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スペーシア MK32S MK42S スタビライザーリンクスタビリンクフロント左右共通 H25〜 GMB

スペーシア MK32S MK42S スタビライザーリンクスタビリンクフロント左右共通 H25〜 GMB

438円

スペーシア MK32S MK42S スタビライザーリンクスタビリンクフロント左右共通 H25〜 GMB

スタビライザーリンク　スタビリンク
■品番　1008-07801
■製品　GMB　ジーエムビー
■使用箇所　フロント用/ 左右共通
■１個入り　（ナット2個付）

※車両によってリンクの長さ(品番）が違いますので確認が必要です。 ※仕様変更によりパッケージ及び、軸のカラーが変更になる場合がありますのでご了承下さい。
車種：スズキスペーシア
型式：MK32S MK42S
年式： H25〜
純正品番：42420-85K00
表示価格は1本の価格になります
※ご購入前に必ずPC版商品説明をご確認下さい。

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スペーシア MK32S MK42S スタビライザーリンクスタビリンクフロント左右共通 H25〜 GMB｜yabumoto20｜03

スタビライザーリンク　フロント用スタビリンク GMB
スズキスペーシア MK32S MK42S　H25〜
【左右共通】

◆スタビライザーリンクの機能

●独立懸架式サスペンションにおいては、路面状況によって
左右のバランスが崩れてしまうので、左右の車輪の同調が必要となります。

そこでスプリング材でスタビライザーバーを設置して、左右の車輪の
高さの差によってトーションモーメントが発生する様にスタビライザーバーを
車体に固定させています。

左右車輪の高さの差による上下運動エネルギーをトーションエネルギーに
変換して両方の車輪の均衡を保持する事が出来るので車輪の傾き状態の防止と振動を抑制する事が出来ます。

【商品説明】

■製品　GMB　ジーエムビー
■使用箇所　フロント用/ 左右共通
■１個入り　（ナット2個付）

■適合表
※車両によってリンクの長さ(品番）が違いますので確認が必要です。

※仕様変更によりパッケージ及び、軸のカラーが変更になる場合が
ありますのでご了承下さい。

メーカー適合車種型式年式参考純正品番

スズキスペーシア MK32S MK42S H25〜 42420-85K00 　　　

※適合情報につきましては、モデルチェンジ等により適合が変更される場合も御座いますのでご注意ください。

【ご注意】
適合確認の際には、車検証に記載が御座います。
・初年度登録年月
・車台番号
・型式指定番号（数字5ケタのみ）
・類別区分番号(数字4ケタのみ)
をお知らせ下さい。適合確認後の発送となります。

弊店にて適合確認をせずにご購入頂きました場合の返品・交換は
お受けできませんので御了承下さい。

こちらの商品は、ご注文日より約１〜２営業日後の発送予定となります。
(土日祝日は定休日の為、発送営業日に含まれませんのでご了承下さい。)

◆当社指定運送会社　850円（北海道・沖縄・離島を除く）にて発送いたします。
※北海道は　1150円となります。沖縄・離島は別途お見積もりをいたします。
◆商品代引きご希望の場合、代引き手数料が別途必要となります。

管理コード： YB-46008

スペーシア MK32S MK42S スタビライザーリンクスタビリンクフロント左右共通 H25〜 GMB

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リポのTコネクタを変換して使用してます。問題なく使用できてます！オスメス混合で二個づつは重宝します☆

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labolabo555 5
最近三十年以上前に製作した1/10ラジコンカーを押し入れから出してきて動くか確認したら全く問題なく作動したのでまたラジコンでもしようと思いあれやこれやとYouTubeを観ていました。当時は当然27Mhzスティックタイプのプロポです。しかし関心したのは30年以上も動かしていなかったラジコンが普通に動く事でした流石Futaba製のアナログサーボとアンプです。今どきスティック型のプロポで27Mhzじゃ恥ずかしいと思い始めて2.4Gのプロポを購入した訳です。一番心配したのは果してアナログサーボと昔のFutaba製のアンプが問題なく作動するかでした。が問題なく動きました。私はFutaba派なので同じメーカーを選んだ訳ですが今どきのプロポは機能もすごいですね私にとって機能十分ですし軽くて持ちやすかったです。もう既に64歳になりますが頑張って楽しみたいと思います。

炭火親父 3
これしかないので致し方なく購入。今となってはユーザーも少ないからかもしれないが、ラジコンなどの遊び道具としては高いなぁ。

kazu 4
サンワM12にて使用してます。正規品は高いので、一度互換商品を試しに購入見た目は安っぽいですがバインド方法が、ちょっと特殊な位で、普通に使えました。

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