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PIRELLI PIRELLI:ピレリ ANGEL GTエンジェル GT タイヤ

15698円

PIRELLI PIRELLI:ピレリ ANGEL GTエンジェル GT タイヤ

■適合車種
CB1000R (2018-)
　CB1000R (2018-) 年式: 18

　CB1000R (2018-) 年式: 19

　CB1000R (2018-) 年式: 20

　CB1000R (2018-) 年式: 21

VFR1200F
　VFR1200F 年式: 10

　VFR1200F 年式: 11

　VFR1200F 年式: 12

...

■商品番号
2361600

■商品概要
チューブレスタイヤ
ラジアルタイヤ
リア用
リム径(インチ)：17
公道走行：◯
タイヤ小分類：オンロード・ツーリング/ストリート
タイヤ幅(mm)：190
荷重指数：75
扁平率(％)：55
スピードシンボル：W
対応タイヤサイズ：190/55 ZR 17 M/C (75W) TL (A)




　もっとも耐久性の高いスポーツツーリングタイヤ： 100％イタリアン・グラン・ツーリスモ(GT)
ウエットでの安全性や長距離でも安定性を求める、サイドバッグやタンデムライディングを行う、長距離ツーリングに愛車を使うようなライダーにとって理想的なタイヤです。
前作のAngel STを進化させ、そのコンセプトをグランツーリスモに広げました。さらに長距離にわたって、幅広い使用環境でもそのスポーティーな性格は変わりません。
スポーツツーリングタイヤの中にあって、まったく新しい耐久性の基準を樹立しました。
ウェットパフォーマンスとグリップ力に極めて優れています。
ピレリのDNAにあるように、最高レベルのハンドリング能力を有しています。
タイヤの寿命が尽きるまで、安定したパフォーマンスを発揮します。
バイコンパウンド(2種の異なるコンパウンドを使用した)製法で作られています。

The Ultimate Gran Turismo

●「ST (Sport Touring)」から「GT(Gran Turismo)」へ
欧米では「大陸横断」や「アルプス越え」といったイメージの、長距離移動を伴う大旅行を「Gran Turismo」と呼びます。

●技術解説
1-1) 新プロファイルの採用
「ANGEL GT」では、新たにタイヤセンター部分に「ラウンドシェイプ」を採用しています。 「ラウンドシェイプ」は優れた直進安定性を発揮するとともに、ショルダーとの「減り具合の差」が少なくなり、摩耗時の性能変化を最小限に抑えます。また、タイヤのエッジ部分はANGEL ST比+5％のバンク角を確保する形状とし、センター部分に「ラウンドシェイプ」を採用しながら、ピレリタイヤの特徴である「スポーティーなハンドリング」を実現しています

1-2) 新カーカスの採用
ピレリは2004年から「ワールドスーパーバイク」の単一タイヤサプライヤーとして、市販バイクの最高峰レースの場でタイヤ開発を行っています。
このワールドスーパーバイクでの活動を通じ、「撚りを少なく、繊維本数を増やすことで、さらにカーカス全体の強度を高める」という新しい手法を開発しました。
「ANGEL GT」には　繊維本数 + 32％ : 撚り数 -20％ → 引っ張り強度 +60％　の新カーカスが採用されており、タイヤが高速回転する際の遠心力により発生するタイヤの膨張、変形を最小限に抑え、優れた直進安定性と快適性を確保しています。

2-1)接地面形状の最適化
lt; タイヤのセンター部分 「より短く」 「より幅広く」「より大きく」 gt;
タイヤのセンター部分はもっとも摩耗が進みやすい部分です。
摩耗が発生するプロセスを解析すると、路面から伝わる力(タイヤ外部)とタイヤの回転方向に加わる力(タイヤ
内部)の差が最大になった直後にタイヤがスリップし始め、摩耗が発生することがわかっています。
そこで「ANGEL GT」では、タイヤがスリップする時間を短くし摩耗を抑えるために、前後方向が短い接地面形
状を採用しました。
一方、接地面の「幅」を広くすることで、全体の面積を大きくし、高いグリップを確保しています。

lt; タイヤのセンター部分 → ショルダー部分 → エッジ部分 「縦長」 gt;
タイヤのセンター部分の接地面形状を幅広くし直進安定性を向上させている一方で、バンクしていく過程でも幅広
い接地面形状のままでは、ハンドリングが重くなります。
そこで、「ANGEL GT」では、バンクしていくに従って接地面が「縦長」になるよう、内部構造をチューニング。
これにより横方向への抵抗が少なくなり、スポーティーなハンドリングを実現しています。
また、接地面が縦方向に伸びることで接地面積を確保し、高いグリップを発揮します。

2-2)新コンパウンドの採用
高い耐摩耗性を保ちながら、雨や気温の低い日などあらゆる条件でグリップを発揮するよう、前後ともに新コンパウンドを開発。
フロントタイヤにはウェットグリップ重視の100％シリカコンパウンド。
リアタイヤにはセンター部分に耐摩耗性を重視した70％コンパウンドを、ショルダー部分にウェットグリップ重視の100％シリカコンパウンドを採用し、ウェットグリップと耐摩耗性をより高めています。

3)グルーブの最適化
プロファイルや接地面形状の変更に合わせ、グルーブデザインを最適化。
ANGEL STで定評のある排水性の高い「ロンググルーブ」は受け継ぎつつ、より高速化に対応したデザインを採用しています。
また、「ラウンドプロファイル」の採用に伴い、二つのグルーブで排水を受け持っていたパートを一つに統合。よりグルーブ面積が小さくなり(シーランド比の減少)、グリップと耐摩耗性が向上しています。

●徹底した実走テスト
どのような優れた性能も、長距離移動中のあらゆる路面状況で発揮されてこそ「Gran Turismo」に適していると言えるでしょう。
ピレリはイタリア シシリー島にテスト本部を持ち、火山岩質のエトナ山周辺、コンクリート質の西北部、スムースな路面の東南部など、様々な路面状況を持つ恵まれた環境で、実走行テストを行っています。

かつてワールドスーパーバイクが開催された「PERGUSA」サーキットや、公道レースが行われた「Targa Florio」もテストコースとして使用され、激しいギャップやうねりが続く中でも最高の路面追従性を発揮するよう、厳しいテストが繰り返されています。また、ミラノ近郊のVizzolaとブラジルSumare’に全く同じレイアウトのテストコースを持ち、「真夏」と「真冬」...
　※重量車向けのタイヤとなっております。
※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
　

■ピレリ エンジェルGT2　摩耗してもハンドリングが変化しないタイヤ



※画像はイメージです。

PIRELLI PIRELLI:ピレリ ANGEL GTエンジェル GT タイヤ

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市場 ピレリ 73W GT リア ANGEL 17 C 50 オートバイ用 M チューブレスタイプ II 190 ZR市場 ピレリ 73W GT リア ANGEL 17 C 50 オートバイ用 M チューブレスタイプ II 190 ZR
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Deffのバンパーを購入するのは４個目です。取り付ける時にボッチが少し固いですが、取り付け後は外れません。過去の製品はこのボッチがすぐに緩んできたのですが、この製品は２ヶ月たちますが緩んで、外れたことはありません。まだ落下させたことはありませんが、落としたときはボッチが外れてショックを吸収してくれるんですかね。以前の製品よりも加工精度が上がっていて、接合部の段差はほぼ無いです。指で触っても抵抗がありません。今までで一番良い仕上がりだと思います。

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iPad、iPhone3機、Apple Watch、Air Podの充電をするのに充電器だらけでごちゃごちゃしているのが嫌で購入しました！これひとつで全て充電できます！いつも夜寝る時に充電するのでスピードは分かりませんが朝には全て100パーになってます。買って1ヶ月ほどですがすでに1本コードが壊れたみたいで充電できなくなりました。

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真ん中です。大きさ比較のために！軽くて頭が小さく、使いやすい！KTCと比べると小ささがわかると思います！歯数も結構多め！72！ただ軽いが故…安いが故…なのか、耐久性はないです。増し締めに使ったら簡単に歯が欠けてしまいました。あと、半年くらい使うとグリップが回り始めたので力をかけにくくはなりました。

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  1. 学術大会優秀発表賞（2022年）

    日本心理学会第86回大会（2022年9月8日―11日）で行われた一般研究発表について，学術大会優秀発表賞の審査を行い，10件に特別優秀発表賞，18件に優秀発表賞を授賞することが決まりました。

  2. 日本心理学会 広報委員会 SNS担当者 募集のお知らせ（応募締切2022年11月16日）

  3. 2022年度 代議員・役員選挙に関するご案内

  4. 心理学ワールド99号を刊行しました

  5. 公開シンポジウム「過敏性の心理学」（2022年11月19日）

  6. 2022年度 国際学会，国際会議参加者への旅費支給，補助（第2回）の申請を受け付けしています（締切11月7日(月)午前9時30分必着）

  7. 公開シンポジウム「子どもの発達の理解と支援に向けて いま社会に求められることは何か」（2022年11月6日）

  8. 認定心理士資格申請者の方へ

    8月認定委員会は，8月20日（土）に開催を予定しておりましたが，新型コロナウイルス感染症（COVID-19）急拡大により，委員会開催を「中止」とすることになりました。

    次回10月認定委員会(10月1日)の審査予定となります。

    ご迷惑をおかけしますが，ご理解を賜りますようお願い申し上げます。

  9. 認定心理士の会ニューズレター 2021年度 No.2を公開しました

  10. 心理統計法標準カリキュラム　「学習目標と特色」「シラバス案」パブリックコメント募集（締切2022年9月30日）

  11. 日本心理学会第86回大会プログラムを公開しました

  12. 会員マイページ リニューアルのお知らせ
    2022年8月22日(月)より，新たにJPASS(ジェイパス)マイページがオープンいたします。

  13. 心理学ワールド98号を刊行しました

エバラ 焼肉のたれパーティーサイズ醤油味 600g

  1. 公開シンポジウム「過敏性の心理学」（2022年11月19日）

  2. 公開シンポジウム「子どもの発達の理解と支援に向けて いま社会に求められることは何か」（2022年11月6日）

  3. 日本心理学会第86回大会プログラムを公開しました

  4. 日本心理学会第87回大会（2023年・ハイブリッド）の会期，会場が決まりました

  5. 日本心理学会第86回大会 参加・発表申込受付を開始しました（発表申込締切：2022年5月24日(火)17時）

  6. 異分野間恊働懇話会2022のご案内（2022/3/13開催，3/4申込締切）

    日本心理学会若手の会の主催により，若手心理学者の交流を目的として「異分野間協働懇話会2022」を開催いたします。学部生・院生等の方々もぜひご検討ください。

  7. 2021年度メンタリングイベント：一緒に語ろう「ワークライフバランス」（2022年3月11日）

    2022年3月11日に【2021年度メンタリングイベント：一緒に語ろう「ワークライフバランス」】を開催します。本学会員の方限定のイベントです。申込締切は，2月25日(金)17:00です。

  1. 日本心理学会 広報委員会 SNS担当者 募集のお知らせ（応募締切2022年11月16日）

  2. 2022年度 国際学会，国際会議参加者への旅費支給，補助（第2回）の申請を受け付けしています（締切11月7日(月)午前9時30分必着）

  3. 心理統計法標準カリキュラム　「学習目標と特色」「シラバス案」パブリックコメント募集（締切2022年9月30日）

  4. 日本心理学会第86回大会「学部生・高校生プレゼンバトル」発表者募集（エントリー締切6/24）

  5. 日本心理学会第86回大会での発表者に対する参加費支援制度（応募締切：6月12日(土)23時59分）

  6. 研究会助成・国際会議旅費補助・災害復興助成の募集（各締切2022年5月31日午前9時30分）

    2022年度の研究会助成，国際会議旅費補助，災害復興助成の募集を公示しました。申込締切は，いずれも2022年5月31日(火)午前9時30分必着です。

    ※新型コロナウイルスの影響等により，対象となる研究集会・国際会議・実践活動および研究の開催や実施が中止となった場合には，キャンセル料の補助など柔軟に対応してまいります。

  7. 日本心理学会・日本看護科学学会共同企画シンポジウム登壇者募集（応募締切2021年8月17日）

    第41回日本看護科学学会学術集会において，日本看護科学学会・日本心理学会の共同企画シンポジウムを開催します。本シンポジウムのシンポジストを，学会員の方の中から公募します。
    詳細は，公募要項をご覧ください。

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  1. 学術大会優秀発表賞（2022年）

    日本心理学会第86回大会（2022年9月8日―11日）で行われた一般研究発表について，学術大会優秀発表賞の審査を行い，10件に特別優秀発表賞，18件に優秀発表賞を授賞することが決まりました。

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    8月認定委員会は，8月20日（土）に開催を予定しておりましたが，新型コロナウイルス感染症（COVID-19）急拡大により，委員会開催を「中止」とすることになりました。

    次回10月認定委員会(10月1日)の審査予定となります。

    ご迷惑をおかけしますが，ご理解を賜りますようお願い申し上げます。

  9. 認定心理士の会ニューズレター 2021年度 No.2を公開しました

  10. 心理統計法標準カリキュラム　「学習目標と特色」「シラバス案」パブリックコメント募集（締切2022年9月30日）

  11. 日本心理学会第86回大会プログラムを公開しました

  12. 会員マイページ リニューアルのお知らせ
    2022年8月22日(月)より，新たにJPASS(ジェイパス)マイページがオープンいたします。

  13. 心理学ワールド98号を刊行しました

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