アサヒ　ディアナチュラ　スタイル　葉酸×鉄・カルシウム　120粒（60日分）

アサヒ　ディアナチュラ　スタイル　葉酸×鉄・カルシウム　120粒（60日分）

アサヒ　ディアナチュラ　スタイル　葉酸×鉄・カルシウム　120粒（60日分）

なかやん 3
自分の失敗からですが２００系ハイエースやタント等電源ソケットの上部がせり出している車には横方向でしか取り付けできません。横向きですと明かりの位置も少し下になります。あと、乳白色のカバー越しですので明るくはないです。

底辺youtuber 5
前回購入から時間が経って色あせてきたのでリピート。てか商品到着まで速すぎてヤバイwwどうせ発送通知来てもまだ送ってないんだろうなと思ってたら、来たw

たろう 1
配送、梱包は問題なし、付属の空気入れも問題なし、エアーマット本体は問題あり。すぐにエアーが抜けて使い物になりません。耐久性もあまり負荷のかからない頭の部分には人差し指が入る程の穴が。本体部分ももって２時間。エアーマットとは到底呼べない粗悪品でした。そこで提案ですが、商品名「２時間耐久エアーマット使い捨て」、に変えてはいかがでしょうか。

thisisyuki 3
ガラス戸が運転中に少しずつずれてきて半年しないうちに完全に外れました。危ないので通勤先の近くのセブンで瞬間接着剤ですぐに修理。あと、私の車には留め金の部分の幅が合わず、無理矢理止めています。

Dummy:薬剤師 1
配線の+端子の常時電源と、キーと連動してる+端子の接続の間違え無ければ、ちゃんと時計はメモリーされて残ってる??但し、バッテリーが弱ってる場合はメモリーで記憶されてる時刻の設定が、エンジンスタートをする際に、電圧が下がるので、時間がリセットされてしまうので、予め御注意を????※俺個人的には温度も普通に正確だと思うし、時計もそれ程狂ってる様子も見られなかったし、でも正直言って全く意味が不明なのは温度表示の意味だけがマジで不明??と、前回までは書いたけど、電圧の数値は実際にテスターで計測して貰った物より2???3??ボルト低く表示されてる為、先日バッテリー?を買い直してバイク屋に持って行ったら、外した方のバッテリー電圧?は1??3??ボルト位出てたし、普通に使えたレベル??更に時計機能は電圧計の表示が1??0??ボルト以下の状態でエンジンスタートすると、メモリーされてた物が全てリセットされてしまう現象も出始めた