ハセガワ 超時空要塞マクロス 愛・おぼえていますか VF-1S A ストライク スーパー ガウォーク バルキリー 1 72スケール プラモデル

ハセガワ 超時空要塞マクロス 愛・おぼえていますか VF-1S A ストライク スーパー ガウォーク バルキリー 1 72スケール プラモデル

商品紹介・ 劇場版「超時空要塞マクロス 愛・おぼえていますか」に登場した、ストライク/スーパーパック装備のスカル小隊所属機をガウォーク形態でキット化!パーツ構成はガウォークに、バトロイドで使用したストライク/スーパーパーツをセット。頭部はS型/A型の選択式。ストライク バルキリー (マウラー砲＋ミサイルポッド装備)と、スーパーバルキリー (ミサイルポッド×2装備)の選択式となります。ガウォークならではの、ホバリング状態での展示可能な展示用スタンドが付属。パッケージイラストは天神英貴氏が担当します![セット内容]展示用スタンド(.co.jpより)・ 安全警告・ 該当なし

ハセガワ 超時空要塞マクロス 愛・おぼえていますか VF-1S A ストライク スーパー ガウォーク バルキリー 1 72スケール プラモデル

ノブシコブシ 5
一度自分のサイズのものを注文して、大きかったのですが、履き心地が良かったので、もうワンサイズ下げてこれを注文しました。でもまだ大きめでした。2サイズ分ほど小さくても履けそうです。履き心地は相変わらずとてもいい感じです。難点を挙げるとしたらチャックの作りがイマイチでもう少ししっかりしたものを使って欲しかったと思います。ここの改善があるなら星5つという感じです。

ロビースズキ 3
＜5/15水洗い＞昨夜、少しだけ雨が降ってクルマが白っちゃけた(どうせ降るならもっと威勢よく降って欲しい。小雨で濃色車は汚れが目立つ???)ので会社帰りにコイン洗車場へ。結構混んでいた。皆さん思いは同じなのね。相変わらず高圧水流だけで汚れは落ちる。水洗いだけして水分を拭き取っていると、隣で拭き取り作業していた人がじっと私の車を見ている。で、話しかけてきた。「チッカチカですね。新車ですか？」と。「いえ、今年で9年目のクルマなんですよ。。。」と答えるとびっくりしていた。こういうことはオートグリムを使っていた時にも何回かあったのだが、やはりザイモール恐るべし。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＜5/8黄砂＞一昨日あたりからの黄砂でだいぶ車が白くなった。濃色車で目立つのでコイン洗車場へ。黄砂にはPM2.5などの科学物質が付着していて、ボディへへばり付いて取れにくい場合もあるという。が、、、黄砂は高圧洗浄だけで落ちた。まだ滑水状態。＜二日後???＞今日、少しだけ雨が降ってクルマ全体がホコリで白ゴマをまぶしたような状態になってしまった。で、コイン洗車場へ行って高圧シャワーを掛けてみると、、、こすらなくてもシャワーだけで汚れが落ちる。”撥水”と言うより”滑水”。面白いように水が落ちていく。まだ2日前に施工したばかりなので状態は良いとは思うのだが、ザイモール恐るべし。石油系溶剤やシリコンを一切含んでいなくて天然素材だけなので静電気も帯びないようだ。ホコリが吸い寄せられない。ネット情報では1～2か月くらいはWAXの持続性はあるよう(チタニウムはラインナップのなかでは耐久性は一番らしい)なので、実際どれくらい耐久性があるのか先が楽しみ。私はオートグリム信者だったのだが、ザイモールのアイテムも集めたくなった。ただお金は掛かるなぁ???＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝オートグリムの「スーパー?レジン?ポリッシュ+エクストラ?グロス?プロテクション」または「ウルトラ?ディープ?シャイン+エクストラ?グロス?プロテクション」に敵うものは無いだろうと思っていたのですよ???でもこのザイモールのチタニウムグレイズも凄い。マンハッタンゴールドやブラックレーベルくらいでは太刀打ちできないと言う噂は伊達ではない。カルナバ含有量の桁が違うし値段が値段だから当然か。ヌメヌメと艶めかしい、コーティングでは決してあり得ない濡れ艶というのだろうか。ちなみにグレイズとは釉薬(うわぐすり)という意味だそうな。陶器を焼くときのガラス質になるアレね。で、施工前にまずHDクレンズで下地処理。鉄粉除去や水垢除去は普段からこまめに処理しているので省略。HDクレンズだけでテロンテロンのツルンツルンになる。薄い爪痕や磨きキズはこの時点で見えなくなる。見る角度を変えても見えない。研磨剤は入っていないのでキズを埋めるのでしょう。ヘタなコンパウンドでクリア層を削るより安全かもしれない。ただ、”悪魔のチョコレート”と呼ばれるように匂いはチョコレート、数分放置して乾燥してしまうと拭き取りがたいへん。右手にアプリケーター、左手にクロスを持って塗り込むと同時に拭き取る。これで悪魔にはならない。そしてチタニウムグレイズを小面積に塗り込んでは1～2分後クロスで拭き取るを繰り返す。拭き取りも重くはなく作業性は悪くはない。最初はスポンジで塗布していたのですが、途中から推奨されているように手で塗り込む。なるほど。手のほうが塗装面の感じが分かるしワックスの伸びもさらに良い。まあ傍から見ていたらボディをナデナデしている変態なんでしょうけど???先人の教えの通り、1時間後ワックスが塗装面に浸透した頃、鏡面仕上げクロスで再度拭き上げる。これをやるとさらに艶が増すらしい。少量で相当伸びるし期待通りの結果が得られるので、約1万円という価格は決して高くはなくコスパは高いと思う。チタニウムはザイモールワックスの中ではエントリークラスだけれども、それでこれだけの濡れ艶が得られるなら次はクラスを上げてコンコースあたりを試してみようかと思わせる性能です。さすがに150万円のロイヤルや40万円のビンテージどころか18万円のデステニーにさえ手も足も出ませんが。。。

アガペコ 4
CD50のタペット調整に使用。ロックナットは9mmでタペットスクリューが四角型。普通に使えるけど、レンチが短いのでロックナット締めるのが疲れる。タペットスクリュー用のレンチ＋市販の9mmメガネレンチの組み合わせでやるといい感じ。

executie 5
見た目よし！　色よし！［ゴールドより少し黄味］　　　ちょっとコツいるけどタイヤ片側分予備ついてるから失敗恐れずに張れるからすごく良心的とゆうか、安心してはれた！！　まだ走ってないから耐久性は見れてないけど外れてきたらまた買うつもり?

Takara 5
よくマンハッタンゴールドと比べて?とか言う人居ますけど、艶の出かたは別物です。ザイモールはカルナバのスキッとした深みのある艶。マンハッタンゴールドは油脂系のヌルヌルした艶。これは好みですね。