Battery Tender Battery Tender:バッテリーテンダー 800 12V バッテリーチャージャー

ＰＯＡＲＯ 5
スタメンケースのイメージは無い。デカすぎるふたの開け方や内蓋の開けづらさこの上ない左利き用なのか？と思うTict唯一のダメ商品

同僚が使っているのを聞いてこれにしました。バイクは年に3.4回しか乗らないので、いざツーリングにバッテリーが不安ですとそればかり気にしてしまいます。それを解消してくれました。一度だけバッテリーから端子をつなぐ作業をするだけで後はツーリングまで充電器につないで放置でOK。帰ったらまたつないで放置、頼りになります。

価格は高いですが、バッテリーにやさしくゆっくりと充電してくれる商品なので、安心して使えます。あまり乗らない車を所有している方にはお勧めです。

バッソ 5
迅速な対応ありがとうございました。数が合ってれば星数増えたんだけど...

まつおー。 4
二週間使用して異音がするので見てみたら、プーリー軸の固定ボルトが緩んていました。強く締めるとギアが回らず、ゆるいとボルトが外れる。結局、シマノ11sのプーリーが余っていたのでつけました。少しかみ合わせ誤差ありますが、使うとこなれるでしょう。どうやらプーリーのステンレス製の軸リングがついてないために、ネジが緩んだ模様。取り付け時に失くしたのか、最初からついてなかったのか不明。ついてないとしたらヤバいですが、、左が本品、右がシマノ105。シマノはカバーが薄く丈夫に作られており、ギア側に支点が幅広く設けられている。本品は軸カバーの接点が少なく空洞状態な上、深さがありペラペラです。まあシマノのパーツと比べるのは酷ですね。スプリング結合部が少しガタつきがあり、プーリーが安価なプラスチック製で、ベアリング部分(実際はベアリングはない)の強度と耐久性に不安があります。固定ボルトを少し締めすぎるとプーリーが回らなくなります。回転部分はグリスアップした方が、良さそうです。左右の設置位置がアジャストでき、うまくとりつけできました。テンションもほどよく、街乗り程度の使用なら良いのではないでしょうか。まずはプーリーを外してテンションピンをハンガーに引っ掛けながら本体を固定し、その後プーリーとガイドを取り付けると簡単に装着できます。

ハーレーに使っていますが、ハーレー純正品のOEMなので、こちらはコスパは最高ですね！当方屋外利用なので、防水仕様必須なんで問題ありません。構造がシンプルで繋ぐだけなのが簡単でいいです。２，３年使うと壊れますので、★４つにしましたが、それを差し引いてもお得感ありますね。

本日品物届きました。発送もスムーズでたすかりました。品物も良く納得しました。又縁ありましたら、よろしくお願いいたします

Rina 5
まず、予定よりだいぶ遅れて届きました。早速取付け。。。太くない？いわゆるメーカー物より少し太いです。ジャグワイヤーのアウターケーブルだとしっかりグリース付けないと硬く感じると思います。そしてローラーでテスト走行。。。ギュッとブレーキ！バッチーン切れました。切れた？外れた？頭？の金具というのか留め具というのか分かりませんがそこが取れました。これが外ならとガクブルです。でも他のワイヤーに変えたら今度は問題ありませんでした。微妙ですから練習用のバイクのみに使用しています。

N-M-C 5
なかなかキャンプにいけないので日用品として使用。満水にした上で火力に気をつけないと側面が溶ける。また、取手を下げた状態だと取手も溶ける。そうでなくとも取手がかなり熱くなる。プラ部分には熱も伝わらない。がまんできないほどじゃないけどプラ臭。見た目はアガるけど2ヶ月でニトリのに買い替えた。

野外使用で5年間使って壊れたので、又同じ物を購入しました。 6000円位で5年使えれば、かなりコスパはいいと思います。 今回は何年持つか楽しみです。

Amazon カスタマー 2
はじめはジャイロ回転が、うまく出来ませんでしたが、動画で確認したり、泡立ての手首の使い方をイメージすると簡単に出来るようになりました。手の届くところに置いておくと、ついつい回してしまって、やり過ぎると腕がパンパンになるので楽に手首や腕の筋トレになると思います。