商品タグ:13894 520500-5500M ジムニー JB64W ハイトアップスプリングセット スプリング モンスタースポーツ MONSTER SPORTS JB64 ジムニー ジムニー /ジムニー JB64
ジムニー JB64W ハイトアップスプリングセット ※個人のお客様への発送は追加料金が掛かる場合があります。ご自宅へ発送希望の方は予めお問い合わせ下さい。 ※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。 ※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。 ※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。 ※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。 ・宅配便
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メーカー品番 : 520500-5500M
送料目安 3,300円(税込別途)
メーカー
モンスタースポーツ【MONSTER SPORTS】
メーカーコード
520500-5500M
カテゴリ
スプリング
商品状態
新品
お届け納期
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■受注生産品の場合 1週間〜2か月でご発送
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発送送料
お届けの地域によって異なります。目安送料は ¥3,300円(税込) となります。
※北海道・沖縄・離島等一部地域の場合は、送料が追加になる場合があります。
※送料無料の商品でも北海道・沖縄・離島等一部地域の場合は、送料無料の対象外となります。
商品詳細
車高、乗り心地、ハンドリングをバランス良くまとめた、高品位ハイトアップスプリング
日常走行とクロスカントリー走行の両立を狙った、約20mm車高アップのコイルスプリングセット。
ノーマル互換ショックアブソーバー(ノーマル長)との併用を前提に開発。
■スタイル
約20mmのハイトアップ(リフトアップ)により、ジムニーのワイルドな魅力をより一層引き出します。
対地クリアランスが広がることで、オフロードでの走破性やコントロール性も確保します。
■乗り心地
ストリートユースに必要な乗り心地と静粛性を確保。
ノーマルショックアブソーバーの減衰力特性を考慮し、ばね特性をバランスさせました。
別売の減衰力調整機構を備えた『ショックアブソーバーセット』を追加装着すれば、より質感高い乗り味も引き出すことが出来ます。
■ハンドリング
ハイトアップに伴い高くなった重心でも、ばね特性の最適化により安定感を確保し、優れたスタビリティを発揮。
■コストパフォーマンス
本品はノーマルに対し完全ボルトオン。ラテラルロッドやブレーキホースもノーマルのままで装着可能です。
補正部品や加工を必要としない範囲でバランスさせることで、少ない出費で満足度の高いカスタマイズを実現します。
■こだわりのクオリティ
線材のみならず、線径や一巻ごとの巻き具合に至るまで、独自のノウハウを盛り込んだコイリング設計。へたりや異音が少なく、しなやかなストロークをもたらすよう拘り開発。
また、国内量産車用懸架ばね製造工場にて高品位高強度ばね鋼を用いて生産。信頼のMade in JAPAN品質で仕上げています。
おかげさまで先代JB23W用は20余年におよぶロングセラーに。その実績を経て生み出される、確かなクオリティにてお届けします。
【仕様】
■ばね定数 フロント20.5(2.1)N/mm(kgf/mm) リヤ23.5(2.4)N/mm(kgf/mm)
■車高変化量
(ノーマル比参考) ※2 フロント+25mm リヤ+20mm
■最低地上高
(参考)※2、※3 225mm
■バンプクッション仕様 フロント ノーマル品(無加工) リヤ ノーマル品(無加工)
■その他
・保安基準適合※3
注意事項
セーフティサポート装着車および同等機能装備グレード車のレーダーおよびカメラセンサーへの影響(各種ブレーキサポート、衝突被害軽減機能、誤発進抑制機能、またはその誤作動などを含む)は考慮していません。
(通常の安全走行範囲におけるチェックランプ点灯やフェイルセーフ作動等については、生じ難い仕様にて設計しております)
※JB64W専用品です。JB74Wには適合しません。
※2 数値はJB64Wジムニー 5MT XCグレード(燃料満載時、乗員無し)の参考データです。車両の仕様(グレード、過給機の有無、駆動方式、車両の個体差、タイヤ外径 等)、装備や荷物の状態、燃料搭載量等で異なります。
※3 道路運送車両法(H30年12月現在)の保安基準に関わる、該当部位における参考データです(本品以外は全てノーマル品の場合)。数値は実測値に対し5mm刻みで安全側を記載しています。 また、指定の取付け・調整方法によるご使用の場合に限ります。なお、同時装着されているエアロパーツ・排気系パーツ等の組合わせによっては、この限りではありません。
※ 本品装着(車高が変化する部品を装着)の際は、適正なアライメント調整と光軸調整が必要になります。
※ 純正LEDヘッドライト装備車はこちらもご確認ください。
詳細「ヘッドライトオートレベリングシステムについて」www.monster-sport.com/product/parts/sus/zc72s_spring/headright.html
当車両でヘッドライトオートレベリングシステムの初期設定を行うには、 特殊ツール(SUZUKI scan tool 『SUZUKI-SDTII』もしくは代用可能な診断ツール)を要します。
※ 各種カメラセンサーおよびセンシングレーダーの作動、衝突被害軽減ブレーキ(プリクラッシュセーフシステム/レーダーブレーキサポートなど)や誤発進抑制機能の制御などについて、本品装着に伴う影響は考慮していません。車高変化に伴い、各車両挙動における車両姿勢やレーダーの照射範囲、カメラの認識範囲などがノーマル車両より変化することで、状況によっては制御や作動に影響が出る可能性があります。(製品の適合車種に限り、通常の安全走行範囲におけるチェックランプ点灯やフェイルセーフ作動等については、生じ難い仕様にて設計しております。)
※ 本品は予告無く仕様変更・製造中止する場合があります。
※ 本品装着時、ステアリング操作に対する応答性(操舵レスポンス)が高まります。また、本品装着にかかわらず、大径タイヤやサスペンションなどの交換により車高(重心)を高くする変更を行った場合、変更前に比べ、車両の安定性が低くなったり、スタビリティコントロールが作動しやすくなる場合があります。安全のため、急な操作はお控えください。
※ モンスタースポーツの製品は、特定条件下での性能向上を狙った製品であることから、装着することにより車両の動的性能や静寂性・耐久性等に影響を及ぼす可能性があります。これにより、本製品を装着した車両は、自動車製造者が定める保証の対象外となります。
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