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この子達は何も悪くない。保護犬の命を救い続けるための活動にご支援を
秋山 文子
#動物
21%
- 現在
- 3,259,000円
- 支援者
- 247人
- 残り
- 53日
汎用 300mlオイルキャッチタンク 円柱型 アルミ製 バッフル付 フリーザーフィルターとホース付属 外径9MM 12MM／15MM継手 自動車
957円
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・レッド 300ml
・アルミ製、軽量、長持ちの新品オイルキャッチタンクです。
・パックケージ内容：1xほぼ300mlオイルキャッチタンク、2x ID:6mm継手、2×ID:8mm継手、2×ID:10mm継手、1×ID:10mmホース （長さ７５0mm）、1xブリーザーフィルター、必要なブラケットとネジ 。
・かっこういい見た目で、ご車におしゃれになります！
・容積：ほぼ300ml
・製品はお買い上げ日から12ヶ月間のがついております。商品の品質には万全を期しておりますが、ご利用の際に万が一、何かご不明な点がございましたら、ご遠慮なくお問いあわせください。
サイズ、カーラーとパックケージ内容：絵の示すように パックケージ内容： 1xほぼ300mlオイルキャッチタンク 2x OD:9mm継手（ID:6mm） 2×OD:12mm継手（ID:8mm） 2×OD:15mm継手（ID:10mm） 1×OD:15mmホース（ID:10mm/ 長さ７５0mm） 1xブリーザーフィルター 必要なブラケットとネジ
汎用 300mlオイルキャッチタンク 円柱型 アルミ製 バッフル付 フリーザーフィルターとホース付属 外径9MM 12MM／15MM継手 自動車
ukon 1
これは車検非対応だと思います。当方は250ＣＣに付けたのでそのままで行きますが???
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KSRの純正ヘッドライトは本当に暗い。ということで、購入。取り付けに少々苦労したが、問題無く取り付ける事ができました。ただ、バッテリーへの負荷は高そうで、停車中は極端に光度が落ちてしまいます。まぁ、許容範囲だと思います。動いていれば(回転を上げれば）とても明るく運転が楽です。次はテールランプの省電力化かな。
KSRの純正ヘッドライトは本当に暗い。ということで、購入。取り付けに少々苦労したが、問題無く取り付ける事ができました。ただ、バッテリーへの負荷は高そうで、停車中は極端に光度が落ちてしまいます。まぁ、許容範囲だと思います。動いていれば(回転を上げれば）とても明るく運転が楽です。次はテールランプの省電力化かな。
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私のはH18年5月式のスイフトZC11Sです。インプレは、純正より少しだけ速く加速します。ただ、セミイニグションの為判りづらいです。取り付けは、多少車をイジった事がある人は簡単です。外し方は以下の通りです。->エアフィルタ->エアクリボックス(10mmボルトx5本)(要)柄の長いボックスレンチ->プラグカバー(8mmボルトx4本)->イニグションコイル(10mmボルトx4本)->プラグコードを交換して逆手順で取り付けて終わりです。
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純正品にしようか迷いましたが、2万円以上違うのでこの商品にしてみました。若干反ってました。でも手で戻せます。裏から見たら安っぽいですが、実際設置したら全然OKです。車側の接着面に少し段差がついているのですが、商品側で何も考慮されていないのが気になりました。3Mの両面テープがついていますが厚みがあまりないので、段差をクリアするのにもう少し厚みのあるものに取り換えたほうが良いかもしれません。自分はとりあえずそのまま取り付けました。冬になって外れてしまったりしたら前述のようにします。
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GG 5
物も綺麗で早速つけて動かしてみたところ、ちゃんと動作しています。
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