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withNinja650 5
ホッカイロでは間に合わないため、今シーズンは前から気になっていたアイテムを購入。結論、すごくアツイです。。。長押しでオンオフ、ポチリで弱中強の切り替え。使いやすい。外気温17℃、強だと熱い！中でもかなりの暖かさ。今日なんかは弱でちょうどよい。消費電流は最大0.8Aとエコ！よってヒューズは３A。10Wぐらいの出力なので（ハロゲンライトが55W）、車体負荷は少なし。12V?12Vなので待機電力はなさそうだけど（間違ってたらご指摘を）、ショートしたらやっぱり怖いので、乗らないときはプラグを抜いた方がよさそう。今回はリレーを取り付けていないけど、ゆくゆくはリレーをかませて本体のヒューズから繋げたほうが安心だと思うし、コミネもそのやり方を推奨している。こういうあっため系では、グリップヒーターより手軽だし、値段も安く、個人でも簡単に導入できる。夏場は使うことないだろうけど、急な雨や寒い朝晩など通年で活躍してくれそうな予感。良い買い物をしました。

酢だこ 4
安くて良いですよ?

太郎 2
リレーを変えても、最初の点滅神時に数秒間点灯している、車検には通らないでしょう

H.Inoue 4
アウターフォークの構造上、クッション材がそのままでは入らなかった&ハンマーがとどかなかったので、クッションはバラして挿入し、その上に塩ビ管(長さ5センチ)を通して、ハンマーで施工しました。重さや扱いやすさは十分です。コスパはいいんじゃないでしょうか。作り物いいです。

BM 1
評価が分かれているので、ダメ元、賭けの気分で購入したが、やっぱりワタシの手袋（革）ではダメだった。1回の塗布では全然ダメ、2回目の塗布で多少反応する程度に。もしかすると塗布を重ねていけば少しずつ感度が上積みされていくのかもしれないが、運転中の操作を期待しているので（もちろん信号などでの停止中だが）、反応したりしなかったりでは全く使い物にならない。もう一つのグローブ（これも革）でも試したが結果は同じ。この程度の出来で良く製品化に踏み切ったものだ。「タッチし放題」とか、「思いのまま」とかのコピーも秀逸だし、性能ではなくこのあたりのメーカーの度胸（？）に妙に感心してしまう製品。値段もダメでも諦められるだろうレベルの絶妙さだしね。