB端子が焼損してしまいました。端子のところに水が入っていたようで進行中に突然消灯してしまいちょっとびっくりしましたが、端子をいじっていると復活しましたのでその時はだましだまし帰ってきました。帰宅後確認しましたが、本体の端子が接触不良を繰り返した結果損耗した模様です。本体が非常に安価なので迷いましたが、ケーブルを一度切断して、在庫の新規のUSB端子を半田付けしたところ復活しました(自己責任)。5Vにしては大電流流れますので、ケーブルは太いものにしないと全点灯しませんでしたし、当初単なるデーター用の端子に替えたところ配線がかなり熱を持っていました。全出力で使用したい場合、モバイルバッテリーやケーブルの出力、容量なども注意が必要かもしれません。このライトを暗いとおっしゃっている方はそのあたり確認されるのもよいかもしれません(USB電流計で測定したところ、強1.4、中平均0.9、弱平均0.16アンペア程度流れてました。中と弱は電流の制御を行っているようで変動がかなりありましたが)