ピリオンシート 厚型 2人乗りシート スーパーカブ クロスカブ C50 C70 C90 HA02 JA07 JA10 JA44 JA45 AA09 AA06 JA59 JA60
2194円
クロスカブ110 JA45用に購入しました。
説明書は有りませんでしたが取り付けは簡単で、5分程度で装着できます。
キャリアに傷がつかないようにテープを巻いたり、ツメの部分をプライヤで広げるなどの対応は必要です。
座り心地は厚型タイプを選んだので、頗る良好です。
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クロスカブ110（JA60）に取り付けましたが、精度良くピッタリでした。
自分はノーマルキャリアに傷を付けたくなかったのでビニールテープ巻きで保護し、純正シート側のツメをプライヤーで軽く広げてセットしました。
通常の平たいピリオンシートよりクッション性が良く、尻上がりスタイルで高級感もあり、大変気に入っています。
延長リアキャリアとの干渉もなく、自己満足の悦に入っております。
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skysensor 4
4枚セットを購入後、N-BOXの前後のバンパーに貼り付けました。 車の走行安定性が向上できたのが実感できました。もう少し価格的に安くなればいいなあと思います。 粘着力も強力で、ほかに3M社の導電性アルミテープも試しましたが、粘着力が弱いためにはがれやすいことがありましたので、トヨタのものはしっかりとくっついていますので、おすすめです。
ja59に装着。簡単に取り付けできました。違う種類のマットよりふかふか具合が段違いにあります。ボコっと少し高さは出ますが気にならない方ならこちらをおすすめします。
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以前からknogの製品を使っていましたが、古くなったので新しく購入しました。軽くてつけ外しの容易さが格段に上がっています。明るさは街乗りレベルでは十分です。真っ暗な道を長時間走る、路面の状況をこのライトだけで確認する必要があるような状況でしたら、もっと明るいものを選択するべきでしょう。初期不良で充電後、ボタンを押してもライトが点灯しない状態でした。Amazonの交換プログラムで新品に交換していだだき、その後、問題ありません。商品はすぐに届きました。返送手続きは面倒でしたが、製品のクオリティは☆5。このようなプログラムがあることが安心です。
吉田伸一 5
Panasonic内装3段、電動自転車用に買いました。チェーンカッターが必要ですが、ピン止めは耐久性に優れ、ガッチリしているので安心ですね！レビューでピンがやや内側に仮止めしてあると書いてあったので、付ける時（入らない！）と焦ることも無くてとても助かりました。知らないと焦るかも....。取り付けの時、リアタイヤを緩めるのが面倒な場合には針金のような止金が必要です。自分は100均の即結バンドをチェーンとチェーンに結び代用しました。付けた後その箇所が硬いので、オイルを付けて上下に何度か動かし、馴染ませる必要があります。流石SHIMANO！以前よりもペダルの回転がスムーズになりました！また次も買わさせていただきます!。
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ＲＯＤ＆ＲＵＮ:ホンダ純正 スーパーカブ用 ピリオンシート
USB 3.0 延長ケーブル 1m Type-A オス メス USB A 延長コード 高速転送 スーパーカブ 110（JA44）純正ピリオンシートの取り付け方を紹介します | Tanweb.net
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まさ 5
エアロバイクの下に敷くため購入。１辺89㎝の正方形が２つ作れるので、重ねて使っています。エアロバイクの重量で沈みこむこともなく安定して設置できて、振動もある程度抑えてくれています。各辺のギザギザを埋める化粧パーツが付いているで、見た目が綺麗でとても良いです。使いやすいしお勧めです。
社外品との比較になりますが、座面の広さ、厚みとも一回り大きく、当然座り心地はかなり良いです。社外品ではシートの上から低反発の座布団を敷かないと長距離移動は辛いのですが、これならシートだけでOKだと思います。
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pixy 5
R / L 記号は小さかったけど、ネジ部のところに刻印されていた。記号が無くてもネジの向きが左右向き違うのでわかるかと思います。モンキーレンチで簡単に交換できました。既設ペダルを緩めるときはかなりの力が必要です。ペダルを軽く足で抑えてモンキーを回すと楽に緩めることができました。モンキーを回す向きは購入したペダルのネジで確認したほうが間違いがないかと思います。
純正だけあってクオリティは高いですね。
当方HA02純正キャリアですがただ前方のストッパーが広げないと入らない寸法なのでプライヤーで広げてロックしました。
座り心地はおそらくすこぶる良いと思います。
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以前はゲータスキンを使っていましたが耐久性がかなりあったので同等価格帯スピード寄りのこちらを購入しました。ゲータに比べて転がり抵抗軽減は体感出来ました。空気圧もかなり入れられます。バトンホイールの風切り音が良く聞こえる程ロードノイズが減りました。見た目も梨地肌の溝無しで格好良いです。ハズレを引いたのか組み付けで変な力を掛けてしまったのか、12時間で入れた気圧の半分ぐらい抜ける症状が起こりました。しかし以前のチューブラーも前々からスローパンク気味だったのでシーラントとセットで使用する物だと捉えております。1ヶ月使用しましたが調子が良いです。スローパンクもシーラントのおかげで皆無です。次回もスプリンターを買いたいです。
JA44にホンダ純正ピリオンシート装着 KEI's SAFEHOUSE
