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#動物
- 現在
- 3,259,000円
- 支援者
- 247人
- 残り
- 53日
タイヤバルブの中でも最も一般的に使用されている
チューブレスタイヤ用スナップインバルブ。
安心の日本製ゴムバルブ。お得な100個入(1袋)セット。
【商品構造】
バルブステムをゴムでカバーした構造となっており、
リム穴に挿入して装着するとゴムの弾性によりシール面とリップがリム内部にぴったりと密着して、
タイヤ内のエアーを保持します。
また、バルブ内部に装着されたバルブコアは弁の役目を
果たしており、エアーの出し入れができます。
【バルブキャップ】
●TR-413 2020X C
バルブをしっかりと閉じるCタイプキャップ。
バルブ内への異物や雨水などの侵入を防ぎます。
● TR-413 CL
パッキン付きのCLタイプのバルブキャップ。
パッキン付きなので防水性能が高く、バルブ内への異物や雨水などの侵入をしっかりと防ぎます。
【安全安心の日本製】
安全性が高く、高品質日本製のゴムバルブ。
【交換の目安】
エアバルブは自動車が安全に走れるために重要なパーツのひとつです。
経年劣化により、ゴムのひび割れ、エア漏れ、最悪の場合、バルブ自体が折れてパンクの原因となります。
2~3年を目安に交換をされるか、タイヤ交換時にエアバルブも一緒に交換されることをお勧めします。
商品名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
チューブレスタイヤ用スナップインバルブ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
◆型番 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TR-413 2020X C / TR-413 CL 選択 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
◆個数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100個入(1袋) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
◆商品情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
タイヤバルブの中でも最も一般的に使用されている チューブレスタイヤ用スナップインバルブ。 安心の日本製ゴムバルブ2個セット。 【商品構造】 バルブステムをゴムでカバーした構造となっており、 リム穴に挿入して装着するとゴムの弾性によりシール面とリップがリム内部にぴったりと密着して、 タイヤ内のエアーを保持します。 また、バルブ内部に装着されたバルブコアは弁の役目を果たしており、 エアーの出し入れができます。 【バルブキャップ】 ●TR-413 2020X C バルブをしっかりと閉じるCタイプキャップ。 バルブ内への異物や雨水などの侵入を防ぎます。 ● TR-413 CL パッキン付きのCLタイプのバルブキャップ。 パッキン付きなので防水性能が高く、バルブ内への異物や雨水などの侵入をしっかりと防ぎます。 【安全安心の日本製】 安全性が高く、高品質日本製のゴムバルブ。 【交換の目安】 エアバルブは自動車が安全に走れるために重要なパーツのひとつです。 経年劣化により、ゴムのひび割れ、エア漏れ、最悪の場合、バルブ自体が折れてパンクの原因となります。 2~3年を目安に交換をされるか、タイヤ交換時にエアバルブも一緒に交換されることをお勧めします。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
◆サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
[TR-413 バルブ本体] 縦42mm / 横19mm / 適合リム穴 11.5mm [Cタイプキャップ] 縦15mm / 横10.5mm [CLタイプキャップ] 縦15mm / 横10.5mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
◆生産 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Made In JAPAN (太平洋工業株式会社)
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