ダイワ スティーズダブルクラッチ 50SP ワカサギ
422円
ダイワ スティーズダブルクラッチ 50SP ワカサギ
異なるレンジを攻略できる水深可変ジャークベイト。
サクサス加工を施したワイヤー構造によるサイレントオシレートVer.Sは、
より滑らかな安定した重心移動を実現し、限りなく細くシェイプされたボディながら、
十分なロングキャストを可能にした。
■攻略水深可変性能
幅広のリップとやや高めに配置されたアイによって、タダ巻きでは潜り、
トゥイッチ時には下に潜るのをやめ横方向に飛ぶというアクションが生まれます。
これにより、着水直後からのトゥイッチでは水深約50cm、
何回かリールを巻きストレートリトリーブで潜らせてからトゥイッチを開始すれば、
50SP/60SPは水深約1.3m、70SPは1.5m、
95SPは2mまでのレンジを任意で調整できる可変水深性能を持ったミノーになっています。
■細身ボディ
限りなく細くシェイプされたボディは、ワカサギなど本物のベイトフィッシュの形状に近く、
バスに違和感無く口を使わせることを可能にしました。
このボディの細さは飛距離が心配になるところですが、
後述のサクサス加工を施したサイレント重心移動システムの搭載により、
十分なロングキャストを可能にしました。
■サイレントオシレートVer.S
異なるレンジを攻略できる水深可変ジャークベイト。
サクサス加工を施したワイヤー構造によるサイレントオシレートVer.Sは、
より滑らかな安定した重心移動を実現し、限りなく細くシェイプされたボディながら、
十分なロングキャストを可能にした。
■攻略水深可変性能
幅広のリップとやや高めに配置されたアイによって、タダ巻きでは潜り、
トゥイッチ時には下に潜るのをやめ横方向に飛ぶというアクションが生まれます。
これにより、着水直後からのトゥイッチでは水深約50cm、
何回かリールを巻きストレートリトリーブで潜らせてからトゥイッチを開始すれば、
50SP/60SPは水深約1.3m、70SPは1.5m、
95SPは2mまでのレンジを任意で調整できる可変水深性能を持ったミノーになっています。
■細身ボディ
限りなく細くシェイプされたボディは、ワカサギなど本物のベイトフィッシュの形状に近く、
バスに違和感無く口を使わせることを可能にしました。
このボディの細さは飛距離が心配になるところですが、
後述のサクサス加工を施したサイレント重心移動システムの搭載により、
十分なロングキャストを可能にしました。
■サイレントオシレートVer.S
ウエイトボールによる重心移動システムではなく、
サクサス加工を施したワイヤーをつたいウエイトが前後する重心移動システムを採用し、
より滑らかな安定した重心移動を実現。
その前後に設けられたショックアブソーバーは異音を排除することに成功し、
タフコンディションになればなるほどその違いが明確な釣果の差となって現れます。
また重心のブレが少ないワイヤー構造による重心移動システムは、
そのボディサイズからは想像できないキャスタビリティを確保するのに一役買っています。
■IP（インナーペイント＝内面塗装）カラー
ベースカラーをボディの外側に塗るのではなく、
ルアーを組み立てる前にボディの内面に塗装する「IP（インナーペイント）」という
非常に手の込んだ塗装方法をいくつかのカラーに採用。IP塗装を施すことで、
ルアーのシルエットが非常に曖昧になり、水中で一回り小さく見える効果を生み出します。
この斬新なカラーリングは、バイトするのを躊躇しているスレたバスに非常に効果的です。
■驚異の貫通力でチャンスを逃さないSaqSas（サクサス）
従来のメッキ処理では実現できなかった驚きの貫通力を持つ表面処理テクノロジー。
ハリの表面にフッ素系特殊プレーティング加工を施すことで、
刺さり性能は従来の塗装ハリに比べて最大40％（平均約20％）アップ（当社比）。
今まで合わせきれなかった小さなアタリやショートバイトも逃さずキャッチ。
今までのハリと一味も二味も違う「サクッと刺さる」感覚は、一度体感すると忘れがたいものとなるはずだ。
なお、非常によく刺さるハリとなっているため、取り扱い時にはこれまで以上に注意していただきたい。
DAIWA STEEZ DOUBLE CLUTCH
ダイワ スティーズ ダブルクラッチ
●アイテム：50SP
●サイズ（mm）：48
●標準自重（g）：2.7
●潜行深度（m）：約1.3
●フック仕様：サクサス加工トレブル#12
●カラー：ワカサギ
ダイワ スティーズダブルクラッチ 50SP ワカサギ
スティーズ ダブルクラッチ60SP・75SP/ダイワ@ルアーメモNo.8 - 釣りで一息。
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ここのレビューを拝見して、丁寧に扱えば大丈夫かな？と思って購入。実物はデザインもとても良い感じでフィット感もあり、偏光も申し分なかったです。しかし、慎重に慎重に使ってたにも関わらず、掛け始めて数時間で畳んで持った拍子にパキッ！っと、他のお写真と全く同じ折れ方をしてしまいました。普段はメガネユーザーなのでメガネの扱いには馴れていますが、このサングラスはつるのヒンジの部分が激細で、折れたときの感触はガラス細工を誤ってパキッとしてしまった感じでした。デザインなどは申し分ないので、もう少し高くても良いので耐久性のあるものを作っていただきたいです。
ここのレビューを拝見して、丁寧に扱えば大丈夫かな？と思って購入。実物はデザインもとても良い感じでフィット感もあり、偏光も申し分なかったです。しかし、慎重に慎重に使ってたにも関わらず、掛け始めて数時間で畳んで持った拍子にパキッ！っと、他のお写真と全く同じ折れ方をしてしまいました。普段はメガネユーザーなのでメガネの扱いには馴れていますが、このサングラスはつるのヒンジの部分が激細で、折れたときの感触はガラス細工を誤ってパキッとしてしまった感じでした。デザインなどは申し分ないので、もう少し高くても良いので耐久性のあるものを作っていただきたいです。
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私の場合、ウエストが細くて一般のベルトの穴では使用できません。その点、このベルトはウエストサイズ?フリーで、良いと思います。探してもなかなかないのです。また、金属部分がGoldで、高級感があり、お値段のわりにお買い得であると思います。
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スティーズ ダブルクラッチ60SP・75SP/ダイワ@ルアーメモNo.8 - 釣りで一息。
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フレームの太さ、レンズの濃さも期待通り。ケースも買って保管したいクオリティ。個人的に???
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スティーズ ダブルクラッチ60SP・75SP/ダイワ@ルアーメモNo.8 - 釣りで一息。
ダイワ バスルアー スティーズ ダブルクラッチ 50SP ワ...｜釣具のキャスティング【ポンパレモール】
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FIELDOOR 【2個セット】 タイヤスタンド スリム ブラック （タイヤ収納カバー付属）を2020年1月末に購入しました。まだ設置したばかりなので使用感はわかりませんが梱包と中身の内容物に関するレビューです。梱包は、メインフレームとほぼ同じサイズの段ボールに入っていました。フレームは1つずつビニールに入っていました。ねじ、ワッシャー、工具等は厚紙にプラで梱包するような形でした。カバーも袋に入っていました。梱包に関しては特別に悪いところはなかったように思いました。説明書が入っていないという他の方のレビューがあったので、説明書がないものだと思い込んで組み立ててしまいましたが、カバーの袋に同封されていました。組み立て方も書いてありました。カバーの数が1つというレビューもあり、商品説明を読んでもどちらなのかわからないので不安でしたが、スリムタイプ用のカバーが2つ（タイヤ2個分×２枚）入っており、それぞれにカバーをすることができました。
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a-z 5
予定より早く届きましたが、一番短い箇所の丈が短すぎました！！！他はまあ予想通りでした。とても！惜しかったです！！！
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