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594円

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商品名
NCY/シグナスX4型/5型/グリファス6型Jレーシングフロントブレーキパッド
適合車種
■マジェスティ125(Fi/キャブ)全年式取り付け可
■MAJESTY S(SG28J/ 2LD1モデル2014〜)
■MAJESTY S(SG52J/ 2LD5モデル2018〜)
■SMAX台湾仕様 (SG271/ 1DK1モデル2013〜)
■SMAX台湾仕様 (SG531/ 1DK5モデル2017〜)
■SMAX台湾仕様 (SG532/ 1DK6モデル2017〜)
■3RD CYGNUS X SR 国内モデル(SE44J 1YP2モデル2013)
■3RD CYGNUS X SR 国内モデル(SE44J 1YP3モデル2014)
■3RD CYGNUS X 台湾モデル(SE465 1MSモデル2011〜2015)
■4TH CYGNUS X 国内モデル(SEA5J BF91モデル2016〜)
■4TH CYGNUS X 台湾モデル(SE732 2UB モデル2015〜)
■5TH CYGNUS X 国内モデル(SED8J B8S モデル 2019〜)
■6TH CYGNUS GRYPHUS 国内モデル(シグナス6型/グリフィス/グリファス SEJ4J 2021〜)
■6TH CYGNUS GRYPHUS ABS 台湾モデル(SEH1 モデル 2020〜)
■6TH CYGNUS GRYPHUS UBS 台湾モデル(SEH1 モデル 2020〜)
■BW'S R【2JS】
■BW'S 125 2型【BG1】
商品詳細
台湾レースシーンでもトップクラスのNCY社製レーシングブレーキパッド
制動力の高さと耐久性を備えた高性能・高品質で数多くの高評価を頂いております


材質:種類:セミメタルパッド・全天候型

※海外輸入品の為商品の交換に付きましては初期不良のみとさせて頂きます。
※海外輸入品の為取り扱い説明書、保証書は付属していません。
※パーツの取り付けについては整備士資格所有者、専門知識の有る方が行って下さい。
※当製品商品は正規輸入品ですので安心してご使用いただけます。
※性能等は他のパーツの取付状況(カスタム度合)によって大きく異なります。
管理品番
D041MS
こちらの商品案内は 「■@即売くん4.30■」 で作成されました。

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端子側の径が通常のハロゲンバルブより2mm程太いためボルボ940特有の取り付け金具をそのまま使用すると固定できませんが、固定金具を分解することで対応しました。程良い白さの光でハロゲンバルブより若干明るくなった気がします。ロービームはカットが綺麗に出て良好ですが、ハイビームは手前側に線状のカットが何本か出るのが気になります。LEDヘッドライトバルブは金具部分の発熱が大きいですが、1時間程の点灯でヘッドライトのガラス面が若干暖かくなっているように感じました。バルブの耐久性、ヘッドライト本体樹脂部分や配線への熱の影響は使用時間が短いためまだ判りません。

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車線変更のさいミラーの死角で車が見えないことが何度かありミラーの調整ではカバーしきれないためサブミラーとして購入慣れないと見づらいが慣れると歩行者の確認にも役立ちますミラーの端に付けていて三年くらいしたら片方取れてしまった為再購入しました

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車への流用を考えていますので、取付ゴムの部分に関してはご勘弁を。車のドアミラーウインカーが60mA短いので一か所2本使いで120mAの換装もともとのLEDそのままで追加直列2本配置(電源は並列ですよ)でウインカーU自体はALIから中華製を購入し割って中へ取付。結局、基板くらいしか流用していません。その後もう2セットを買い足しましたが、こっちはひどいクリア部分が手に持っただけでとれたものが一つコードののハンダ付けが芋ハンダでケーブル脱落ばらしていくと瞬間接着剤の多用で、発行体がスペーサーとともにもげる。ケーシング寸法が小さく成形されていて、無理に基板を押し込んでいる。まあ前回購入時は4本共問題なかったので、今回8本のうちくずが4本として、8/12本で評価を5から3に変更します。LoveStory_jp様、購入先を変更したほうがよろしいかと。中国製の場合、返品したものを再度加工したり、そのまま他へ流したりするのは常套ですので、その時はしっかり低評価で。良いものが来たときはしっかり高評価を入れるとよろしいかと。

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パットぜんの角を落とし忘れましたが、あたりがでるまで引きずり音が、でることが多いのですが音もなく問題有りませんでしたし、ガツンとならないので純正より良いかと思います。
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何故かフロントブレーキにグリスのようなものをつけられてしまい、やむなくパッド交換となりました。まだあたりがついてないので、本領発揮とはいきませんが、制動の立ち上がりが良いパッドです。何より値段が安くて助かります。
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