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衝撃特価 最大68%OFFクーポン ATE製 ブレーキフルード DOT4 ATEDOT4-TYP200 uneuneune.com uneuneune.com

ATE製 ブレーキフルード DOT4 ATEDOT4-TYP200

531円

ATE製 ブレーキフルード DOT4 ATEDOT4-TYP200

【商品説明】
メルセデスベンツ・アウディ・BMW・ポルシェ等の有名外車メーカーが、純正採用しているブレーキフルードです。
ATEDOT4BLと全くの同等品になります。

■製品 純正ブレーキ製造メーカー ATE製
■規格 DOT4
■容量 1リットル
■ドライ沸点 280度
■ウェット沸点 198度


【ご注意】
こちらの商品は、ご注文日より約1〜2営業日後の発送予定となります。
(土日祝日は定休日の為、発送営業日に含まれませんのでご了承下さい。)

◆当社指定運送会社 850円(北海道・沖縄・離島を除く)にて発送いたします。
◆商品代引きをご希望の場合、代引き手数料が別途必要となります。



メルセデスベンツ・アウディ・BMW・ポルシェ等の有名外車メーカーが、純正採用しているブレーキフルードです。

ストリート、サーキットなど幅広く使用可能です。
もちろん国産車にも使用可能!
また、スポーツタイプのお車に大変お勧めです!

■DOT4規格でも、DOT5以上の沸点性能
(高い沸点をクリアする為、あえて流動性をDOT4規格で据え置いているのでDOT5規格ではない)

   ドライ沸点(摂氏) ウエット沸点(摂氏) 
DOT4要求性能  230度以上 155度以上
DOT5要求性能  260度以上 180度以上 
本製品 280度  198度
■電子制御式ブレーキシステムに適した低粘性
ABSなどの電子制御式ブレーキシステムには、特に低温環境下で低粘度のフルードであることが要求されます。
これをクリアし迅速な反応速度を実現、安全性を向上させています。(DOT4規格に準拠)
流動性(-40度) 最大 1400m2/s 
■3年交換不要のロングライフ設定
吸湿性が低いという特徴を有しているので、水分混入や吸湿などにようフルードの性能劣化を抑え、
3年は無交換で性能を発揮するという優れた耐久性を誇ります。
※頻繁にブレーキに負担をかけられている場合は、3年経過前に交換して頂くことが望ましいです。

◆◆◆商品について◆◆◆
商品名 ATE製 ブレーキフルード  ATEDOT4 TYP200
商品詳細
【商品説明】
メルセデスベンツ・アウディ・BMW・ポルシェ等の有名外車メーカーが、純正採用しているブレーキフルードです。
ATEDOT4BLと全くの同等品になります。

■製品 純正ブレーキ製造メーカー ATE製
■規格 DOT4
■容量 1リットル
■ドライ沸点 280度
■ウェット沸点 198度

【ご注意】
こちらの商品は、ご注文日より約1〜2営業日後の発送予定となります。
(土日祝日は定休日の為、発送営業日に含まれませんのでご了承下さい。)
発送方法
当社指定運送会社 850円(北海道・沖縄・離島を除く)にて発送いたします。
◆商品代引きご希望の場合、代引き手数料が別途必要となります。

ATE製 ブレーキフルード DOT4 ATEDOT4-TYP200

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BASIO4 KYV47 に購入万が一の為に2枚入りをと思い購入しましたが今まで、何度となくフィルムを張りましたが、これが一番張りやすかったです。位置決めをしたら、不思議なことに全く空気が入って無く静電気も付属のシートで拭いたためか全くゴミも無く一発で貼れました、位置もずれが無くいい感じです。

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外壁の玄関インターフォンの下に貼り付けると、鬱陶しい訪問販売、勧誘が一切なくなりました。効果絶大です。厄介な人たちに邪魔されない生活ができるようになりました。門扉に貼るステッカーよりも、玄関インターフォンの下の外壁にデカデカと貼る…これが一番でした。

最高使用温度まで上げる事が無いので、性能は比較のしようが無いので解りませんが、 ジョウゴ無しでも垂れない(垂れ辛い)作りで、缶の周りがベトベトにならないのが気に入りました。 通常はマスターシリンダーへのオイル継ぎ足しと、継ぎ足した後の缶に垂れるのを気にして いますが、これは楽でした。
輸入車にずっと乗っていますが、ブレーキフルードはこれに決めています。以前はブルーの液の色の製品が気にいていたのですが、製造中止になってからはこれに伊sています。タッチはさほど代わりませんし、耐久性も良いです。2年間安心して使えます。
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紅牙Xのベイトリールに巻いたのですがカウンターで250m程しか巻けてませんでした。カウンターが間違ってるのか?

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スーパーブルーレーシングがあった時代から使っています。鮮やかなブルーなのですが、汚れがわかり難かったので、性能はそのままで透明になり、更に使い易くなりました。バイクのジムカーナ用途(Rブレーキ多用)で、ブレンボLCF比でフェードがマシになりました。耐久性を試してみます。
本当は同社のブルーレーシングを探していたのですが、現在輸入されていないのでこれにしました。ブレーキのカチッとした感じは、ほぼ同じなので満足しています。耐久性も2年は大丈夫です。
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トヨタ純正ナビNSLN-W62に使用。感度は良いですね。W62は地デジ?ワンセグ切り替え式なのですが問題なく使用できています。オールインワンパッケージなので脱脂ようのクロスなども付いてくるので作業する上では楽な部類かと???説明書も判り易いのである程度車作業のDIYが出来る人だったら1時間もあれば装着可能だと思います。一点だけフィルムアンテナの保護部分(ウインドウに貼り付けた透明に少しだけ残る部分)に気泡のような物が1箇所有りました。見栄え的に多少目立つかな???と言った感じですがコスパを考えると合格点だと思います。

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簡単な注文で2日後には届きました。しかも想像以上の出来映えで驚きました。35文字の長い英文字も問題ありませんでした。

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フイルムが柔らかくてとても扱いにくい。位置合わせはほぼ不可能。さらにフイルムが柔らかくて貼りにくいし気泡も2週間経過しても大きく残ったままです。

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RGの商品と迷いましたが、こちらを購入しました。レヴォーグとワゴンRに入れましたが、今のところ問題無しです。後は耐久性を確認したいと思います。

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刊行物のご案内

刊行物

  1. 日本心理学会第86回大会(2022年9月8日―11日)で行われた一般研究発表について,学術大会優秀発表賞の審査を行い,10件に特別優秀発表賞,18件に優秀発表賞を授賞することが決まりました。

  2. 8月認定委員会は,8月20日(土)に開催を予定しておりましたが,新型コロナウイルス感染症(COVID-19)急拡大により,委員会開催を「中止」とすることになりました。

    次回10月認定委員会(10月1日)の審査予定となります。

    ご迷惑をおかけしますが,ご理解を賜りますようお願い申し上げます。

  3. 2022年8月22日(月)より,新たにJPASS(ジェイパス)マイページがオープンいたします。
  1. 日本心理学会第87回大会(2023年・ハイブリッド)の会期,会場が決まりました

  2. 異分野間恊働懇話会2022のご案内(2022/3/13開催,3/4申込締切)

    日本心理学会若手の会の主催により,若手心理学者の交流を目的として「異分野間協働懇話会2022」を開催いたします。学部生・院生等の方々もぜひご検討ください。

  1. 研究会助成・国際会議旅費補助・災害復興助成の募集(各締切2022年5月31日午前9時30分)

    2022年度の研究会助成国際会議旅費補助災害復興助成の募集を公示しました。申込締切は,いずれも2022年5月31日(火)午前9時30分必着です。

    ※新型コロナウイルスの影響等により,対象となる研究集会・国際会議・実践活動および研究の開催や実施が中止となった場合には,キャンセル料の補助など柔軟に対応してまいります。

  2. 日本心理学会・日本看護科学学会共同企画シンポジウム登壇者募集(応募締切2021年8月17日)

    第41回日本看護科学学会学術集会において,日本看護科学学会・日本心理学会の共同企画シンポジウムを開催します。本シンポジウムのシンポジストを,学会員の方の中から公募します。
    詳細は,公募要項をご覧ください。

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  1. 日本心理学会第86回大会(2022年9月8日―11日)で行われた一般研究発表について,学術大会優秀発表賞の審査を行い,10件に特別優秀発表賞,18件に優秀発表賞を授賞することが決まりました。

  2. 8月認定委員会は,8月20日(土)に開催を予定しておりましたが,新型コロナウイルス感染症(COVID-19)急拡大により,委員会開催を「中止」とすることになりました。

    次回10月認定委員会(10月1日)の審査予定となります。

    ご迷惑をおかけしますが,ご理解を賜りますようお願い申し上げます。

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