HARUTA ハルタ ローファー 学生 レディース 4603 雨に強い 合成皮革 ゆったり 幅広 3E 通勤 通学 学生 靴 4.5cmヒール 美脚効果 女性用 日本製

yunagi 4
アイドリング時にノッキングが起こっていたのですが給油時に注入して満タンにしてから300ｋｍ位一般、高速を走行したらエンジン音も小さくなりノッキングもあまり感じない様になった気がします。また使用したいと思います。

Amazon カスタマー 5
思ったよりイイ感じです。購入して手に持った感じは、本物FCRより軽い気がしました。とりあえず軽くバラして確認しましたが、バリやゴミ等の混入も無く、とても綺麗に作ってある印象です。各所接合部もピッタリと収まってます。とりあえずポン付けにてエンジン始動！あっさりとかかってしまった事に驚きと感動が出ましたよ。アイドリングのバラつきも無くスロー調整でレーシングするもタコメーターは一気にレッドゾーンまで回りました。キチンと加速ポンプも仕事をしている様子でして目視で確認出来ました。ケーヒンのジェット類も使えるので、楽しめそうです。走行しましたが、加速も良いです。トップスピードは後のセッティングが必要です。ここまでは本物FCRと何ら変わらないと思いました。しいてデメリットを言うなら、新品なのに、ちょっと張り付き気味です。自分のは低速域で張り付き気味です。アクセルワイヤーを一本引きにしていると、アクセルが戻らず張り付いて怖い思いをするかもしれません。ワイドローラー等で対策しようかと思ってます。あとスピゴットが、48ミリとの記載でしたが51ミリあり、旋盤にて加工しました。2022/5/10現在。その後、購入時からの張り付き症状はローラーベアリングに変更や、特殊グリス等色々試しましたが、改善せず、結局戻し用にスプリングをアクセルリンクに引っ掛けて戻す様にしました。それからは張り付き症状は出てません。今はセッティングが決まっており、下から上まで綺麗に回ります。多少濃いめに振ってるので、プラグは若干黒めですが、とても良い感じです。

りぞ 4
CB250R用に買いました。リアキャリアを付けており、この商品と取り付けるところが同じであるため説明書通りには装着出来ませんでした。しかし、リアキャリア側に付けられる箇所があったため使用することは可能です。

ヘストラ 5
にんにくの根切に使ってます。とても使いやすいくきれいに切れます。