ビレッドステアリングマウント SEADOO T3 S3 GTI SPARK ブラック
39886円
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●鍛造アルミ削り出し製作。
●メインパイプはワンピース設計からの変更。
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りり子 4
洗濯機に貼り付けて使っています。大量にはいらないのが難点ですが、下のファスナーで洗濯機に一気に投入できて便利で、洗濯機に入れるのが楽になりました。買って良かった
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matukiyo 3
ボディ側の洗浄、脱脂をしっかりやって装着したのですが。製品側が剥がれてしまいます。スポンジ状の両面テープなので押さえつけてもいまいち手応えがなく弱々しいです。これが改善されれば☆四つかな。
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結構しっかり裏写りするので、テーブルなど気をつけて作業する必要あり。色は綺麗ですが、初心者に使いこなすのは少し難しい。
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説明書通り中性洗剤で手洗いをしたが色落ち臭みが残っている。
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ＳＨＯＵ 5
オークションで購入したコンクリートカンナで使うために購入しました。旧式ノタイプだったので、どうかなと心配していましたが、何の問題もなく使えています。
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愛車のポンコツ車がＥＰＣ点灯し、おまけにエンジンマークまで点灯してしまったので購入した。スイッチＯＮで使えるかと思いきや、取り合えず最新のデーターを更新しないと先に進まない。ＷｉＦｉはすでに設置済みだったのですんなりいくかと思ったらそうでもなく、「接続できません」の繰り返し。この際だから最新のＷｉＦｉルーターを購入していざテスト、やはり更新できず。プロバイダーのルーターの電源を抜いて初期化し、やっとＷｉＦｉルーターが正常作動。 今度こそはと思ったが129Ｘの画面に出てくるパスワードがよくわからない。任意のパスワードかと思いきや ＷｉＦｉルーターのパスワードらしい。8ケタのパスワード入力するが失敗の連続。どうも暗号化キーらしいので、入力してやっと接続成功。ここまでまる一日。 愛車に接続してテスト。なんとテスターが勝手に車体ナンバーまで読みだして、異常がないか検査した。事前に故障個所らしき部品は交換しておいたので、結果は何も異状なしでフォルトコードも無し。（バッテリーを何回も外したので消えたのか？）日本語も初期設定でできるので使いやすい。この129Ｘは最初のデーター更新さえうまくいけば、後はテスターがやってくれるので非常に使いやすい。値段が3万円超だが、一台あれば他車にも使えるのであって損はない。良い製品である。
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