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  5. 175mm 発泡ウレタンタイヤ(ハブレスタイプ) 6 1 2x2-3HL PU 台車、荷車用タイヤ ノーパンク ウカイ 岐阜産研 UKAI
競売 出色 175mm 発泡ウレタンタイヤ ハブレスタイプ 6 1 2x2-3HL PU 台車 荷車用タイヤ ノーパンク ウカイ 岐阜産研 UKAI uneuneune.com uneuneune.com

175mm 発泡ウレタンタイヤ(ハブレスタイプ) 6 1 2x2-3HL PU 台車、荷車用タイヤ ノーパンク ウカイ 岐阜産研 UKAI

1023円

175mm 発泡ウレタンタイヤ(ハブレスタイプ) 6 1 2x2-3HL PU 台車、荷車用タイヤ ノーパンク ウカイ 岐阜産研 UKAI

■商品説明
発泡ウレタンタイヤ(ハブレスタイプ)  台車、荷車用タイヤ   
タイヤの内部が発泡ウレタン(無数の穴が存在するウレタン)になっているため、
エアー調整やパンクの心配はありません。
弾力性もよく悪路に強く、少々荒れた路面走行できます。
POINT パンクしない、かつ弾力性あり。
納期 実働3日〜
軽荷重の台車向きです。 現行品はシルバー(メッキ)となります。
PU2.50-4HLのホイールはシルバーとなります。
6 1/2x2-3HLには軸受部に樹脂カラー付。
■仕様    
最大荷重 60kg
タイヤ外径 175  
タイヤ巾 51  
ボス巾 63
軸径  12

工場、酒屋、米屋、畳屋、農業、倉庫、運搬、飼料、野菜、果物、保冷庫、精米機




発泡ウレタンタイヤはウレタン樹脂に発泡剤(フロンガス等)を加えて発泡させて成型したタイヤです。
断面図を見ていただくと、極端な断面図ですが、無数の穴があり、
そこにエアーが溜まり弾力性を向上させている仕組みになっています。
発泡ウレタンタイヤは、空気入りタイヤに比べ、弾力性は劣りますが、
ノーパンクタイヤの利点と空気入りタイヤの利点を持ちます。
ただし、長期に台車に荷物を置いた場合、タイヤの変形がありますので、使用方法にご注意下さい。
注意
    「タホハブレス」はタイヤ、ハブレスホイールを組んだ形を示します(頭文字を取った業界言葉)。
ハブレスホイールは、ハブがないホイールです。その代わり、ホイールにベアリングが圧入されています。
キャスターの車輪として使用できます。

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175mm 発泡ウレタンタイヤ(ハブレスタイプ) 6 1 2x2-3HL PU 台車、荷車用タイヤ ノーパンク ウカイ 岐阜産研 UKAI

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色も豊富で 良い靴紐ですが、150cmを注文したのに120cmが届きました。気づかず靴に付けて少し歩いてしまったので、返品できず 交換も手間が面倒なので 我慢して使っています。

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2017年9月に買いました。そして、2018年9月に充電出来なくなりました。

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6本かな?ワンセットじゃないし。得したような。けど、そんないらんし

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