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- 『新品』『お取り寄せ』{RWM}10-1704 E235系1000番台 横須賀線・総武快速線 増結セットB(3両)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20220602)
『新品』『お取り寄せ』{RWM}10-1704 E235系1000番台 横須賀線・総武快速線 増結セットB(3両)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20220602)
1593円
『新品』『お取り寄せ』{RWM}10-1704 E235系1000番台 横須賀線・総武快速線 増結セットB(3両)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20220602)
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【基本情報】
■タイトル:10-1704 E235系1000番台 横須賀線・総武快速線 増結セットB(3両)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
■機種:鉄道模型
■発売日:2022/06/02
■メーカー品番:10-1704
■JAN/EAN:4949727686042
■メーカー:KATO(カトー)
■種別:Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車
■編成:増結3両セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車なし車両セット
■権利表記:JR東日本商品化許諾済
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買取価格2700円買取お申込はこちら
JR東日本の横須賀・総武快速線に登場したE235系1000番台を製品化。
E235系1000番台は約26年ぶりに横須賀・総武快速線に登場した新形車両です。
山手線向けE235系をベースに、2階建てグリーン車を組み込んだ車両で、基本編成中のモハユニットには非常走行用電源装置を搭載、またバッテリーが床下に搭載されているため一部機器が屋根上に搭載されているのが特徴です。
■プロトタイプは令和2年(2020)登場時の鎌倉車両センター所属F-08編成(基本編成)/J-08編成(付属編成セット)
■基本編成中のモハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器や、モハE234屋根上に設置された特徴的な元空気溜タンク、モハE234床下の主回路蓄電池、モハE235床下の関連機器などを的確に表現
■グリーン車はクーラー形状や、機器箱が無い屋根など、E235系1000番台のグリーン車(サロE234-1008・サロE235-1008)に見られるの形態をリアルに再現
■クハE234-1008、クハE235-1108のスカートは実車同様の2段の電連対応となった形状を再現
■ドアスイッチを表現
■先頭車先頭部カプラーは、クハE234-1008/クハE235-1108は連結用カプラー、クハE235-1008/クハE234-1108はダミーカプラー
■中間連結部はボディマウント密連カプラーを採用
■前頭部および帯はE217系とは異なる色味の青色とクリーム色を再現
■前面行先表示「普通 JO 横須賀線-総武線」取付済。交換用前面表示「快速 JO 横須賀線-総武線」、無地
■側面表示は黒色で印刷。行先表示シール付属
■増結セットAの車両ブックケースに基本セット(4両)、付属編成セットの車両ブックケースに増結セットBの内容を収納可能
■付属品(基本セット、付属編成セット) 交換用前面行先表示(印刷済・無地×各2)、電連(2段)、行先表示シール
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『新品』『お取り寄せ』{RWM}10-1704 E235系1000番台 横須賀線・総武快速線 増結セットB(3両)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20220602)
mm 1
まず、留め具が破損した状態で届きました。あと、写真と全然違います。透明感はまったくなく、プラ版のようなプラスチックの板に模様を印刷しただけのような代物で、色はくすんでいます。そして、そこそこ大きいかのような錯覚を覚える写真が掲載されていますが、実際は単行本くらいのサイズでした。
JR E235-1000系電車(横須賀・総武快速線)基本セットA|鉄道模型 TOMIX 公式サイト|株式会社トミーテック
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うちの子は前足の関節(脇あたり)が上手く動かせないのか、ベルトのサイズを調整してもペタンと床についたまま、立ち上がってくれませんでした。ベスト自体のサイズが合わなかったかも。(体重3.5)デザインはとても可愛いので残念でした
こいくま 5
病気で自立歩行が困難となった母のために購入。壁付けの手摺と併用し、どうしても壁に手摺が設置できない所に歩行のサポートとして設置しています。底板の面積が広く、スチール製で適度な重さがあるので安定感があり、歩行中にバランスを崩するなど倒れ込みそうになった時にも安心して身を任せられるようです。付属するマットはおそらく底板(スチール製)の冷たさをカバーするためのものと勝手に思っていますが、介護される側の立場に立って作られた製品だと思いました。
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このタイプを見かけないので、あってとても助かりました。耐久性はそれなりですね。毎日使うものだから、網の部分が切れてきちゃいますが、それは仕方がないかも。
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体が不自由なので家の中で使用しています。幅の狭いのを探していきつき購入しました。軽く扱いやすいです。うちの場合横からしか座れないので横が上がるのでべんりです。残念のは構造上横の金具がむき出しです。毛布を巻いて体に当たらないようにしています。どの車でもそうですが前進ですと1cm位の段差でもかなりの力がいります。前輪が動く構造ですので、段差ではクルクルとなり一時的に前輪が固定して段差に直角に出来たらうまく段差を乗り越えるのではと思います。一時的に前輪を固定するとか考えてみては。段差はバックでなら楽に乗り越えられる。前輪も後輪くらい大きくすれば段差を気にしなくてもいいのかな。その他は気に入っています。購入時ストパーが効かず、TELにて問い合わせとところ丁寧に教えて貰いました。自分で調整したらOKでした。
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