TOYOTA HILUX REVO LEDマーカー付 フロントグリル GUN125 ハイラックス Ｘ 赤 文字 社外グリル 後期 現行 マイナーチェンジ

TOYOTA HILUX REVO LEDマーカー付 フロントグリル GUN125 ハイラックス Ｘ 赤 文字 社外グリル 後期 現行 マイナーチェンジ

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Sliding Cafe 5
率直に申し上げますと「滅茶苦茶良い!!」です。再生周波数帯域は150Hz?20kHzなので、当然重低音は出ない訳なんですが、全体的な周波数バランスがとても良いので重低音が出ていなくてももの足りない印象は無く、とても心地よく音楽を聴けます。重低音が出ない代わりに通常のベース音域は非常にクリアで輪郭がよく分かります。高音域ももの凄く音抜けが良い訳ではないけど、クリアで聴きやすいですね。クリアな高域だけど耳に痛い感じは無く、とても爽やかなサウンド。定位もとても分かりやすく、真ん中に定位する楽器(ボーカル等)も音の輪郭がハッキリしており良好です。当初はミックスやマスタリングの最終チェック(安価なショボイ音のするスピーカーでもある程度聴けるサウンであるかどうかを確認する)用途のつもりでしたが、これならミックス時のメインスピーカーとしても十分使えそうです。いや、むしろサイズの大きいスピーカーよりも音量バランス調整などはやりやすいかもしれません。このスピーカーは配置が結構シビアなようで、置き方によって音質がかなり変化します。左右の距離が狭いと音像がモノラルに近くなり、少し窮屈なサウンドになってしまうので、左右は80センチ?1メートル位は離した方が良いです。音を出しながらメジャーを使ってミリ単位で調整しましたが、写真のような配置が音響的にベストでした。左右の距離は丁度1メートルです。耳とスピーカの距離も1メートルになる位置で聴くととてもバランスの良いサウンドがします。元々少し上向きに角度が付いているスピーカーですが、もう少し耳に向けて角度を付けた方が音響的に良好なので、スタンドに乗せた上に更にインシュレーターで角度を付けました。R19U2は世界中のレコーディングスタジオのニアフィールドモニターとして使われれて来た音楽関係者なら知らない人はいない程有名なYAMAHA NS-10Mの見た目に似てますね。僕もNS 10M Studioを10年位前まで使っていましたが、アンプが壊れて以降使わなくなり手放してしまいました。R19U2はその見た目からも間違い無く10Mを意識して作られていることは間違い無いでしょう。黒い木製エンクロージャー(箱)に白いコーンの組み合わせは10Mそのもの。10Mをミニチュア化したようなデザインですね。現在NS-10Mが手元に無いので厳密に比較は出来ないのですが、R19U2はNS-10Mの音にかなり近い印象です。過去の記憶なので曖昧なイメージなのかもしれませんが、10Mの音は10数年間毎日のように聴いていたので、とても懐かしく感じました。R19U2は10M特有の鳴り方に非常によく似ています、特に象徴的なのがスネアドラムのスピード感ある乾いた抜けの良い音。あと、キックとベースの分離の良さなど10Mを彷彿とさせる鳴り方をします。最近、YAMAHA NS-10Mがまた再評価されおり、中古で入手する人も増えているようですが、Edifier R19U2なら3千円代で10Mのサウンドが手に入りますよ。もちろんサイズが小さいので10Mと全く同じという訳にはいきませんが、十分10Mの代用になります。宅録DTMerには超オススメ。

app 4
購入時は、ADSL(フレッツADSLのモアスペシャル)だったのですが、出先で接続しても最高画質では映像がカクカクになることが多くよく切れて使えたものではなかったです。最近Bフレッツに切り替えたのですが、光の環境だとようやく安定して最高画質で見れるようになりました。ですので上り回線が安定していない環境での導入はお勧めできないです。HDDレコーダはPSXを使ってますが、こちらは実際のPSXのコントローラに近いGUIのリモコンが出るので使いやすいです（ボタンを押してから反応するまでがもたつかなければ）。

Bo?? 1
安さに負けて注文。中国から長いことかかって配達。USB差し込みと本体がグラつく。PCは反応し何とか読めるが、SDカード抜き差し時、バリに引っかかる。やめた方がいいです。反省。

ろいぞう 3
取付場所の制約から一番小さいと思われるカメラとして見つけたこの商品。正直実物は予想よりも小さくむしろ機能的に不安になるくらいの小ささでした。車のバックカメラのダミーカバー内にそのまま取り付けることができ、はみだしも殆どなく狙い通りでした。このカメラの画素数は49万画素であるが、取り付けるナビがワンセグタイプのエントリモデルであり画素数的には十分と判断しましたが。実際にも必要十分でした。添付写真は写し方がいまいちですが、後方もまずまずとらえており機能的には十分です。2020/8/17追記5か月ほど動作していたが突然映らなくなった。どうやら電源線に過電流が流れヒューズが飛んでしまった。最初は何らかの理由で瞬間的に過電流が流れたたと思い、電源線に挿入していたヒューズを変えてみたが、再度ヒューズが飛んだ。どうやらカメラ本体内部でショート状態になっている模様。もともと後退灯の電源から分岐させていたが、このヒューズ再挿入に際して今度は車体側のヒューズも飛んでしまった。この時、後退灯と同じヒューズを使っているシフトロックが動作したことで、シフトレバーが動作しなくなった。車はロックリリースを押してシフトレバーを動かした。そのあと因果関係は分からないが、エンジン警告灯が点灯してしまい、修復をあきらめカーディーラーに持ち込み検査を依頼。バックカメラを完全に取り外した状態で、切れたヒューズを交換し、車体をダイアグして問題がないことを確認した。旅行中だったため、予定を変更する必要があり散々な目にあった。当初は動作していたので気に入っていたが、どうやら耐久性にはないことがよくわかった。2020/9/4追記さらに調査するとカメラ本体ではなく、電源ケーブルが一部傷ついておりボディアースとショートしたとみられます。もともと傷がついていたのか、事後（取付不備)のいずれか判別できないので、カメラ本体の故障という投稿は撤回します。ただ品質顧客対応は感心できない。何度問い合わせしても「初期不良とご確認いただけたら返金します。」という返事しか返ってこない。初期不良の定義も確認方法も示されないので、話が先に進まずやり取りはギブアップした。商品モニターの件もレビュー投稿しても返事なくこちらも対応は良くない。