インパクトレンチ インパクトドライバー マキタ 互換 工具 バッテリー
1077円
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見た目はすごく可愛い。ツルツル滑るから持ちにくいしハンドルを回しにくい。少し曲がるカーブでも滑るから手に力を入れないといけない新しいのにすぐ変えようと思う
ホイールナットを緩めてみましたが思ったよりパワーがあるように感じました。値段が安いので長い間壊れず使用出来たら満足ですが・・・
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商品到着後早々に取り付けたところ多少の歪みがあったが接着したらピッタリフィット！色、質感もセレナの室内にピッタリ！購入して正解でした。良かったので別のところも購入しました。オススメです。
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ステンレス製、2枚セットで1000円はありえないぐらい安い。クロームメッキの質感もとてもキレイでgood。 イマイチな所は他の方のレビューにもある点ですが、写真に載せた角のシワ？ステンレス製なんで仕方ないみたいです。トヨタ純正のステンレス製もシワがあるらしいです。 裏のバリは他の方のレビューに書いてるほどひどくは無いです。金属を型から抜いてるんだから裏にこのぐらいのバリが出るのは当たり前です。気になるなら棒ヤスリでやすれば取れます。ステンレスなのでやすってもサビの心配も無いですから。2枚セットで1000円ならこのぐらいの不満点はぜんぜんOKです。 ただ注意点は他のレビューにもあるように普通車は封印を外さないと取り付けできない点と(私は軽なので問題ありませんでした)下側のフチが太いのでリヤでバンパーのスペースに余裕が無いと下側がバンパーのフチに当たってしまいます。私のはバンパーに当たってしまいましたので他のステンレス製の枠が太すぎないやつを見付けて買い直しました。(トヨタの純正品でありました)当初は1台しか付けない予定でしたが1枚余ってしまったので枠の太すぎないのも2枚購入して友人の軽にも付けてあげて2台分付けました。付属のビス、ビスのカバーは使わずに処分しました。せっかくサビにくいステンレス製のナンバーフレームなのにビスは鉄のユニクロメッキでした。カバーは樹脂メッキでくすんだメッキでメッキにシワが寄ったりもしてるのでナンバーフレームがとても質感がいいのに台無しです。おまけと思って下さい。好みのステンレス製のビスを買った方がいいと思います。
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まだ車が来ていないので付けるの楽しみにしてます。ありがとうございました
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ストアの対応は、素早くて良かった。製品は無段階回転とあるが、ぎごちない回転であり段階的に回りだすようなものです。とてもマキタ製品とは雲泥の差です。しかし、純正品はすぐに盗難被害に遭うので、やむを得ず使っていくしかなさそうです。使っていくうちに慣れると思いますので、普通評価とします。残るは耐久性ですがハズレ製品でないことを期待します。
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ボッシュ ストラーダタイプ(ヨーロピアンホーン？)からの交換です 質実剛健なので見た目はどうでも良く 一番安価な赤がお得かと！音はリレーの為か？歯切れが良く高音寄りの かなりの音量です 音量デシベル計測はホーンを鳴らすと近所に大迷惑が掛かるので難しいです大音量ゆえに(音量と大きさは比例します)純正ホーンより けっこう大きいので取付けスペースが限られる場合 直径は変えられませんがネジ止めのカラーカバーを外せば薄くなります(音は変わらないはずカバーが何かに当たったら音が変わるか減じるはず)又 シングルホーンをダブルホーンに改造するとホーン電流アンペアも２倍になるので３０Ａ４極リレーも同梱されています???私はボディアース及びバッテリー＋～１０Ａヒューズ～リレー迄２sq?リレー～Wホーンは１.２５sqWコード／分岐ギボシ／平ギボシ／クワガタ端子で配線しました???音質 音量 価格共に満足していますめったにホーンは鳴らしませんが 万一のいざと言う時の警告音は ある程度の音質(高音は響き渡りますが低音も必要)と車内の相手に伝わるある程度の大音量が必要と考えます 小さなピーピー音では如何なものかと？大きな声で怒鳴られると びっくりしたり萎縮しますが小さな声なら???？警笛(ホーン)とは事故を回避する為に相手に警告する音です 映像と共にドライブレコーダーにホーンの音も記録されます 急ブレーキを踏んでホーンを鳴らしたにも関わらず停車又は 減速しなかったと裁判で有利になります色だ格好だと見た目に拘る者も多々身受けられますが？配線図が無いので時間が掛かりましたとか？馬鹿のひとつ覚えの防水ですか？とかレビューのレベルもいろいろですね！Wホーンを新旧交換しサーキットを作って配線しリレーを取付けて１５分でした電装の知識が無く素人が配線すると配線が過熱して発火したりヒューズが飛んで動かなくなりますよ？
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自分はHA36Sアルトワークスに乗ってます。車両購入時にディーラーオプションであるウインドウバイザーのデザインが気に入らなくて、取り付けはしませんでした。ウインドウバイザー無しで1年3か月の間、乗っていましたが雨天時以外は不自由しませんでした。喫煙者ですが車内は禁煙です。フロントガラスが曇ればデフロスタ―を作動させて曇りを取りました。ただ、排気量の少ない軽であり作動時は動力性能が落ちました。前からモンスポからエアロバイザーが販売されてるのは知っておりましたが、他の箇所の部品購入もあってエアロバイザー購入はついつい後回しになりました。Amazonさんで購入して3日でエアロバイザーが届きました。分かり易い取り付け説明書で素人の自分でも取り付けができました。脱脂をして寒い日なので、接着面をドライヤーで温めての作業になりました。